Нива тюнинг → у кого сколька прет шевроле-нива (нужен ли чип тюнинг нива шевроле?)

А причем тут "покупать машину и беречь ее"? Это ваше дело, хотите берегите а хотите нет!!!Лично мне жалко мою машину, зачем ее так насиловать разгоняя ее до таких скоростей, это же сильная нагрузка для нее. Шнива-внедорожник еще раз это скажу, это машина не для такой быстрой езды!!! Вон зима на дворе катайтесь по сугробам не чего не боясь, как это делаю я!!!!!
свернуть ветку

Да, зимой на Шниве ездить самое ТО!!!
Да, едет она 140, может и больше, когда со 140 скидываешь до 110 кажется что пешком идешь. На ней скорость не так чувствуется как на низких легковушках. Но все же это не повод молотить на ней 160 при оборотах 5500.
свернуть ветку

большая скорость на любую машину нагрузка будет, но если попробывать максимум разогнать то ничего страшного в этом нет. Насчет зимы согласен полностью, ездишь не переживаешь что не проедешь где то, главное на мосты не посадить ее. Эту зиму езжу на 10, страшно куда либо свернуть с дороги...На Шниве такого не было, жалко что продал ее.
свернуть ветку

А че продал?
свернуть ветку

появилась еще одна шнива,отцу служебку дали, и деньги понадобились вот и пришлось ее продавать((
свернуть ветку

Я замерял скорость по GPS, так вот спидометр врет в большую сторону на 10км/ч во всех диапазонах скоростей! Резина 205/70/15.
свернуть ветку

а на других машинах пробовал замерять по GPS скорость?
свернуть ветку

160 км/ч выжимали когда то. А так, сейчас 200000 км, с отбалансированными карданами вибраций нету, да и шума не очень много, на 140 км/ч. Может потомучто еще хорошо делали, 2003 года!))
свернуть ветку

Да, а меня тоже 2003 года, никаких проблем!
Даа, 200 000 км пробега вызывает уважение
свернуть ветку

Движек масло не ест, слава богу. Спереди на 185000 км поменяли сайлент блоки в передней подвеске. Сзади тяги только короткие поменяли, на 185000 км, т.к. ось тяги отгнила от втулки под резинку, один ступичный поменяли, т.к. смазку вовремя не поменяли. Вообщем если следить за машиной, а не использовать на износ, то будет служить долго.
свернуть ветку

"Вообщем если следить за машиной, а не использовать на износ, то будет служить долго" - тоже подписываюсь под этим...
Судя по вашим пробегам мне еще бегать и бегать да вприпрыжку))))
Главный менеджер сказал: 100 000 для этой машины мало)
свернуть ветку

Андрей ___________Dron___________ German

А с движком ниче не делал? Маслосъемные колпачки например, или еще че?
свернуть ветку

вот у мя антифриз протекает, на впускном коллекторе его наблюдаю, ща лезть холодно, понемногу уходит, литр на 6-7 т.км., короче не понятно что именно, но весной разберу))) и сделаю))) что бы все путем было
свернуть ветку

Самат OFFRoadPRO Рахимов
Нет, двигатель не трогали. Главное хорошое масло лить. Сейчас льем синтетику Мобил 3000
свернуть ветку

Да, 200 тыщ без капремонта это впечатляет... У меня щас 90 000, я уже понемногу начал тревожиться, оказывается зря. Я уж думал после 100 000 надо будет перебрать, просто машинка у меня появилась после 77 000, незнаю как ее гоняли бывшие. Хотя масло не ест, тянет и вообще все нормально, лью каждые 10 000 Синтетику Shell Helix+ 10W-40, даже сальники не текут

Павел deadkiller Рыжов Думаю тосол уходит из-под головки, может прокладка пробилась. Ладно если наружу, а вот если в масло литься начнет...Ну думаю ты понимаешь чем грозит попадание тосола в масло или наоборот
свернуть ветку

не, еслибы под головкой, то на впускном не было бы его, он на выпускной тек бы и шипел)) а он просто собирается, там есть такая хрень в пускном коллекторе, типа подогрев его, вот видимо из соединения и течет
свернуть ветку

А, это обогрев дроссельного узла, туда идут два шланга, один подводящий, другой отводящий. Там если у тебя стоят родные хомуты выкинь их нафиг и поставь другие, шланги на герметик. Только снимай старые хомуты осторожно, там изогнутая трубка, входящая в дроссельный узел, ее легко с седла стронуть. Тогда будет крутиться и подтекать. Я стронул, пришлось герметиком "бетонировать". Щас сидит как приваренная
свернуть ветку

Эй Шумахеры,она не гонять должна,а по говну всякому ездить,попробуй когда грязь на капот ползет и скорость 5 км.
свернуть ветку

и так ездим тоже)))
свернуть ветку

Алексей Петухов
А она может с успехом делать и то, и другое.
свернуть ветку

Согласен,но всетаки скорость не ее конек
свернуть ветку

Алексей Петухов
И бездорожье тоже, есть куда более зачетные авто

свернуть ветку

Ну если "бездорожье" - это бездонное болото, то да, а если "бездорожье" - это грязи или снега по колеса, то очень даже ее конек!
свернуть ветку

Ни та машина что бы говорить о скорости:)по мне так она вообще не едет еще новая:)
свернуть ветку

больше 110 не пробывал,она не для гонок))
свернуть ветку