Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗПередняя усиленная опора двигателя

Ваз 21093
Подскажите пожалуйста, купил усиленную переднюю опору двигателя, и увидел, что она отличается от заводской тем, что присутствует еще одно болтовое соединение, то есть если его недостаточно затянуть, резиновая вставка будет проворачиваться. Зачем это нужно?? И как нибудь это повлияет на алгоритм установки, или тупо ставить(поддомкратив) и затягивать все болты??? Или с помощью этого доп. резьбового соединения нужно что регулировать???

Также вам может быть интересно:
* вентилятор не срабатывает.ваз21093i http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82626.html
* Lambo Doors http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82627.html
* Клапана 8 кл,2109 инж http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82628.html
* Снова я со своими опросами фф2 или октавия? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82629.html
* каким становится объем двигателя ваз 2109 при расточке до последнего ремонта? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/82630.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
затянешь все до усрачки и норм будет
свернуть ветку
Виталий, нужно чтоб можно было потом заменить сайлентблок...затягивай как позволяют силы
свернуть ветку
Спасибо большое)
свернуть ветку
Виталий, а от этой опоры вибрации нет??на драйве много постов встречал, что после установки данной опоры двигателя, появляется вибрация по кузову??
свернуть ветку
Асет, а как ты хотел?) если вибрация пропадает то она глушится где то а глушит ее кузов соответственно и есть вибрация, но это лучще чем мотор прыгает
свернуть ветку
поставлю - скажу что изменилось)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: