Блин,парни не знаю стоит ли заморочится и поставить на свою четырку (1,5 8кл) 16кл голову? Вот не знаю как быть,посоветуйте:)

хочу взять 4 колоночки 2 перед 2 зад что посоветуете растчитываю тыщ на 5

Здорова! Такая проблема лопнул краб, краб заменен, но теперь при обороте руля влево появляется срежет, как будто что то трет. что это может быть?

Всем доброго времени суток))))такой вопрос продаю свою машину,тут приехали посмотреть ее люди просмотрели залезли везде куда можно,открывают заливную горловину масла на двигателе а от туда начали вылетать маленкие частички масла,и типа сразу движку говорят хана скоро,масло так бросает,я так подумал а как же оно его не будет бросать там же распредвалы крутяться,могу ошибаться если что поправте.Так ли это или не так просто самому интересно стало,заранее благодарен

машина приора пробег 121 тыс

машина ваз2113 хочу купить новую но денег не хватает,,есть такой выриант кредита,,салон зеберает мою старую тренашку плюс остаток суммы делают кредитом и подгоняют мне новую,,стоит ли это делать или нет??сталкивался с этим кто нибудь или может кто слышал про это что нибудь??

короче тема такая бензиновый фильтр проктически пустой едишь она начинает дергаться , карб менял бензонасос менял фильтр менял электро магнитный клапан менял

парни вопрос вот в чем.. первый раз тонировал машину заднии стекла..есть косячки... вот думаю руки дойдут переклеить... скажите как снять старую тонировку???

большой люфт в петлях че делать кроме как петли переваривать???может делал кто че??? может щтырь как выбить???

Не работают кнопки на стеклоподйомник (работ.только одна задняя)что может быть?

есть накладки на зеркала пластиковые, с них местами слезла краска вместе с грунтовкой. как привести их в божеский вид? а то я в этом мало что понимаю

Как правильно отрегулировать стекло в двери. поднималось плохо, сменил механизм. А, отрегулировать не могу. Может какие фишки есть как это правельнее сделать? Ну туго под конец поднимается, без резинок идеально)

Такая беда... а/м ваз 2115, после того как завожу машину резко поднимаются до 3000 или 2500 или до 2000 обороты двигателя и медленно(можно сказать что очень медленно, не характерно прогретому движку) опускаются до нормального состояния, и постоянно работает вентилятор охлаждения двигателя (или карлсон). ПОСТОЯННО!! даже если датчик температуры показывает ниже 90 и не прекращает свою работу до тех пор пока не заглушишь двигатель, но после глушения двигателя он продолжает работать некоторое время как ему положено про так сказать вскипевшем движке.

Люди добрые,подскажите сверху или снизу надо резать пружины и на сколько витков,да так чтобы не сильно прям упала,чтобы управляемость была в норме и по нашим дорогам можно поездить можно было.друг говорит резать низ пружины где частые витки и перед 2 а зад 3 витка...заранее спасибо)

Еду на трассе, 120 -140 печка работает, машина глохнет,завожусь она не заводится, смотрю температуру там 90 градусов, смотрю тосол он не кипит, трубки горячие. Даю обороты смотрю в бочек пузырики не идут. В городе история повторяется только температура доходит до 120 печка включена. машина глохнет и не заводится, заводится примерно минут через 10. В чем причина? Что менять? Это не дело так гонять, от печки уже жопа сырая))

В общем недавно появился полу стук- полу хруст на ровном асфальте когда едешь на маленькой скорости, со стороны колеса пассажира, иногда отдает мне в педаль.... Рейку сегодня подтянули, но стук не пропал... что может быть еще? наконечники в порядке

Ситуация такая ехал я по трассе ничто непредвещало беды,на выходе из повората пытаюсь включить 4 передачу невключается,5 невключается,остановился заглушил на месте все отлично переключается.Пытаюсь занова с 1 нехера с энной попытки таки-то включил,,потом вроде и до 5 дошол,оставалось ехать еще около 500км(да да 500)пока звуков из подкопотного пространства небыло.Благо трасса была свободная и км 200 я проехал практически непереключаясь.килеметров за 200-300 начал появлятся шум как буд-то что-то скребет ,шелестит.Начали появлятся изредка светофоры трогатся было с них очень тяжко,такчто тормозил как токо видел и молился чтоб включился зеленый.Километров за 100-150 начался полный пиз... шелестеть стало невозможно особенно стало на 1,2,3 передаче на 4-5 более менее терпимо.До финиша шелест был адцикий пару раз вылетела 1 передача,трогатся очень тяжко.Вопрос я так понимаю сцелению ваще полный абзац?Или это коробка(тьфу-тьфу).И неугандошил ли я коробку за свою горе поездку?Если что какую сцепу брать?А то через пару дней ехать обратно а тут такая беда. 2115i.

Друзья,подскажите в Волгограде в центре(или дзержинском,ворошиловском) недорогой и более менее качественный сервис для родных жигулей (можно гаражный).

подскажите че за фигня и куда лезть? при езде пока только на малых скоростях блокируется руль,до этого снимал кожуха от руля и все так же собрал.

руль шатается во все стороны в чем причина может кто подскажет?

ребят выручайте купил новую 14ку е газ все дела машина нравиться ,появилась проблема такая на горячую при прокрутке стартером не заводить без нажатия на педаль газа.оф дилер голяк там ,подскажите куда заглянуть,на холодную с пол оборота заводиться пробег 2000км)