Проблема с магнитолой

Тюнинг ВАЗ 5 февраля 2015, 15:29

Купил магнитолу и столкнулся со следующей проблемой: Если сматывать желтый и красный провода питания вместе, то когда машина стоит больше двух дней - садится аккум. Если подключать все как положено (желтый на аккум, красный - на зажигание) - то магнитола работает только с включенным зажиганием, а это очень неудобно. Можно ли это как-то вылечить?
Заранее спасибо.

23 комментария

Магнитола какая? И есть ли усилитель в машине?

Подключи к проводам прикуривателя и будет тебе счастье!
У меня так подключена никаких проблем

Магнитола Alpine CDE-9874RB. Усилителя нет. Просто 4 колонки и все.

А про прикуриватель я тоже думал. Я раньше всегда так и делал, но электрик раз увидел в сервисе, сказал, что это плохо.

Наоборот: Красный на аккумулятор, желтый на зажигание, так должно быть. В настройках посмотри, блютуз должен быть выключен, во многих аппаратах он по-умолчанию включен, из-за чего и жрет зарядку. На крайний случай уж, подцепи красный и желтый провод к аккумулятору, и на желтый провод подключи тумблер в разрыв, когда ставишь на стоянку, тумблер выключаешь и все)))))

Не, в схеме написано, что желтый на аккумулятор. Блютуса на ней нет.
С тумблером хорошая идея, спасибо, так наверное и сделаю.

нахрен морочиться-кинь ты на прикуриватель...что может случится? Если и случится-сгорит предохранитель на 20 А...а этого ого-го как хватит

Если цеплять провод на прикуриватель, то 100% будет просадка в питании аппарата, чуть больше 18 прибавишь, она и срать начнет и дисплей моргать будет. Проводка прикуривателя в классике- это максимум 10А, если ставить 20А, то при первом же коротком замыкании, проводка сгорит сразу

стандартный предохранитель стоит на 20 А в коробке на прикуриватель...незнаю что там у тебя срать начинает у меня все в норме

Нормальный аппарат, тот же алпайн, всегда будет требователен к нормальному питанию и к массе. А в блоке стоит 10А, на всех 2104-2107. От начала и по сей день. Можешь заводскую книжку посмотреть

да что ты мне будешь про книжку говорить-у меня прямо в коробке предохранителей возле каждого гнезда стоит сила тока на предохранитель и к чему он относится...так на прикуривателе 20 А...коробка стандартная с маркировкой ваз 21053

Можно поставить конденсатор.

Да не стану я тебе ничего доказывать, ставь хоть 60. ))))))

сделать можно проще, напрямую к акб через 10 амп предохр ставиш и все. у меня иримерно по такой же схеме мафуна с усилом работает! не лагает. так что дерзай!

А предохранитель разве спасет от разрядки аккума? Если конденсатор ставить - через него просто пропустить провод питания с аккума и все? Какая емкость нужна? Всем спасибо за советы.

у тебя видимо красный провод просто коротит где то, из за этого и разряжается

Не коротит. Я все проверял.

ахаха с хрена ли срать начнет у меня от прикуривателя ни чего не срет и предохранитель ни разу не перегорал за четыре года

пионерки не любят прикуриваться. Вырубает когда наваливаешь громкость.

Я раньше сам всегда на прикуриватель вешал. А последний раз именно пионер моргал дисплеем на большой громкости.

Какой конденсатор и как его надо ставить, чтоб магнитола аккум не сажала? У кого-нибудь магнитола подключена так, как написано в инструкции? Она у вас тоже только со включенным зажиганием работает?? Отзовитесь, пожалуйста!

Как может помочь конденсатор, в том что аккум не разряжается? объясните кто нить??

Да подключена по инструкции, работает только когда ключ в положении ACC

у меня на прямую к акуу зажигание не влияет на нее,проводу mysrery толстые как на усилок

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.