Нива тюнинг → Бренчание суппортов. Как от него избавиться?

Константин, всмысле где???...кодик могу дать - BOSCH 098646601,..я брал у себя в фирме по 363руб, то есть розничная цена в городе и в интернете будет гдет 530руб...колодками доволен полностью - не пищат, от накладок не пачкаются диски, встали пез подпиливаний итп, а самое главное ТОРМОЗЯТ на ура!..про износостойкость скажу чуть позже, но судя по другим колодкам этой фирмы, с износостойкостью тоже все в порядке...стоят в паре с дисками TRW (код - DF1725)...
свернуть ветку

ну вы и колхозники.... деталь стоит 2 сотки, нет! мы лучше ленту наматаем шарик подложим, на жвачку приклеим!
свернуть ветку

Эрнесто, а я за сансинг брейкс, дешево и на конвеер хендай/киа/рекстон идут - я доволен)
свернуть ветку

Евгений, я таких даж не знаю) ) ) ) )...из того, что есть на складе выбирал,.. по-лучше оказались BOSCH -а там типа LPR, TRW итп я чет наелся на Спринтерах ими))))...
свернуть ветку

Евгений, колхозники)))))))...
свернуть ветку

Эрнесто, если честно первый раз про такие слышу а о качестве фирмы бош спорить ни когда небуду
свернуть ветку

бошь был хорошим пока на нем не начали писать сделанно в России)))) бошевская свеча стоит от 60р. Аналогичная с надпьсью сделано в германии или в сша в разы дороже.. и я не думаю что разница в цене только из за места производства...
свернуть ветку

Константин, я сам первый раз использую на личном авто(раньше и не подозревал, что Бош выпускает что то на наши машины кроме электроники), но на рабочих машинах у нас много Боша стоит и только положительное о нем могу сказать)...
...Евгений, я имею ввиду именно немцев,..наша фирма работает с ними ,у нас и семинары они приезжают проводят по тормозным системам,..так что я имею сказать только за Германию)))...и у меня на Ниве именно немецкие, а не наши)...
свернуть ветку

я избавился так:заменил стандартные пружины на пружины от коробки, с фиксаторов переключения передач,только не с 5-той-задней она длинная,не влезет.
свернуть ветку

Купил передние колодки Ниппон..,с прорезью по середке,доволен,не скрипа,не дребезжания..
свернуть ветку

Пружинки бывают заводские (жесткие) и контрофакт, с которыми сразу гремит, и те и другие со временем от нагрева теряют эластичность, я тоже шарики подкладывал, помогало на время потом опять. Может пружинки хорошие подобрать
свернуть ветку

Дмитрий, проще подложить что-нибудь эластичное под прижимные бляхи супорта и не париться, они это гремят,а не сам супорт, так с этой бедой справился,делов не пол часа. от канистры выреж куски и подложи
свернуть ветку

рассказуй как устранить все поломки в авто, скотч, синяя изолента, суперклей, сварка и конечно же ВД... мля да смени колодки прижимые пластины и при=ужины по жесткости выбери.. мля та шо ж за люди...сколько можно тратить свое время и деньги и делать говно...резинки, щарики....
свернуть ветку

это все стоит денег и времени,а с подкладом быстро и бесплатно!
свернуть ветку

Михаил, я конечно дико извиняюсь, но...купите себе велосипед тогда - и быстро, и бесплатно)))...а автомобиль нужно содержать в исправном состоянии и менять детали вовремя,.. а ежели нет на это времени, денег, то это значит, что Вы не способны содержать автомобиль)...
свернуть ветку

Эрнесто, самый умный!? я рассказываю как проще и дешевле это устранить,некоторым просто не потянуть новые супорта,с нашими ценами
свернуть ветку

Михаил, бесплатно ничего не бывает!!!! все стоит денег!!! и факт провереный что потом ты заплатишь не деньгами, а более важными вещами. Резинки не преминимы в суппортах... додумаешся чего. Запчасти на ниву стоят копейки по отношению даже к волге. НЕ можешь содержать ниву купи таврию
свернуть ветку

Жех, я это понимаю,что не бывает.ни ни кто не говорит чтоб под супорт подкладывать,а под эти хрени которые его прижимают,мой батя уже около тридцати лет так проездил на нивух и я лет 10 и не чего.
свернуть ветку

Михаил, а ты понимаешь зачем нужны торможзые жидкости дот4, дот 5? зачем делают вентилируемые тормоза? зачем в ниве 2 трубки идут на суппорт? зачем нужны 3-х поршневые суппорта? я понимаю что вы крутые пацаны(батя и ты), но совет говно
свернуть ветку

Жех, причем здесь это все!?не вижу связи ни какой,жидкость и дребезжание этих деталей!?
свернуть ветку

Михаил, а я вижу связь между советом вствить резинку в тормоза и всем этим
свернуть ветку

Жех, БЛЯ,да не в сам тормоз!!! Как тебе еще объяснить не знаю!!
свернуть ветку

Михаил, бля та прилипают эти резинки везде, примерзают.... массивный суппорт сделан для отвода температуры.... ну даже на очень дорогих авто нет там резинок нигде
свернуть ветку

Жех, не под сам супорт их ложиш,а под эти хреновины кот орые его держат сверху,понял!?
свернуть ветку

Михаил, а мы с Вами водку, простите, пили на брудершафт, что на "Ты" вдруг стали)))...и а я что то говорил про свои умственные способности Вам?))) И никто не говорит о покупке нового суппорта(ибо он то тут не причем),..а про прижимные рычаги, оси и пружинки новые, Вы наверное не слышали, ну или не потрудились прочитать предыдущие посты!!!
Повторюсь - КРОИЛОВО ВЕДТ К ПОПАДАЛОВУ!!! Все нужно менять вовремя, а не тогда, когда оно уже сломалось! И тут можно ездить на Ниве хоть тридцать лет, а этих простых истин не улавливать)))...
свернуть ветку