такой глюк:
врубаешь зажигание - без нажатия на газ - открытие дросселя по бк - 0%.
при плавном нажатии - плавно возрастает до 100% - дпдз исправен (куплен недавно).
завожу тачку - 0%. потом еду и часто бывает что на холостом ходу дроссельная заслонка показывает 1%. соотв холостые не падают ниже 1200. так и зависают.
дроссельный узел почистил - не помогло. рхх - новый GM - да это и не влияет.
как заставить дпдз видеть 0% на холостом ходу???
почитал в сети: датчик дпдз надо устанавливать, делая упор против часовой стрелки (отверстия то слегка овальные) - пробовал. у некоторых челов было так: врубается вентилятор главного радиатора, а после отрубания - становится 1%. у меня корреляции с вентилятором замечено не было.
как победить этот бред?
зажигание - лампа горит ярко
завожу движок - гаснет. бывает гаснет через секунду.
потом: днем незаметно, а вечером/ночью бывает лампа заряда аккума мигает. Подбавишь газа - может погаснуть а может и нет. то едешь - вообще не горит. то начинает гореть постоянно. максимум горения лампы - полнакала. сильно никогда не горит при заведенном движке.
кто нить сталкивался?
думаю мб ремень генератора это. 30-40к уже откатал минимум. как проверить, если это ремень?
Петербург, 2111.
Пришло время красить машину, т.к. паучки появлятся стали и вообще потрепаная уже за 6 лет краска...
есть огромное желание сделать машину синей с матовым лаком и белыми дисками, как вариант добавить белого винила на кузов (но сейчас не об этом).
поскольку матовый лак сейчас самый мажорный аксессуар то в обычных покрасках примерно следующие цены: покраска 25тыр, матовая 80 тыр.
сделал бы в сервисе, но 80 тыр. не вариант вообще, 25 еще можно подумать.
в распоряжении есть краскопульт с компрессором, возможно тампы для просушки, но немного стремно делать самому потому что с первого раза довольно сложно будет сделать все красиво, но в принципе мог бы попробовать. заодно проложу шумку, как это делать я нашел в нете подробную инструкцию ;)
суть вопроса: знает ли кто нибудь сервис где это сделают не дорого либо если кто делал/знает как делать подобные работы помочь советом где купить краски-грунты-обезжиры и главное лак, какой и почем, как наносить (про грунт и обезжир не надо, я про сам цвет и лак)..
спасибо)
помогите пожалуйста!!!
хочу себе чехлы на сидения на ВАЗ 2112.а вся проблема в деньгах,хорошие чехлы стоят около 5 тыс.а китайское дерьмо брать не охото.сшить на заказ тоже дорого.
у меня есть знакомая швея,она сказала сошьет,но ей нужны (не знаю как это правельно называеться) толи лейкала,толи что,ВОБЩЕМ мне нужны чертежи деталей чехлов!!!!
ребят,помогите кто может....ну очень нужно...
если можно пишите мне в личку,а то по группам бываю редко..
заранее спасибо.
ребят,помогите, ваз 2111 16клапанный двиг 2112.пока холодная работает ровно,как прогреется все вроде бы хорошо,но в какие то непонятные моменты глохнет на ходу.так же бывает что газанешь чуть чуть обороты поднимутся а потом сразу в ноль,машина начинает дергаться иногда глохнет в таких случаях а иногда восстанавливаются обороты.в чем может быть проблема? два раза менял РХХ-не помогло,сетка бензонасоса новая.
Парни подскажите,у меня 12 8 кл,пропадает зарядка ,то заряд идет то нет! на бортовом показывает 12.9,а когда пропадает 12.1 что делать ??? Аккомулятор новый,гениратор тоже!ПОМОГИТЕ
набираешь определную скорость и едешь машину начинает дергать. именно когда едешь. не при наборе. в сервесе был сказали все супер. что может быть?
Какие доукменты нужны при получении тразитных номеров?
