покидаю наши стройные ряды!

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: покидаю наши стройные рядыПочти продал зубилу, хороший авто, ремонтопригодный, спору нет, но молодой еще хочется испробовать,: что ить такое: иномарка. Сейчас хочу всять за 50 тыщь вектру 88 года, поездить, попробовать... не выйдет - опять куплю зубилу года 96-98 или ниву до 95 года.
А теперь по Вектре, друзья , на что посоветуете обратить внимание, что проверить, чем занятся по машине в первую очередь. Заранее спасибо)))
p.s. если будет много лишних денег, то и в правду можно купить зубилу с низкой торпедой, года 90-го. у МЕНЯ была 2002, но ела деньгу, будь здоров. Чо то я сомневаюсь, что девятина 90-го го года(НЕ ГНИЛАЯ) ела бы намного больше денег. итак: Друзья, подскажите по вектре.заранее спасибо
)))))))))))))))))

Кодекс чести байкера.

Мотоциклы
Мотоциклы: Кодекс чести байкераКодекс собирательный, он взят из разных клубов и тусовок, это наиболее часто применяемые понятия.

У каждого байкера и клуба, свой кодекс

Байкер не может ездить на мотоцикле из-за того, что это модно.
Байкер и байк - единое целое.
Байкер никогда не дает свой байк покататься. Для него это равносильно тому, чтобы дать попользоваться своей девушкой.
Ни когда, ни при каких условиях, байкер не может задеть честь клуба, движения, смысл культуры, стиля жизни.
Байкер обязан поддерживать байкерское движение.
Байкер и братство, неразделимы.
Байкер всегда обязан помочь брату на дороге.
Байкер должен знать устройство мотоцикла, разбираться в узлах и деталях.
Байкер не боится смерти, но он должен сделать все, чтобы ее предотвратить и не только для себя, но и для братьев.
Байкер не может знать страха, т.к. на дороге он приводит к смерти. Страх - враг байкера.
Байкер должен постоянно совершенствоваться в управлении и обращении с байком.
Байкер обязан пропагандировать своей образ жизни и просвещать всех, кто хочет жить также.
Байкер не может унижать и оказывать неуважение к начинающим.
Он должен всегда помочь новичкам овладеть всем тем, что знает сам.
Байкер не может обидеть женщину.
Байкер вне политики, политика байкера, свобода от политик.
Вопросы кодекса чести, решаются только на собраниях байкеров, и клубов.
Никогда не провоцировать драку. Вступать в драку только в крайней необходимости и только для защиты цветов, клуба, чести, женщины и жизненного принципа, и только после первого удара.
Байкер остается байкером всегда и везде.
Байкер ни когда, ни при каких условиях не скрывает свой образ жизни.
Байкер остается байкером всегда, независимо от времени года и природных условий, т.к. байкер - это не мимолетное увлечение, а смысл всей жизни.
Никогда, ни при каких условиях не суди других байкеров о выборе его байка. Байкер выбирает байк по своему вкусу и возможностям, это его решение, а решение байкера закон для байкеров.
Байкер никогда, ни при каких условиях не возьмет байк другого байкера, без разрешения. Но разрешение получить практически невозможно.
У байкера должен быть мотоцикл, иначе какой он байкер? Байкер всегда остается байкером, даже без мотоцикла. Если у байкера на данный момент нет мотоцикла, в силу не преодолимых обстоятельств, он обязан, стремится к тому чтобы байк, был.
Байкер всегда, обязан следовать кодексу чести байкеров.
motohram. RU

В Питере ежедневно срываются тысячи заказов по перевозке из-за нехватки гр.транспорта.Пишите,у кого что есть- много работы.Подробности можно дублировать в личку.Алексей

газель тюнинг
газель : В Питере ежедневно срываются тысячи заказов по перевозке из за нехватки гр транспорта Пишите у когоВ Питере ежедневно срываются тысячи заказов по перевозке из-за нехватки гр.транспорта.Пишите,у кого что есть- много работы.Подробности можно дублировать в личку.Алексей

РАСКОКСОВКА?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: РАСКОКСОВКАВсем привет. Кто что думает?

Налечили меня уже всякими историями аля: "Заехала к нам шестерка. Масла жрет по два ведра на сотню. Компрессия во всех горшках 1.5. Залили. Два часа постояла с раскоксовкой. Компрессия поднялась. Масло не жрет. Выехала и тут же на перекрестке сделала Импрезу и Скайлайна".

