В последнее время заметил такую штуку, при длительной езде в жаркие деньки начинает машина тупить. При разгоне на-0.5-1 сек проподает мощность( как будто нет искры даже толком не разогнаться.Вчем замес?

блин ребзя подсказывайте.....уже и прокладку поменял под башкой и саму башку шлифанул все равно какая то чикимония....когда на холостых стоит вроде более менее начинаешь давать газу из бачка выкидывет тосол что за нах?

В общем дело в следующем на приборке температуру показывает нормально а вот на бк или занижает или бывает прыгает 98,87.потом может резко показать 103 включить вентилятор и тут же скакануть на 70 градусов и соответственно выключить вентилятор,при этом машина кипит!!!Если выдернуть разъем из датчика на термостате и снова воткнуть,все встает на свои места показывает реальную температуру и включает вентилятор!!но не будешь каждый раз в пробе выбегать и открывать капот и возиться с датчиком.
Датчик и провода пробовал менять не помогает((((Что делать!!!
Сегодня два раза уже кипел

Sorri za translit.

starter ne krytit,tolko odin shelchok.chto mozhet but? mozhet eto tyagovoe rele?

Тема такая : Сколько стоит задняя балка на 2112, ездил с перегрузом, вобщем в том месте где опираються на балку стойки, продавило ( ВМЯЛО ) , ЧТО ДЕЛАТЬ ЩАС НЕ НАЮ, ПОПЫТАЕМСЯ МОЖЕТ КАК ТО ВЫПРЯМИТЬ И УСИЛИТЬ, ЕСЛИ КОНЕЧНО ПОЛУЧИТЬСЯ, а так придеться покупать если нет больше никаких вариантов.......ну я конечно фото слелаю....залью в альбом "РЕМОНТ 3 "....там посмотрите и скажете у кого какие варианты!!!!!

На машине в некоторых местах появились потертости и царапины, на ощуп не чувствуются да и особо не видно, если не приглядишься, чисто так лак сверху задет, хочу сам вручную без машинки отполировать абразивной полиролью, подскажите какую взять? Лучше наверное с мелким абразивом, а производителя какого. А сама абразивная полироль не оставляет после себя видимых мелких царапин???

P.S. в сервис ехать не хочу, т.к. их не так много и расположины в разных местах, тупо жалко денег)) Да и купить полироль, чтоб потом если че опять в сервис не лететь

Вобщем дело вот в чем, умер дмрв. Чтобы доехать до магазина взял у соседа исправный и поставил, не обращая внимания на колибровку. Купил себе 037 -ой, так как 1,5 2112 2001г. Поставил а он сука работает неадекватно. Дергается и скорость вообще не набирает. Перестает дергаться когда педаль утопишь до пола. Но динамики так и не прибавляется. А потом обратил внимание что соседский был 116 -ый. Так вот в чем вопрос- почему дмрв на 1.6 хорошо работал на 1.5 ? Пока ехал в магазин вообще нареканий не было, все четко.

движок 124 1.6 16V
На холодную при старте идет ритмичный стук, зависящий от оборотов двигателя. Стук четко слышен из салона, с улицы, источник субъективно находится где-то в голове, лучше слышно со стороны выпускного коллектора! Причем стук пропадает когда двигатель прогревается 46-50 градусов, и дальше работает без нареканий.ах да и стук пропадает не резко, а как бы притупляется относительно прогрева двигателя.Заменил масло с промывкой, стук стал только отчетливее!!!масло шел хеликс полусинтетика 5в-40.

Давнеько не появлялся тут..............в общем решил продать свою 10.............http://vkontakte.ru/photo-3004545_117036833

2002 г.в., 104 тыс.км, 1.5 8V. комплектация люкс(велюр, 4 подъемника), делал шумку салона, ксенон (лампочки сняты, но отдам), подвеска плаза -50, пружины клаксон, опоры ss 20 спорт, расятжка пер. стоек, стаб от приоры, выпуск 51мм, распред. вал 52 мастер маотор, дросель 54, он-лайн настройка (Игорь Пикоткин), приблизительно 100л.с.

вроде в основном все, может че забыл........

если кому интересно пишите.....

Pomenyal tyagovoe rele,shetki tozhe pomenyal,a starter tak i ne krytit,tolko shelchok i vse ! Shto mozhet ew,e but ???

Подскажите кто знает,у меня печка работает только в крайних положениях.Либо холодный,либо горячим дует!В чем проблема?Почему не регулируется по градусам???