всем здрасте! проблема в следующем при нажатии на педаль акселератора ( то есть при наборе скорости ) стрелка тахометра движеться как бы рывками не плавно ползет вверх а именно рывками и машинка как бы тупит ваз 2112 1.5 16 кл заранее благодарен
Добрый день!Какая-то ерунда происходит.Каждое утро выезжаю,где-то начинаю тормозить- скрежет задних колес ужасный.Иногда бывает,что просто еду,затормозил.дальше еду и как-будто колодки приклеились к дискам и скребут!Потом опять все нормально.И такая хрень до тех пор,пока раз 5 не по торможу.Потом вроде норм.Что может быть?Ездил как-то к мастеру,он через окошко на задних колесах посмотрел,говорит тормоза в норме!
подскажите какие стойки поставить - задние на ваз 2112
Сегодня при осмотре свечей зажигания на моей 10-ке выяснилось, что 3 из них в моторном масле.
Чем это грозит и можно ли так ездить? И какие причины наиболее вероятны?
1) плохо включаются первая и задняя, то с хрустом то как будто рычаг упирается во что-то и все.поможет ли регулировка кулисы и замена масла? пробег 67т а трансмиссионное походу с завода не менялось, черное и на отметке min.
подскажите плиз
2) пищит что-то когда нажимаю/отпускаю педаль сцепления.это не тросик- проверял. побрызгал смазки в район вилки сцепления (ибо думал что втулочка верхняя вилки сцепления скрипит) на день-два проблема ушла, потом вновь запищало...вообще не знаю на что и подумать
Короче движок троит на холостых, на разгоне мощность немного упала, и бензин стала кушать. На первом цилиндре свеча красным налетом покрылась. Думал форсунки прочистить, но мне сказали что это первый цилиндр масло жрет, видать кольца залегли. Кто знает в чем причина? И сколько примерно ремонт будет стоить?
какую ино лучше взять в районе 200000тыщ?)
может кто подскажет в чем причина ?
Народ подскажите,машина ваз 21103 16 кл
проблема вот в чем при выключении зажигания вентилятор не включается чтобы охладить машину в итоге антифриз выкипает,если выключить зажигание с работающим вентилятором,то работает секунд 15 и все!!!В итоге антифриз все равно выкипает((
Что делать???
Вобщем суть проблемы: менял задний правый тормозной цилиндр(протек). Поменял. Начал прокачивать а педаль не уходит. Жидкости из системы выходит тоже мало. Потом решил весь контур пройти. Тоесть прокачать переднее левое, тоже не проваливается педаль, и снова жидкости мало вышло. Перешел на другой контур все в порядке(переднее правое и заднее левое) нормально уходит и жидкость и педаль соответственно. Пробовал потом по разному: то только передние, то задние. Нихуя, так и не идет процесс. Это главному конец или че? Колдун я думаю непричем, ибо переднее не зависит же. Подскажите кто сталкивался!
Думаю продавать свою 12-шку и купить Калину.кто что думает по этому поводу и нет ли у кого знакомых владельцев калин?читал в форумах что у них проблемы с ЭУРами,хруст первой и задней передачи и т.д.
Вобщем такое дело... В подвеске я не шарю совсем... но всегда сам пробую что то сделать и потом уже в сервис еду если не получается. Гранаты внешние и колодки по крайней мере сам менял))
При езде по городу (по асфальту) никаких посторонних звуков в переди нет! Но при езде по проселочной дороге появляется не очень громкий стук в районе левого колеса... Особенно это слышно, как сегодня заметил, когда едешь по дороге где тракторным протектором из дороги сделана стиральная доска... Стук прям в такт этим неровностям!
Приехал домой... Снял колесо... Просто посмотрел все там.. И ничего не насмотрел... Наконечники рулевые подергал, вроде норм. Думаю шаровая может. Как проверить - хз.. А может рейка рулевая че нить того...
Или думаю забить на это и ездить тихоньки - пока все это не усилится и че нить не отвалится?!
Подскажите пожалуйста, буду очень благодарен!
