Мужики,у меня обшивка рваная и вся обвисла,менять ее геморно,может есть какая-нибудь альтернатива,етой обшивке.Посоветуйте что-нибудь.Заранее спасибо!

Группа хорошая,люди умные, толковые...Вот решил спросить совет.Хотя уже весь интернет перерыл и всех знакомых расспросил.Кароче дело было так...
Авто ВАЗ 21093 карб. Поставил на прогрев,пошел домой(Холодно все таки).Туда сюда,незаметно 1 час прошел.Выхожу,а она кипит!Температура 130-зашкалило. не сработал вентелятор.Печально,но сначало заглушил,капот открыл... завел через минут 3-5.Температура 110-115.Включил печь и сбросил до 90. Потом тасола подлил.в бочке было пусто. Вот как то так.Последсвия: Проехал где то 200-300 км,где то так.Масло на щупе как было так и есть,только черное(естественно).Уровень не повышается,не уменьшается.Тасол тоже держит уровень.Дым с трубы белый.Газуешь руку подставляешь следов масла, вроде нет.Только жидкость черная бежит.(конденсат скорей всего).Воздушок был в масле.(протер,проехал не много вроде нет следов масла) Ну вот подошли к самому главному.Расход 10 литров на 50 км.Тоесть 20 на 100!Головку вскрывать как то не охото.Отдавать в ремонт денег надо много.Да надо хотяб знать что там сней.А то в сервесе насчитают всего и по больше.Кризис.
Вот, как то так.

мужики!заранее прошу прощения если эта тема уже поднималась в группе,но из-за отсутствия времени решил создать новую тему)проблема такая:при разгоне када переключаюсь с 1 на 2 происходит стук в трансмиссии!мне сказали что это может быть износ переднего редуктора(появился люфт)
я слышал что там можно какойто зазор отрегулировать и все буит гуд!
кто што может сказать по этой проблеме??????

сегодня замерял компрессию прибор показал 14-14,5 это нормально? при учете что движок не подвергался переделкам прошел ~120000 прежний хозяин говорит что меняли только кольца

Сегодня обнаружил, что пластиковый защитный чехол, на передней полуоси, провернулся и слабо держиться хомутом (протерся на месте прилегания к основному, резиновому чехлу.) Оставил как есть.
Думаю, это после того, как забилась грунтом арка колеса, и оно перестало вращаться, юзом шло...Наука на перед.
Собрался заменить, но друзья нивоводы отговаривают, типа, нет смысла.
Хотелось бы услышать мнения нивоводов с приличным стажем. Насколько оправданно использование заводских пластиковых защитных чехлов. Резиновый целый.
Машинке почти семь лет. Нужно ли заменять и резиновый? Зная качество резиновый запчастей, стоит ли заводской снимать?
Товарищ мой без пластикового ездит уже четыре года, и в грязь не боится...но, что то сумления грызут...

Народ! обьясните, как регулировать редуктор переднего моста ВАЗ-21214, или хотябы дайте ссылки на сайты, где это подробно описано пожалуйста.

Подскажите чем и как утеплять машину зимой, имеется ввиду двигатель ну и ходовые части

Раньше покупал и заливал SHELL HELIX PLUS 10W-40,сегодня пошел за маслом в магазин,там сказали что такого больше не будет.Есть в продаже SHELL HELIX HX7 10W-40, сказали это по новому стандарту-тоже самое масло.купил.Есть вопрос-Так ли это?

Не пойму, на холодном двигателе масло на уровне ниже минимума ( щуп еле дотягивается до масла), а на прогретом выше максимума. Подтеков нигде нет. Это нормально или как?

Подскажите,какие плюсы и минусы при установке колес от 24-й Волги на Ниву? Надо ли что-то переделывать под них? Просто у меня нет шипованной резины,а волговская 15-я и диски гораздо дешевле нивовских.
Спасибо.
П.С. Езжу в основном по городу и пригороду,в дебри не забираюсь.

Возникает вопрос о "Кенгуре" кто то говорит что запрешен,другие говорят -разрешается...Прочитал регламент,в первом издании регламента нельзя было для всех категорий в том числе и G(авто повыш проходимости) а в новом издании про категорию G ни чего не сказано..... и вот как быть??

толкового ответа так нигде не могу найти....

хочу купить лампы с эффектом ксенона. подскажите стоит ли их покупать.????

потек сальник да еще как, может морозы повлияли или не может

пару раз видел такую проблему- на древней ниве промвал разлетался на куски..
потом сам однажды имел дело с древней нивой, у которой шрус от промвала разъединился с валом, срезал 4 шпильки и улетел в неизвестном направлении!! (со слов хозяина) косвенное подтверждение тому- следы на днище, мастику как будто ножом проскоблили... и шпильки как будто вырвало

также видел в "нива4х4.ру фотку, там промвал пополам сломался (вал скрутило)

это чтож теперь с собой всегда запасной возить? у кого какие проблемы были по этому поводу?

кто как и где использует ниву по назначению

У мя 213 97г.в.
Можно ли в нее успокоители от 2101 воткнуть? Знаю, они намного короче наших! Интересует расположение отвествий, эффективность использования?
Старые от 2107 прослужили верой и правдой около 15000 км. Поменял на успокоители от 21213! Они проездили примерно 20 км. А потом растворились в прах! Остался лиш небольшой кусочек, при расмотрении его обнаружил множество пузырков в пластике! В продаже кроме копеешных ничего нет! вот и спрашиваю :)

салют народ)) давно хотел заменить стандартные стрелки на какие-нить другие) а сегодня в очередной менял накладку на щитке приборов и случайно повредил одну стрелку(( теперь в ближайшем будущем нужно искать им замену.. народ, может кто сталкивался, с какого авто можно стрелки воткнуть? желательно на стандартные места))

Вынужден создать такую тему, ибо интересны мнения всех кто каким варит ( или варил, или думает варить) полуавтоматом, кто что посоветует приобретать. У меня пока все остановилось вот на двух выборах :1. Контур 150
2. SSVA-180-P

Вообщем проблема заключаеться в том что при торможение задние колеса раньше передних блокируються при этом происходит занос ,что не есть хорошо сегодня я как написанно в книге вывешивал заднюю ось и пытался регулировать но все в пустую что делать то ?

купил ниву теперь хочу поставить на нее усилитель руля. подскажите какой,где можно поставить и сколько это стоит)))