Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Нива тюнингОБО ВСМ

В данной теме размещаются вопросы на совершенно разные темы! Ежели Вы не смогли найти тему по интересующему Вас вопросу, не стоит создавать новую, а просто задайте его тут!

Также вам может быть интересно:
* Выходя из машины получаю электрический разряд Из-за чего? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67256.html
* ПЕРЕДЕЛКА поворотных кулаков и ступмц http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67257.html
* Бренчание суппортов. Как от него избавиться? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67258.html
* Как вывести сапуны мостов,для езды по бродам...? http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67259.html
* РЕЛЕ для доп. оборудования и все о нем http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/67260.html


Комментарии (573)
rss свернуть / развернуть
Константин, смотреть надо тогда, а проще забей))) отламется или отпадет что то поменяешь
свернуть ветку
сегодня нашел проблему) крестовина возле заднего моста так звенит. сам удивился что так звонко, люфт уже страшенный. буду менять)
свернуть ветку
ребят, проблема такая перестал работать ВУТ, года полтора назад ставил новый, щас кончился чего то, воздух вроде нигде не сосет, обороты при нажатии на тормоз не меняются, при заводе педаль не проваливается, надо что-то делать а то скоро сидение сломаю от таких усилий на педали
свернуть ветку
Дмитрий, эээ, знаешь как газовые трубы проверяют на герметичность?
свернуть ветку
Жех, э, нет ну например в прошлый раз четко слышно было шипение при нажатии на педаль и обороты поднимались, а сейчас ни одного из этих признаков нет, вот и думаю как это он так внезапно умер?
свернуть ветку
Дмитрий, кучу причин может быть твоей проблемы, если авто не троит и водой с мылом промазал вакумник и нечего не траит, можно сказать он рабочий
свернуть ветку
Дмитрий, проблемы могут быть от главного до рабочих.....
свернуть ветку
не троит, а вот мылом обмазать надо попробовать
свернуть ветку
рабочие все нормальные, задние вообще 3 недели назад новые поставил просто как то в течении недели педаль туже стала.... а тут еще батьке дал прокатиться он и говорит типа педаль очень тяжелая... я попробовал а вакуум и не работает... вот и начал искать....
свернуть ветку
а с главным что может быть... он не сопливит, тормозит норм, на юз все 4 колеса срываются просто педаль тяжелая стала....
свернуть ветку

Дмитрий, главные херовые могут быть задиры, поршенек ходит криво, а если чесно у тебя помоему все ок, педаль у нивы охренеть тяжелая
свернуть ветку
не она была легче, и главное она не. проваливается когда заводишь!
свернуть ветку
засвистело что-то в районе сцеплени/колокол/первичный вал

вообщем временами свистит. судя по всему когда постоит и на холодную. если поездить - то шума этого нет. свистит при отпущенной сцепе - стоит нажать и свист пропадает - смущает то что пропадает сразу - стоит нажать буквально на пару миллемтров - хотя это свободный ход педали еще.

выжимой похоже... надо шток подкрутить попробовать думаю вот)
свернуть ветку
Ищу зимнюю резину на ниву, пока есть 2-а варианта: К-182 и И-511. Кто как считает?
свернуть ветку
ВАЗ 2121 год 2010 пробег 10 тыс. Масло лить можно такое- XADO Atomic Oil 5W-40 SL/CF City Line Полусинтетическое
свернуть ветку
  • avatar
  • Dj_Xaoc
  • 24 сентября 2016, 16:07
  • 0
здравствуйте, у меня вопрос. я владелец новенькой нивы 212140, отъездил примерно 2000 км и появился очень странный звук в правом переднем колесе, как буд то болгарка пилит метал(странный металический звук трения метал об метал), заменил колодки звук остался. проездил уже 5600км звук остался, но при этом с машиной все в порядке, кто нить знает что это может быть?
свернуть ветку
шиточек трет об тормозной диск
свернуть ветку
бывает камушек попадет между кожухом и диском, попробуй на задней скорости покататься может вылетит
свернуть ветку
хочу оставить отзыв о трансмисионке taf-x castrol, на днях устроил переборку раздатки(оторавло шпильку) масло среднячок хоть и стоит не дешево, после пробега на этом масле наплывы говна на подшипниках, пробег 30 тыщ, шумное масло очень, оцена твердая троечка
свернуть ветку
салькики CORTECO, разница между обычными брт и corteco огромная, после пробега 30 тыщ на кортеко не было на внешней стороне не капельки масла, сохранили свою эластичность, брт стали дубовые заслюнявлиные маслом везде
свернуть ветку
кпп от фиат полонез, кто что скажет? может кто то ставил?
свернуть ветку
да со светофора на карбовом коротыше самый кайф. залил 95 или 98, отстроил УОЗ и карб. и до 60...70 хрен догонят. Там просто вторая кончается...у иномарок она длиннее. ну и дальше слабый двигатель не дает... а зимой можно классно рвать за счет ППП. иногда можно порубиться... машина без мозгов, не думет и не заботится об экологии... кто нибудь микропроцессорную систему зажигания пробовал?
свернуть ветку
На М-ках передок чуть приподнят по сравнению с 213-й, ни кто не замечал? Вопрос к тому, что у меня друг на 213-й поставил пружины от шнивы и ничего вообще больше не менял, и теперь у него машина вообще не козлит и носом не клюет.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: