нет друг мой пацанский джип это http://vkontakte.ru/photo17706062_271706645?all=1

=D Это скорей всего танк!=)))

нет это эвакуатор для моей нивы. правда прожерлевый. час покатушек 40 литров саляры. а так это Средний артелерийский тягач. обалденная машинка.

Да тут он наверное не только ниву эвакуирует а еще какую нибудь машинку....А вот насчет того что кушает много,это уже совсем...40 литров)))

НУ просто у нас за день вылетело 400литров . а когда им трактор тащили что то ДТ случайно развалился.

=D

А я вот наоборот мечтаю уазик патриот купить дизельный с новья. У знакомого прокатился понравилось. И сцука такой солидный свиду)))

я с УАЗа пересел на ниву. вынужденно. был 3160. 2,7 инжектор. ( тот же патриот, только с квадратными фарами и ульяновской коробкой ). расход : 2 ведра на сотню. хер где подлезешь в плане ремонта, на лапном подъемнике не поднимешь - ибо совершенно несбалансирован, сервисы шарахались как от огня, индивидуальные запчасти которые не подходят от патра ( таких мало, но все=таки ) - стоят как на крузака ну и .. постоянные поломки. он был 2001 года. теперь нива 96 года, катаюсь и радуюсь жизни))

даа... Моя буханка тоже жрет 2 ведра на сотню. И это мне ни фига не нравится. На днях, когда ремонтировал машину, справился без подъемника конечьно. 2 раза прогревал движок и на это сцука просрал 7 литров 92-го бензина. Запчасти пипец. Корзина сцепления только стоит 2100. На эсперо покупал за 920 опелевский. Тоже надо отремонтировать ниву и радоваться до тех пор, пока тесть обратно не заберет. Колеса поставил от Ш-нивы (R15). За 8 т.р. лучше не нашел. И думаю 16-е на ниву перебор. Все таки машина не только для трассы...
Вопрос кулибинам: как посадить передний редуктор моста на балку?

мне пофиг на комфорт! я вообще уазика хотел сначала)))))))) я думал уазик круче по проходимости и движок мощнее ниву выбрал из-з салона купе))) смешно да!?))))))))))
плюс в ниве один полный привод все время мост не отключается)))

да уж в гробу я видел ниву, продам лучше переднеприводный ваз возьму

нива круче!!!

Андрей у 2121и21213 особой разницы нет, а между 2121,21213 и 21214 есть, старые лучше!!!

я из тольятти у нас ту запчасти на ниву даже на помойке найти можно . а на уазик огого цены да и качество\г\

Андрей, про луаз лучше не напоминайте, избавился от него,пересел на213 ниву,это просто счастье!!!

а я на будущий год свою 213-ую продаю и возьму уаза 469. кому интересно-пишите. (о покупке или обмене)

Василий, А с чем связана такая перемена?

Кстати я хотел взять ниву , и даже был за то что нива круче УАЗа, но потом взял да и купил патриота)) и теперь езжу по всяким говнам вожу все что хочу в этом огромном багажнике заливаю бензина чуть больше чем вы льете в ниву, высоко сижу и сверху нива кажется пузотеркой

А патриот то по цене тоже... Выше.

Владимир, да мало Нивы мне уже. УАЗ попроходимее и рамный, а значит пожеще и гниет меньше...

Раиль, ну подороже, но это уже другой уровень бездорожья - все таки рама и большие колеса, про салон я не буду повторяться скажу только что сидеть высоко всем и сейчас мастерю третий ряд сидений - в ниве такое не возможно...нива легка в этом ее главный козырь, а по управляемости - ездил на 31 крокодил) на патриоте легче гораздо ехать сестра села и поехала , а там архаичный педальный узел... Шнива уде гораздо интересней да только слабый мотор, вот фам та просто болид!!

Кстати фам никому не нужен? 2008 года?

Джордж, че такое фам?

Niva Chevrolet fam1 в инете посмотри

Можно посмотреть на цены запчастей уаза и их качество...Вопросы отпадут.