Кто был в 2007 году первая смена желательно еще 5 отряд) пишите сюда)))

Виршумо кому б бути спонсорв Ниви чому.Поки що тльки 2 кандидатури це
''Roshen" "Nemiroff''.Дал виршумо!!!

Спонсор нам необхдний бо без потрбного фнансування нам в Прем"р лз робити нчого!

Я например была во втором отряде Метеорит TV!!

)

Прошу прощение за заголовок темы, но боюсь с более обидным названием, мою заметку бы не прочитал никто ;) Речь пойдет про гей-ксенон...то биш установку в галогеновую оптику кетайского ксенона....
"Все, что не может быть выражено в цифрах - лишь частное мнение". Давайте я попробую.

Для начала определимся о терминах
Световой поток — количество излучаемой энергии, протекающей через единицу площади за единицу времени. Световой поток характеризует мощность источника света. Единица измерения светового потока — люмен (лм). Величина полного светового потока характеризует излучающий источник, и ее нельзя увеличить никакими оптическими системами. Действие этих систем может лишь сводиться к перераспределению светового потока в пространстве, например, большей концентрации его по некоторым избранным направлениям. Таким способом достигается увеличение силы света по данным направлениям при соответствующем уменьшении ее по другим направлениям.
Единица измерения - Люмен (лм)

Интенсивность света

Любой источник света характеризуется своей интенсивностью — средним по времени значением величины вектора Пойнтинга. Измеряется в канделах(Кд)

а вот и сами нормы c Нормативов 98 и 1999 ООН и ЕС транспортного контроля, с которого скопированы на ПДД в части контроля за техсостоянием

http://www.vaz.ee/all_f/g_ksenon/r098r1a4e.pdf

Не путайте в тексте headlamps - фара и light source - лампа

UNIFORM PROVISIONS CONCERNING THE APPROVAL OF MOTOR VEHICLE HEADLAMPS EQUIPPED WITH GAS-DISCHARGE LIGHT SOURCES

6.1.2. The illumination produced by the headlamp shall be checked on a vertical screen set at a distance of 25 m in front of the headlamp and at right angles to its axis (see annex 4).

Где вы видели СТО с 25м расстоянием до экрана при настройке фар?

6.1.3. [....] During the checking of the headlamp the voltage at the terminals of the filament lamp must be regulated so as to obtain the
following characteristics:
[.....]
H1 - 12V 1 150 Light flux (in lumens)
H4 - 12V 825 Light flux (in lumens)

Как видите, норматив для лампы с каждым цоколем существует. привел я только для таза лампочки. там можете почитать для всех видов ламп. Лампа не должна создават поток ярче положенного ДЛЯ ДАННОГО цоколя. почему? Потому что лампу фару разрабатывают под данный цоколь, оперируя тем, что все стандартифицировано

6.1.4. The dimensions determining the position of the filament inside the standard filament lamp are shown on the relevant data sheet of Regulation No. 37

То есть положение лампы в фаре строго норматизировано

6.3.2.1. the point of intersection (HV) of the lines hh and vv shall be situated within the isolux representing 80 per cent of maximum
illumination. This maximum value (EM) shall be not less than 48 lux. The maximum value shall in no case exceed 240 lux;

6.3.2.1.1. the maximum luminous intensity (IM) of the driving beam expressed in thousands of candelas shall be calculated by means of the formula: IM = 0.625*EM

Здесь мы видим, что максимальный световой поток для ЛЮБОЙ автомобильной фары строго стандартизирован. Световой поток Галогеновой лампы 55Вт равен в среднем 16Люмен/Вт. Тогда обычная тазовская лампа дает 880Лм. Должно быть (средн. арифм.) 150. значит КПД фары должен быть 17%.
Световой поток газоразрядной лампы с ксеноном под давлением дугового типа - ...... 85Лм/Вт.... будем считать? будем.... КПД ксеноновой фары тогда должен быть (для 35Вт ксенонки) - 5%. Это то, о чем я говорил, когда писал про КПД ксенона и галогена. я имел в виду фары. А теперь представим себе, что мы поставили лампу с световой силой 85Лм/Вт в фару с кпд 17%. тогда фара в рабочей зоне будет создавать световой поток в....510Лм вместо максимальных 240!!!!!!!!!!!

6.3.2.1.1. the maximum luminous intensity (IM) of the driving beam expressed in thousands of candelas shall be calculated by means of the formula: IM = 0.625*EM
6.3.2.1.2. the reference mark (I'M) indicating this maximum

кто что продает пишем сюда !

когда едешь по кочкам иногда появлется глухой стук под днищем.может кто сталкивался,в чем может быть причина?

На 80 км\ч начинается вибромассажер, раньше была на 60 км\ч. Дело в карданах или в дисках?

в бачке расширительном появились черные вкрапления,оседают на стенках.шнива 11 года,пробег 8 тыщ.это нормально?кто сталкивался?заранее спасибо

хочу поставить самоблок кто сталкивался. какой нужен преднатяг?

проблеме вот в чем,когда менял сеточку на бензонасосе,датчик стал врать показывает ноль хотя в баке залито 15 литров.пробывал новый датчик ставить таже фигня.

загорелась лампочка 2 дня назад. день горела, потом перестала. сегодня опять горит.
смотри по бортовому компьютеру- выдает ошибку "низкий уровень шума двигателя"

в чем проблема может быть????

Лучшее четверостишие на тему "А я был в Кубанской Ниве"
Думаю, что будет интересно проверить таланты, которые уже выросли!!!
Вперед, друзья! Всем удачи!

просто додати грошей

У меня 21-я нива, при езде на 3, 4 передаче в салоне стоит гул, даже магнитофона не слышно, если скорость выше 80км/ч вой прекращается. Подскажите? Я думаю может резина, мосты или раздатка?

Покупая внедорожник люди чаще всего задумываются о тюнинге.
Предлагаю Вам обсудить, что купили бы Вы в первую очередь и почему.

Добрый день, появилась такая проблема, при движении накатом (на нейтрали) из передней части автомобиля слышен гул (При движении под нагрузкой гул практически не слышен. В чем может быть причина???

Подскажите кто пошустрее в разгоне ш.нива или 2108 1.5л карб.

помогите

ЗАТЕ ЩО М БРАКУ!???????????? ЗАПАЛУ!!!!!!!!!!!!!!ЕНЕРГ!!!!!!МЕН Б САМЙ НЕ БУЛО ДУЖЕ ДОБРЕ НА Х МСЦ КОЛИ НА ГРУ ПРИХОДИТЬ НЕЗНАБНА КЛЬКСТЬ ЛЮДЕЙ!!!!!!!!!!!!БУДУЧИ НА ОСТАННЬОМУ МАТЧ Я НАСЛУХАЛАСЯ СТЛЬ ГАДОСТ В СТОРНУ ГРАВЦВ ПД ЧАС ГРИ, ЩО ЛЕДВИ СТРИМУВАЛАСЯ ЩОБ НЕ ПДЙТЕ НЕ ВРЗАТИ КОМУСЬ МЕЖИ ОЧ!