двигатель работал тихо.Но клапана не регулировались тысяч 70 пробега!отрегулировал на 0,15.Стало слышно как клокочут клапана.Что могло произойти??????зазор вроде правильный
Регулируется строго на холодном двигателе, по микрометру 52 сотки на всех клапанах, регулируются попарно 6,8.7,4.1,3.2,5 после каждой пары прокручиваеш на 90 градусов замечаеш или по заранее сделанным меткам на шкиве распредвала или по повороту бегунка трамплера относительно самого трамплера
кстати насколько я вычитал в книжке дето, то не обязательно регулировать на холодном двигателе, сказано шо на холодном зазор составляет 0,14-0,15 мм, а на горячем 0,2 мм. я и сам вижу шо странно, я думал на горячем зазор вобще сводиться к нулю. а оно вот шо написано.
Я когда колпачки менял у меня тоже после гремели тыс чере 3 перестали