Нива тюнинг → шрузовые карданы

А что это такое?
свернуть ветку

ЭТО КАРДАН БЕЗ КРЕСТОВИН НА ИХ МЕСТЕ СТОЯТ ШРУЗЫ ОБЕЩАЮТ ПРИ ПОСТАНОВКЕ ТАКИХ КАРДАНОВ УХОДЯТ НЕКОТОРЫЕ ЛЮФТЫ
свернуть ветку

ШРУС - Шарнир Равных Угловых Скоростей, а не Зкоростей. Используется в приводах колес. Бывает внутренний ШРУС и наружный, так называемые "гранаты". Использование их в качестве шарниров в кардане несомненно лучше, тк ШРУС может передавать крутящий момент на больший угол, чер традиционная крестовина, практически необслуживаемый, теоретически расчитан на весь срок службы автомобиля, лучше защищен от грязи, не нужно шприцевать каждые 10-15 000 км, просто необходимо следить за состоянием защитного чехла, как и в приводах передних колес. Все иностранные производители уже давно перешли от крестовин к ШРУСам в кардане. Вместо обычных крестовин ШРУС на Шнивовском кардане поставить нельзя, только если поменять кардан на новый. Такой кардан не имеет шлицевых соединений, тк ШРУС дает необходимое осевое перемещение. Сам буду менять кардан - поставлю со ШРУСовыми шарнирами
свернуть ветку

И сколько же такой кардан будет стоить?
свернуть ветку

4500 р. за одну штуку, я узнавал. Продавец мамой клянется, что если я куплю эти карданы, то напрочь исчезнут вибрации. Но, блин, дорого все же(((((
свернуть ветку

Итого 9 тыщ за 2 кардана, промежуточный от коробки к раздатке и так уже с одним ШРУСом крепится к раздатке, к коробке через эластичную муфту.
свернуть ветку

А я,в магазине узнавал по поводу карданов-сказали что еще не даработанные.Партию привезли,отзывы хреновые.Пока заказывать не будут.А из опыта скажу-у меня стоят турецкие карданы 122тыс.отходили.Крепкие,вибраций-минимум,но крестовин целый год на них не могу найти .
свернуть ветку

В Питере дешевле чем за семь тысяч за штуку найти не смог...
свернуть ветку

А шрусы от оки так что эти карданы только для асфальта чтоб вибрации не было. а для нормальных условий , вкаких обычно нива ездиет, они не нужны крестовины живучей будут
свернуть ветку