собственно прошу написать бюджетные варианты стандартной резины ,
и каково мнение о медведях ?

Какие лучше диски и шины установить на Ниву 21214М?
r15 или r16? и какая резина?

в питерских салонах ни где нет в наличие 21214..только под заказ а ехать она будет месяц-4месяца...стоит ли брать в москве - будут ли запары с гарантийным ремонтом...?в москве есть места где они стоят меньше 285 000 и не у перекупщиков?
стоит ли самому гнать из тольятти( может там дешевле ее можно купить)..если знаете где самый деш.вариант пишите...

Непонятный шум: как на передачу включаю ,так как будто турдина начинает работать, гул просто ужасный на высоких оборотах!!!! Как думаете, что это?!?

Высказывайте свои мнения, кто может давайте официальные данные тесты там и проч

Всем доброго времени суток! Подскажите пож-та,как правильно дефорсировать движок 21213? Слышал,что на него под головку цилиндров надо ставить 3 прокладки (из-за высокой степени сжатия- 9,3) вместо 2-х как на 2121.Отпишитесь,кто дефорсировал,какие возможны проблемы при этом.Заранее спасибо! Просто там,где я живу самый лучший по качеству бензин-80-й и проблема дефорсировки для меня очень актуальна.

Решил купить машину,но машина нужна проходимой,так как ездить в основном придется по внедорожью.Обойдя кучу салонов,я обезумел от цен на иномарки.Решил остановиться на отечественном автопроме,то есть Ниве.До настоящего момента считал что существует всего два вида автомобилей:3-ех и 5-ти дверки.(я в плане только габаритных характеристик) Обычная Нива "короткая" меня не устраивает по размерам,коротковата слишком.А с 5-ю дверями черезчур длинная.Я слышал что есть автомобили какие-то удлиненные трехдверки.Авто хочу брать новую.Если кто знает то подскажите что это за удлиненные автомобили,выпускаются ли они сейчас и как на ваш взгляд пятидверка.

кто че знает. (не слышал а ЗНАЕТ) и кто нить может юзает это какие ощущения

Авто Ваз 21213 стояла 2 года, никаких подготовок к консервации и прочего прочего не было, ни разу не заводилась, куда то тосол убежал и т.д.)
Вопрос: Какой порядок действий надо сделать перед тем как крутить стартером и собственно говоря после. Ну чтобы можно было выгонять ее и уже кататься смотреть что и где как

на моей 21213 сидением настал копец(скрипят,кривые все...)вот вопрос кто ни будь адаптировал иномарошные под ниву,от какой иномарки,что пришлось переделывать...

При езде на любой скорости появляется глухой постоянный стук,( как когда на велик ребятня трещетки ставит к спицам напоминает) Вибрации вообще нет, даже если сотку едешь, колодки смотрел, не в них дело, люфта в редукторе нет, тад-17 по норме. Что это может быть, у кого какие мысли?

После поездок на покатушки начал гулять кузов(машина не подготовлена)подняли и увидели что правый передний лонжерон порван аж в 2-х местах и походу уже начал рваться внутри,так что снаружи заплатками не заваришь,надо вырезать брызговик и усиливать както изнутри или просто поменять????(((кто менял или как то усиливал их поделитесь опытом и заодно и местми где делали и что по ценам.места где делать самому нет((((

Как известно существует проблема в вибрации автомобиля. И существуют пути решения.
Так вот слышал о возможности постановки кронштейнов крепления переднего редуктора он шеви на обычную ниву....

каким образом это все туда ставиться?

И конечно подрамник для РКПП с задней опорой для КПП. Кто знает помогите. Как это работает?

Всем здасте, недавно услыхал у дедушек нивоводов , что можно поменять родные убожеские, конические подшипники на роликовые (тоже ступичные от москвича 2141) нужно только ступицы под их размер расточить ( говорят мол расточил ступицу у токаря, забил подшипник от москвича, затянул и забыл) Может кто нибудь заморачивался, стоит оно того или нет.

Давно видел Ниву,которая заводилась с кнопки.Сейчас хочу себе так сделать.Кто нибудь делал такое.Поделитесь мыслями.

Кто ездил на Ниве с цепями? Как себя Нива на них ведет, на много ли улучшается проходимость по льду и снегу?
Какие цепи лучше взять?

Доброго времени суток..
Хотелось узнать мнения и опыт по установке кондера и его эксплуатации.
Мне друган его подогнал,но ставить я пока не решился - может и смысла нету...
вдруг он будет плеваться воздухом как туберкулезник, или пассажиру места не будет... подскажите пожалуйста)

Наткнулся в инете на вот такую вот фотографию http: // vkontakte. ru/album-39271_101879012?s=1
Загорелся и решил сделать то же самое из 2129. Крышу можно взять от Газели, с задком придется повозиться, но не страшно.
Что скажете по этому поводу? любые мысли, идеи.

Народ, за моей матерью решил поухлестывать один сомнительный чел. Мать может перебрать нивовскую подвеску с закрытыми глазами, я сам работаю в сервисе, но его вопрос загнал нас обоих в ступор!

".....а по поводу Нивы, так есть пара вопросов - фляктор задевает за клиренс... и ось нижнего рычага в переднем мосту без слез не выходит".....(с)

помогите разшифровать сей бред!!! личный фронт терпит крах....
бля ползу под стол вслед за матерью.......

недавна купил дляннуую НИВУ и сразу возникло несколько вопросов...на пониженной какуую передачу максимум можно врубать(слышал что 2)(пятиступка)..да еще есть центральное положение это для чего?... блокировка - что это такое и как работает??я както смотрел передний мост в любом положении крутит(я думал если вырубить вырубаешь передний мост полностью?)..когда лампочка на приборке врубается - это он работает?...
еще такой вопрос - резина штат стоит в салоне на трассе жуткий шум во время езды около 100 км/ч....как будто в самолете...это у всех так или это резина так???как-нить это устранить можно?
и с приборкой проблемы - а именно стрелка уровня топлива показывает чтото невероятное....всегда в двух положениях не смотря на каличество топлива....бак большой....я гдето слышал что если бак большой то всегда так....