Псевдо турбо надув на копейку !!!!!!!!!!!
Ету тему я гдето прочитал в интернете - решил попробывать . Вся тема осуществляется путем отсоединения гофры нагрева воздуха от жаровни , конец гофры выгнуть и закрепить в раене
термостата . Теперь воздух от вентилятора через гофру нагнетается к карбюратору.
В процесе езды отметил ощутимый прирост тяги.
термостата . Теперь воздух от вентилятора через гофру нагнетается к карбюратору.
В процесе езды отметил ощутимый прирост тяги.
Да эта гофра сопротивления больше создаст, чем получит нагнетания.
и карб восьемрошный ставить не стОит, он под другой мотор.
и вози за собой цыстерну с бензином . Девайс данной темы увеличение тяги при минимальном
расходе топлива. И тема действительно работает .
за щет етого достигается прирост динамики машины . Попробуй поставь старый воздушний фильтр
динамика двигателя уменшится в разы .а потом сними фильтр вобще пощуствуеш разицу - но езда
без фильтра засоряет карб и двигатель .
Через воздухозаборники печки сильно вам нагнетание идет??? даже на скорости в 100км/ч и это при том что они стоят прямо на капоте, а не внутри, где радиатор дает огромное сопротивление (не надо говорить что крыльчатка вам что-то наддует).
Это самообман, сделал и самому себе кажется что стало лучше.