обогрев стекла

посмотри по схеме семерки. скорее всего придется вывести тумблер отдельный и запитать его через предохранитель, думаю 8 ампер должно хватить.

один провод на кузов на другой плюс через через кнопку

откуда брать плюс?не напрямую же с аккомы

Шабан, а поточнее можно,стекло с двух сторон идет под провод,какой куда???

да там разницы нет. хочешь с аккума хочешь с передохранителей я вообще первый раз когда подключал соеденил с выключателем печки (к первой скорости). а так если хочешь тяни провод с аккума

стекло с двух сторон идет под провод,какой куда???
тот что с пассажирской стороны на кузов, а с водительской тянем проводок на плюс (к предохранителям ближе)

просто один раз сделал обогрев,плюс кинул на штекер и воткнул в прикуриватель,так у меня этот штекер аж расплавился!

да у меня вроде пока ничего не сгорело))) провода я простые от переноски провел надел клемы и все

пасиба за инфу,буду пробовать)

на провода прикуривателя можно посадить
там достаточно толстые провода

Бери плюс с предохранителя, напряжение на котором есть при вкл зажигании. Далее через 4х контактное реле( найди схему в нете), без него кнопка будет подгорать( чем десять раз кнопки менять, лучше один раз реле поставить, дешевле будет!!!!!!!) Или же найди кнопку чтобы 16 ампер выдержела или больше
Бери плюс с предохранителя, напряжение на котором есть при вкл зажигании. Далее через 4х контактное реле( найди схему в нете), без него кнопка будет подгорать( чем десять раз кнопки менять, лучше один раз реле поставить, дешевле будет!!!!!!!) Или же найди кнопку чтобы 16 ампер выдержела или больше