двенашка 1,5 16кл. у старого хозяина ездила на лукойле 10в40. пришла пора менять. вот и хочу спросить что посоветуете зик кастрол или продолжать лить лукойл? кто на каком масле гоняет?

Прошу задавать свои вопросы!

ребят хочу поставить бесшумные замки ,вопрос вот в чем,нужны ли какие регулировки и тому подобное после установки?или как что...кто ставил отпишитесь)таз 2112

Проблема с коробкой.Ни с того,ни со всего не втыкается задняя передача.С 1 по 5 передачи все работают.Может показалось,может нет,но 3 передача чуть сместилась.Коробку перебирали тем летом .

люди кто что знает ,думает ,опробывал, поделитесь. Буду менять свой карб или ,на спорт ,или на стандартный ,или с подсосом. Про первые два я знаю, а вот про с подсосом нет...

посоветйуте где в СПб купить их,и какие колоночки лучшепоставить.и гдеещеможно обшивку достать подешевле(на все 4 двеи)

такая беда ... На днях заметил, что киллометраж не мотается. Хочу переключит на суточный пробег ноль имоций... В чем дело? Ваз 2111 приборка однастрочная

Верите ли вы в то, что Федорчук выведет команду в Первую лигу и сможет поставить хорошую, результативную игру?

хочу на 14 поменять проводку, а то задрала ошибку высвечивать 2135 и 1578, поможетли это привести в нормальное рабочее состояние машины замена проводки, и как поменять сигнализацию со старой на новую, что для этого нужно?

померил сегодня компрессию 13,5 14,5 14,5 14,6 это нормально? масло жрет много, резьба свечи в масле. машина ваз 2108 карб.92 года

ПРИЧИНЫ

80
92
95
98

Что можно приобрести вместо VAZ Proira на такие же деньги, экономное и не слишком дорогое?
Я вот смотрю на Ланос
http://autoxpress.com.ua/legkovyie/418-2009-daewoo-la..
или Mitsubishi Space Star 2003
http://autoxpress.com.ua/legkovyie/424-2003-mitsubish..
или Audi A3 2003
http://autoxpress.com.ua/legkovyie/429-2003-audi-a3.h..

Всем добрый день???Кто нибудь красил крышу в черный цвет??? За это дэпсы не .....????

Проверял недавно тормозные колодки и сняв переднее колесо с грустью обнаружил подтеки на амортизаторах,вот думаю в скором будущем их поменять на новые.
Какие посоветуете?Или все же лучше штатные поставить?и на сколько штатных хватит.

Ваз 21093
Подскажите пожалуйста, купил усиленную переднюю опору двигателя, и увидел, что она отличается от заводской тем, что присутствует еще одно болтовое соединение, то есть если его недостаточно затянуть, резиновая вставка будет проворачиваться. Зачем это нужно?? И как нибудь это повлияет на алгоритм установки, или тупо ставить(поддомкратив) и затягивать все болты??? Или с помощью этого доп. резьбового соединения нужно что регулировать???

мне кажется хорошо

Вообщем ваз 2108 16в на холодную давка масла 4 как прогревается падает до 0,2, бошка новая в валами, насос менял, приемник читый фильтр тоже, заглушки на колене тоже невые в чем может быть проблема????

КАК И ЧЕМ И ЕГО МЫТЬ ???

В Ангарске нет гор!!!!! Но почему то там много преуспевающих в ДХ и 4Х ребят! Вывод один- у них преотличнейший памп-трек и трасса 4Х. В первый день нам было очень неловко в присутствии местных 12-14-летних пацанов на БМХ. Вел совершенно не хотел катиться по этим плотным , укатанным амплитудным фигуркам! Глазами смотришь--прыгну так, потом так ,поверну туда, пронесусь здесь.... А на деле-весь в мыле от перенапряжения крутишь педали но оторваться ни как не получается. Мы привыкли катать с горы, а там нет уклона... Мы- дохляки! Ангарские пацаны без устали летали взад-вперед, вокруг нас, в любом направлении....Что бы подружиться с местными мы не стали отнекиваться и согласились на заезд с ними по трассе 4Х! Видео есть но показывать не буду!!!! Оторвались они от меня с Саньком чуть ли не на половину трассы!!! Правда еще две поездки на памп и по-немногу стало получаться! Санек добился, по нашим меркам,совсем не плохих результатов! А я был не очень аккуратен, ушел через руль на большом верблюде и вывихну себе большой палец на правой руке, да так серьезно, что до сих пор этим пальцем даже кнопку на сигналке нажать не могу. А предстояло на завтра ехать в Байкальск на ДХ-гонку! Всю ночь и до обеда лил дождь!!!!
Но как там красиво!Большие горы ,огромный Байкал.... грязные и восторженные...Витек Усачев и Серега Леонов!!! Они к нашему приезду уже вовсю тренировались не смотря на погоду! Послушав их рассказы про трассу (о, ужас) мы решили спасти свои задницы и сегодня не катать, а завтра уж как нибудь спуститься два раза для протокола! Благо и отговорка про руку была!!! Но все же познакомиться с с трассой хоть пешком нужно было! 15 минут на подъемнике и перед тобой прекрасный пейзаж с высоты 1004 метра!!!! Вот это перепад высоты!!! Только в то время мы просто любовались Байкалом и дышали пихтовым ароматом!!! Все же пришлось идти на трассу!Ощущения что какая то тяжелая техника вздыбила вековую тайгу и по этому следу под уклон примерно 45 градусов нужно было спускаться! Если б не наши доблестные Витек с Серегой то может бы мы и не поверили,что там возможно таки на велосипеде ехать!!!! Верхний лес- треть трассы-просто дебри, заканчивается 4-х метровым обрывом с которого нужно либо съехать, либо дропнуть! Не большой плоскач,перед вторым лесом, вызывал ощущения что придется вкручивать, но на самом деле, мне лично,пришлось там оттормаживаться, что бы не сломать какое нибудь дерево на входе во второй лес! Потом снова обрыв-4метра, снова лес, обрыв-6метров,опять лес с ковыряльным участком многократно сложнее чем самый трудный у нас на Кубковой трассе, опять обрыв, ну а там уж рукой подать до финишного кикера..... Только сил к этому времени нет совсем! Словом трасса чудесная и очень хочется попасть туда еще раз и насладиться по полной настоящим ДАУНХИЛЛОМ!
Утром собрали волю в кулак поднялись наверх и "помчались" вниз! Вел на скорости которую я ему разрешал никак не хотел преодолевать эти гигантские корни, зачем только они такие там выросли! Рука отказала почти сразу и я решил больше не тренироваться, а лишь проехать квалификацию. Ну а сын воодушевленный спуском без падений еще три раза катанул,возвращаясь каждый раз все восторженнее!! Витек на утренней тренировке жестко убрался, получил сотрясение и не смог участвовать в заездах С. Леонов молодчина занял третье место! БРАВО!!!! Саша по квалификации был восьмым из 23, а в финальном заезде нападался за все разы- стал 13! У меня одно падение в квалификации, а в финале аж три раза терял велосипед, но время свое все ж улучшил, в итоге-17 место! Первым конечно стал Пуляевский! Смотреть на первую тройку было прям зрелищно! Фото и видео выложу в альбомах!