Гидрокомпенсаторы.наверное
движок 124 1.6 16V
На холодную при старте идет ритмичный стук, зависящий от оборотов двигателя. Стук четко слышен из салона, с улицы, источник субъективно находится где-то в голове, лучше слышно со стороны выпускного коллектора! Причем стук пропадает когда двигатель прогревается 46-50 градусов, и дальше работает без нареканий.ах да и стук пропадает не резко, а как бы притупляется относительно прогрева двигателя.Заменил масло с промывкой, стук стал только отчетливее!!!масло шел хеликс полусинтетика 5в-40.
На холодную при старте идет ритмичный стук, зависящий от оборотов двигателя. Стук четко слышен из салона, с улицы, источник субъективно находится где-то в голове, лучше слышно со стороны выпускного коллектора! Причем стук пропадает когда двигатель прогревается 46-50 градусов, и дальше работает без нареканий.ах да и стук пропадает не резко, а как бы притупляется относительно прогрева двигателя.Заменил масло с промывкой, стук стал только отчетливее!!!масло шел хеликс полусинтетика 5в-40.
это на 16клап. моторах на всех,и не стоит обращать внимание,говорит давай двигателю прогреться всегда и ничего страшного не будет.5в-40 это синтетика как раз,а вот 10в-40 это полусинтетика вроде.