Реально ли без проблем заменить подшипники на генераторе?????Визжат сволочи!!!!!

поменял недавно сеточку на ЭБН, пока открывал лючок бензобака обнаружил, что несколько гаек без резьбы, короче свернуто несколько гаек, видимо резиновое уплотнительное кольцо плохо держит, пары выходят наружу, запах бензина и т.п., что можно сделать?

Пацаны. Вобщем закончил универ я, щас думаю о покупке тачки опять. Накопил почти такую же сумму как когда покупал Мазду.

Вобщем знакомый говорит накуя тебе мазда... давай замутим тачку с Германии. У моего знакомого есть знакомый в Германии, который этим занимается уже давно!

Короче я сказал ему свои пожелания и мне на выбор тачки есть.

Короче есть Мерин в кузове W203 - ОХУЕННЫЙ просто - 2006 г.в., я даже и мечтать о таком не мог! И есть Ауди А4, тоже 2006 года. Пробеги примерно 150-180 чисто по Германии. Двиги есть бензиновые, но чел мне советует именно дизель! Я почитал - их хвалят очень, во первых расход в городе 7 литров всего, по трассе ваще до 4 доходить может (вобще пиздец как охуенно). Так вот, двиги у этих тачек у обоих мне предложили 2.0 ТурбоДизель. У обеих тачек он такой как мне сказали. В России они редкость (по авто.ру посмотрел - вообще почти тачек таких нет, да и так по инету говорят что редкость).
Единственные сомненения у меня насчет мерена - ибо там двиг 2.2 турбодизель тока есть, про 2.0 не слышал и в инете инфы не нашел!
Вобщем 140 лысых у обеих. (Но дизеля и не славились своей мощностью, они славятся крутящим моментом). Разгон до ста примерно у них 9.7 - овощновато конеш с моей маздой если сравнивать, но все таки я думаю что все остальное сравнивать с маздой бесполезно.

И вот короче хочу услышать ваше мнение насчет выбора конкретной марки и имеено про ДИЗЕЛЬ хочу услышать - стоит ли заморачиваться?

Примерные фотки тачек:
http://cs611.vkontakte.ru/u388925/112017034/x_b23cbf5..
http://cs611.vkontakte.ru/u388925/112017034/x_597f237..
http://cs611.vkontakte.ru/u388925/112017034/x_99b1d74..
http://cs611.vkontakte.ru/u388925/112017034/x_c1de1cf..

Собираюсь купить 10-ку годика 2000-2001. На какие секретные места смотреть? Что проверить на глаз? Ну короче что б не огорчиться после покупки тазика...)) Лучше сделать экспертизу? Заранее спасибо)))

Постоянно работает вентилятор но температура не падает(

Стандартная температура с котрой я езжу 110-120 градусов.

Поменял 2 термостата, нижний патрубок на радиаторе холодный и сейчас ((

Поменял крышку расширительного бочка.

В автосервисах (в двух) сказали все нормально...

Ну неужели все так ездят???????

Почему пишу: - ОЧЕНЬ бесит постоянно работающий вентилятор и стрелка температуры на середине красной зоны, может у кого есть мнение??

Заранее спасибо)

У меня ваз 21124...сейчас не летней 185\65\R14 уже пора переобувать, какой размер зимней резины ставить, чтобы не цепляла за локера???и не терла их!!175\65\14 или еще какой???

Всем привет, хочу поставить нулевик prosport. Вопрос такой, у кого стоит отпишитесь как ухаживать за ним.

Ребят кто нибудь знает что могло случится, катился я с горочки на нейтралке 50 км.ч, для сьезда на второстепенную дорогу выжал сцепление стал притормаживать, воткнул 2- ю скорость, и ппц, коробка так и осталась на 2-ой передаче, ехал всю дорогу до дома на 2 передаче, другая скорость вообще не включается, рычаг ходит во все стороны, посмотрели кулису, все нормально, такое ощущение, что заклинило коробку. Машина 211002, пробег 204т.км., может кто сталкивался с такой проблемой? Вторая передача вообще не выключается((

Столкнулся с проблемой: в пробках вентилятор двигателя разряжает аккумулятор, включается он автоматически (вентилятор) при определенных вшитых температурах..
Решил поставить выключатель чтобы управлять им вручную..
Расскажите как это сделать пожалуйста.

зы: извиняюсь если была тема, я пробежался и не нашел...