Поспрашивал у мотористов. Говорят есть такая тема. Кому-то помогает ощутимо. Кому-то нет.

МУХОБОЙКА: снять или оставить?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: МУХОБОЙКА  снять или оставитьКупил восьмерочку, почти все навешанное "барахло" поснимал.
А вот с мухобойкой не знаю что делать - на дачу по области 130 едешь - и вроде насекомых нет...
Скажите, кто с ней и без нее ездил, стекло грязней будет, если сниму?

Передние колеса заклинили.

Волга тюнинг
Волга : Передние колеса заклинилиВообщем случилось все сегодня. На подъеме в небольшую горку вдруг по машине пошли стуки проехав метров 50 остановился. Сначала подумал ручник, но осмотр показал что все с ним в норме, оказалось стук шел от передних колес и пропали передние тормоза проехав со стуками километров 5 начал поворачивать влево и заклинили передние колеса проехав так с километр до ехал до гаража, с раскачки колеса отошли(начали крутиться), но тормоза не появились и стук не пропал, я так думаю что сорвало накладки с передних тормозных колодок. Что можете сказать по этому поводу. Первого января нужно ехать за сто километров от города, не хотелось бы неприятностей.
Газ 3110
Двигатель 406
Подвеска шкворенная.

Да здравствует ЛАДА !!!

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Да здравствует ЛАДАЯпонские авто – их все же запрещают

В следующем году в России вступит в действие новый Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств», благодаря которому, как уверяют создатели документа, на дорогах станет безопаснее, передает «Российская газета».

Новый регламент уже неоднократно обсуждался в прессе. Главным образом, речь шла о том, что в документе прописан запрет на эксплуатацию автомобилей с так называемыми «кенгурятниками». Писали также и про то, что машины с правым рулем никто запрещать не будет. Однако после внимательного изучения нового регламента у многих водителей могут волосы на голове зашевелиться. Взять, например, запрет правого руля.

Да, формально правый руль в регламенте никто не запрещал. Но при этом там есть очень странный пункт. Сказано, что VIN-номер автомобиля должен иметь 17 цифр. Но при этом авторы регламента «случайно» забыли, что автомобили, сделанные в Японии для внутреннего рынка, имеют 11-значный VIN-номер! А это фактически означает, что такие машины просто нельзя будет ставить на учет.

Где купить стеллаж? Или как сделать его самому?

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: Где купить стеллаж  Или как сделать его самомуВсем привет! Не знаю, где стеллаж взять, нет их у нас в Барнауле, был только в самом начале, а сейчас четвертая машинка уже снаружи стоит... может кто подскажет где купить за разумные деньги, или как самому сделать?

ОБВЕС МЕЧТЫ

Тюнинг ВАЗ 2107
 ВАЗ 2107: ОБВЕС МЕЧТЫ Каким вы видите обвес своей мечты?

На данный момент просматривая сотни картинок я не нашел ни одного предложения удовлетворяющего полностью, вот и появилась мысль заказать или сделать самому, что гораздо сложнее, полностью удовлетворяющий.

Интересует Ваше мнение стоит ли делать из стекловолокна/карбона
крылья капот багажник двери итд?
Какие подводные камни при облегчении?

Хоть и понятно, что для собственного удовлетворения денег не жалко.
Сколько бы вы могли потратить на обвес?

Пара вопросов по штрафам и каказаниям

Мотоциклы
Мотоциклы: Пара вопросов по штрафам и каказаниям1. Спортивная техника на дороге - мотоцикл хард-эндуро, тех.паспорта нет. Задумался:
- Что грозит если на нем на дороге сцапают?
- Нужны ли вообще на него права?

2. Мот (обычный, не 1ый случай) не поставлен на учет, соответственно нет номера, ТО, ОСАГО.
Что грозит?
С одной стороны:
Управление ТС, не зарегистрированном в установленном порядке - 100
С другой можно приплести и все остальное:
Управление ТС, не прошедшим техосмотр - 200
Управление ТС без гос.номера - 5000 или лишение прав на 1-3 мес.
Неисполнение обязанности по страхованию, или управление, если страховка заведомо отсутствует - 500-800

P.S. Интересует судебная практика и не практика ментовских разводов!