Подскажите,что нужно менять при капремонте двигателя?!
Желательно напишите по запчастям ,с указанием цен.
не работает прикуриватель, подцветка горит а сам прикуриватель вообще не работает предохранитель в порядке что может быть?
Подивись Зажигани!
Мужики подскажите..что может быть. Под обшивкой пола влага, причем сильная. Этот войлок пришлось аж руками выжимать. Ве крышки в полу стоят, да и дождей то не было. Приора с кондеем. Видимы подтеков не нашел.
И сразу другой вопрос!) Хочу добавить 5-6 лошадок, поставить нулевик, прямоток, прошить мозг (не себе, двенахе) и поставить 54 дросель. Так вот один мой знакомый, который работает в автосервисе сказал сто из за 54 дроселя износ деталей движка ускорится в 2-3 раза. Кто нибудь может подсказать так ли это на самом деле или ничего страшного в этом нет???
разница?
Итак, пробег 135 килло км. форсунки еще не разу не чистили, год назад сильно повысился расход топлива, стала изредка глохнуть на холостых, не выдавать полную мощность, холостые обороты выше нормы. Все симптомы, что пора чистить форсунки. В нашем городе купить новые форсунки - дешевле, чем чистить родные. Как считаете? Стоит ли тратиться на прочистку форсунок в сервисе, или купить новые форсунки (ХЗ какого качества) когда в родных ты уверен, что они без дефектов?
Пацаны завожу машину проеду пару км и все она уже кипит уже менял термостат промывал радиатор толка ноль что может быть и как можно ето исправить!
Возник вопрос приобретения нового автомобиля, ибо прошлый канул в лет. Выбрал 2 варианта.
Первый - ВАЗ 2107 1986 года, после капиталки всего прошел 20 тысяч, карбюратор (солекс или нет, не в курсе) новая покраска, но 4 ступка. Цена вопроса - 2000 у.е. Второй - ВАЗ 2107 2006 года - 55 тысяч пробега, инжектор, 5-ступка, состояние нормальное, мелкие огрехи есть, но н критичные. Цена - 2800 зелени. Первый от меня в 400 км, второй - в 800 км. Вопрос в чем, лучше брать свежее инжектор, чем бывавший в боях старый добрый ВАЗ - который был приведен в идеал. Я конечно склоняюсь в сторону свежего авто, но чуть бюджет ограничен, да и ехать далековато, к черту на рога.
Все привет!!! На днях поставил в свою 12-ху диоды в приборку и тут приплыли... Регулятором яркости кручу (Больше-Меньше) а диоды как горели в одном положении так и горят,не ярче не тусклее( Подскажите пожалуйсто это так и должно быть или все таки можно как то прибавить яркость???
Создаю тему,по причине того,что хочу поменять на ваз-21047 2001г.в пробег 83тыс.полностю заднюю и переднею подвески,и за одно тормозную систему.Но в каталогах очень запутался,с изготовител опредилися 50:50,hola,trek всего понемножку.Мужики,кто может написать определенный список(пример 1.Штанги реактивные к-кт.и т.д)еще хочу полностю все болты и гайки,но не знаю их размер и количество,а в интернете море болтов.Буду очень благодарен за помощь.
Всем привет! У меня на 9-ке провис потолок над задним сиденьем, помогите пожалуста советом, как это исправить.
хочу немного опустить,но не кайф много вкладывать,пацаны говорят если обрезать пружины,то надо амортизаторы менять,или пружины от нивы,если опускать это же защиту снимать надо.как лучше?
люди помогите пожалуйста есть шестерка двигатель 1.5 хочется дать ей второй шанс ожить ! Дайте совет пожалуйста !
стрелка тахометра прыгает не дурам когда жмаш на педаль геза да и на холостых тоже кто подскажет в чем проблема девятка с высокой панелью инжекторная и еще мне интересно откуда тахометр считывает информацию
Летом катаюсь на Yokohama AVS Sport 195/55 R15 ДОРОГУ ДЕРЖИТ ОТЛИЧНО, А ГЛАВНОЕ ЯМ НЕ БОИТСЯ!+5
Зимняя Bridgestone ICE CRUISER 5000 R14 сильно разочаровался.на+3
не спеша ищу мотоциклиста для фото, когда потеплеет) желательно север города(озерки, просвет, академическая), возможно на какой-то стоянке, либо ваши предложения.
фото бесплатно, с вас согласие на публикацию
Всем доброго! Такая проблемка: у друзей и знакомых раза по 2 слили бенз....купили крышку с замком...как такое возможно???
Ребят кто сталкивался!??С первой на вторую врубаешь машину перве 5-10 сек начинает дергать, будто кто держит сзади, потом все норм..грешу на свечи, но странно ,ибо менял недавноПодскажите!
Снимал, заваривал глушак, теперь собрал, и сифонит из соединения, там где хомутом и кольцом соединяется....перебирал раз 10....все равно сифонит от туда....((( как исправить?