двигатель работал тихо.Но клапана не регулировались тысяч 70 пробега!отрегулировал на 0,15.Стало слышно как клокочут клапана.Что могло произойти??????зазор вроде правильный

В целях любопытства предлагаю опрос кто сколько выжимал из своего пятифана, на каком масле\бензине и естевственно у кого какой объем и вообще насколько вредное это явление крутить классический двиг :) потому как мнения на этот счет очень разные, хотелось бы их всех послушать :)

сам выжимал около 140, но некомфортно как то, хотя после 120 мотор шустро разгоняет до 135..

По КАДу обычно шел 110.. больше - слишком много масла угарает)) бенз 92й(neste) масло лукойл 10w40.. двиг 03/1,5 литр

Добрый вечер Всем. Устал уже читать на форумах про советы о пружинах 2104 и нивы, про амортизаторы с москвича и т.п. само наборным вариантам с подкладками. Суть самой проблемы на ваз 2105.

1-при повороте руля не доходя не много до конца трет об локеры не зависимо в лево или в право я поворачиваю

2-что касается задней подвеске, при посадки тещи и тестя к примеру) уже при скорости 40 км и плавающих кочках за пару поездок я порвал локеры себе сзади, почему то левую часть больше, даже когда сзади с левой стороны сидит человек в весом в 30 кг, трет больше левая часть. Если еду один не чего не трет конечно же и когда машина стоит она не выглядит не просевшей не задратой. Когда на багажник с левой или с правой стороны начинаю налигать своим весом в 85кг машина проседает сильно, резко отпускаю она выравнивается и все без последующих проседаний.

3- при повороте на 90градусов, если есть кочки машина как бы прыгает и жопу бросает, когда машина стоит упираюсь в кузов сбоку и при шатании ее, выглядит это так, что она как на резине играет.

Цель-Чтобы не терло передние локеры при поворотах когда на месте разворачиваюсь, и когда буду везти 4-х людей в салоне включая себе задние локеры не протирало мне! И не мало важный момент когда буду ехать один нет желаний чтобы 5-ка клювал вниз как раньше задирали 8,9-ки!

Если есть эксперты подскажите пожалуйста как это можно реализовать!

посоветуйте ,хочу взять на лето штамповку r14 какую резину лучше брать

Доброго времени суток.....вообщем так хочу перекрашивать машинку, ВА3-21053, белая....до этого была покрашена на 3+, 4 года назад, плюс я ее чуть стукнул, да и пошла ржавчина.....короч, денег мало, в размере 4 тыс деревяных, покрасить надо, малеров знакомых нет, компрессора тоже нет....мною было принято решение покрасить балончиком, в 2 слоя, хочу примерно около 15 штук взять.....как Вы думаете стоит дело?
Хорошо получится?
НА 2 года хватит?
И если кто то так красил, то какую выбирал краску?
P.S красить буду на улице, опыта нет, если только забор красил в детстве....Но красить надо....

Ребят, у меня вопрос)недавно начал лить 95-ый бензин, машина на нем ездит резвее) параллельно мне мой друг в москвич 2140 тоже 95 лить начал и у него сгорел поршень) у меня такое может случится если я буду дальше на пятом ездить? Мотор 21011

В общем искал похожую тему, да чего то не нашел!

Такая ситуация - на холостых заряд прибор показывает в зеленой зоне порядка 13.5, стоит включить электропотребители так стрелка махом идет на границу с белой зоной в 12,при езде чуть отклоняется вправо, но стоит убрать ногу с газа как опят к белой бежит, холостые и так уже под 1000 оборотов

Зы холостой ход пока не регулировал, чуть подтраивает

вообщем спереди стоят bilstein масло, зад занижен на 1.5 витка , вот думаю какие ставить амики, либо bilstein масло, либо газ-масло. как думаете ?

а то пыль зае уже

Доброго времени суток!
Подскажите какого производителя ставить передние тормозные колодки для агрессивного стиля вождения и езды по горной местности?Диски стоят Пиленга,но колодок помоему они не выпускают.

Ребят, подскажите, пожалуйста, что это может быть? У меня инжекторный двигатель. Когда машина заведена пропадает холостой ход и машина глохнет.

Хочу облить пятеру, посоветуйте какую нить нормальную дешевую красочку , что бы блистела (голубой) т.к. лаком крыть не буду, тока заполирую
машинку подготовил уж, компрессор имею.
А то у меня друг недавно свою шаху лаком облил, а она побелела вся

вообщем зад у моей 05 левая сторона выше правой ,то есть на правой стороне колосе в арке ,а на левой там еще наверно 5см до арки ,пружины одинаковые проставки тоже ,уже двое пружин менял ,все ровно так же ) помогите в чем может быть причина !

а я столкнулся седня с откручиванием металического тормозного трубопровода от тормозного шланга передних колес. это был капец - один шланг открутился минут за 15, а другой я мучал полтора часа - послизывало ключем на 10 грани . пришлось стачивать надфилем под ключ номер 9. сточил и чудо! открутил. а думал придеться все ламать и менять весь тормозной трубопровод тот шо длиннее.
Прокачал дето грамм 100 шоб воздух вышел. и он вышел.так вот интересует вопрос почему теперь педаль тормозная ловит тормоз дето аж под поликом? до замены в самом верху хватала!! неужели не весь воздух я выпустил? скоко нада прокачивать жидкости блин ?
Кстати шланги - трещины на старых шлангах были оказуеться тока на верхнем слое резины - дальше был виден корд.знач внутренний резиновый шлангик был целый. вот я и думаю шо ездить на нем ешо и ездить можна было!!!неизвестно чи в том новом шланге шо я купил есть тот корд блин. мож если корда нету то шланг распирает и ото педаль поздно хватает тормоз. Хто шо скажет по этому поводу?

Не горят правый передний и левый задний габариты, также не говрит подсветка вольтметра((( что это может быть?!
P.S. Предохранители все целы!!!

Купил магнитолу и столкнулся со следующей проблемой: Если сматывать желтый и красный провода питания вместе, то когда машина стоит больше двух дней - садится аккум. Если подключать все как положено (желтый на аккум, красный - на зажигание) - то магнитола работает только с включенным зажиганием, а это очень неудобно. Можно ли это как-то вылечить?
Заранее спасибо.

Вообщем позавчера решил клапана отрегулировать(в двигателе появился стук)после регулировки стучать стало громче:(что это может быть? И еще до регулировки когда 80км ехал движка вообще не слышал, сейчас не то что-бы ревет, но я его стал слышать, машина стала тупее, создается впечатление что и при разгоне и на прямой машину как-будто что то держит... В чем может быть проблема?

Пацаны куда на инжекторной 5 цеплять тахомент, уже все мозги , кто говорит на генератор кто говорит в компьютер кудато?????

Электроподогрев топлива в топливном фильтре - у когото на пятерке есть такое? я тут в одной инструкции к пятерке и четверке нашол таку кнопку. а у меня такого нету. У кого есть? помогает? и как выглядит фильтр с таким подогревом?я так понял это зимой его включать нада....

кто что знает по этому поводу ,все сюда