Из 8кл в 16кл!

езжу на 21102 8 клаппанный двиг,пробег 220тыш.Зачем тебе 16 клапанов не понимаю.Я на всех перекрестках первый(ну так говорили в вышеизложенных коментах) 180км/ч едет 2000 г.в.

ЧТОБЫ БЫЛО!!!!)))))))

Виталий, главное, не торопись)) учи матчасть)) первым делом!

Кирилл, Да на хуй нужно, лучше продай ее купи 10, 12 или 14 16 V дешевле выйдет и без проблем

Джабраил, на готовое всегда успеешь сесть, а если человек сам хочет сделать себе хорошее авто! тем более когда сам делаешь, уже знаешь что сделано, а что еще предстоит сделать.

Кирилл, м дааааааа, от того что я с ваза сяду на мерс это плохо что ли, или мне надо сначала 14, приора, калина, логан, таййота и тд потом на мерс переходить?Ты думаешь сам сможешь все собрать что ли?Сказать честно тебе-ХУЙ ты сам сделаешь, будут выходить мелочи как обычно что без мастеров не обойтись и выйдет мин тебе 30 т, один черт ты от 0 до 100 меньше 10 сек не сделаешь,

Виталий, я подсказал, как лучше, а дальше решай сам...

Кирилл,ты сказал хочешь что бы были низы..где то я прочитал . Так нахер тогда тебе 16кл?! Низы у8кл лучше....если тебе их мало,то фризерни бошку,СЖ возрастет,прирост ты почувствуешь.. тебе дешевле будет 16кл двигатель б\у купить,за 15-20 тыщ можно найти достойный вариант,чем заморачиваться с своим....

А если хочешь мощности больше,то ставь валик....например как писалось Нуждин 10,93...с 3,5 тысяч оборротов едет оч достойно...или ставь вал динамика 110,низы довольно не плохие у него,

Антон, Это не мне 16v нужно, мне моих 8-ми хватает. У меня все настроено так как мне нужно.

124 собери лучше
1,5 при срыве гнет (по стоку)
если только не с выточкой покупать поршневую

лучше пока оставь мотор как есть, а сделай себе нормальные тормозилки. :)

http://tuningsport.ru/forum/topic/191-эволюция-8кл-в-..

Кирилл,прости ошибся,имелл ввиду автора темы!

сделай лучше на эти деньги че нибуть с подвеской
стойки там по моднее поставь и подрамник какой нибуть
или вон тормоза сделай от 16 V и дисковые назад поставь
8V нормально едет
я езжу на 8V инжекторе стоковом и меня он полностью устраивает

Андрей, Одним подрамником не отделаешься, нужно ставить комплекс усилителей кузова, иначе швы рвать будет постоянно. Я на своей сначала кузов проворил как следует, потом: подрамник, треугольные рычаги, клетка за заднее сидение, усилитель передка который на рулевую вешается

Распорка на задние стаканы и на передние с газовым упором.

ну фиг знает
у меня у знакомого на приворе стоит подрамник и все огонь
машина новая и ничего не рвет

что рвать будет помоему наоборот с подрамником крабы отрывать не будет)

а без треуголок канешно есть смысл но с ними рулиться машина намного лучще

Пацаны есть смысл инж ставить или лучше на карбе гонять.

Dimuwik, Смотря что ты от мотора хочешь.

подскажите что может быть,при езде на маленькой скорости по неровной дороге стучит руль. ваз 2110

Хочу просто от машины динамичной езды,поменял стандартную коробку на 102ряд пара 4.1 и блока,машина заметно ожила,1.5 16 почти не уступает,хочу поменять мотор и поставить на него инж или лучше оставить карб

cмотря на чем этот 16V

если на 2109 он будет стоять то намного быстрее 8 клапанного будет
а относительно 2110 с 16V девятка ненамного хуже будет и с 8V инж
за счет веса