с такой компрессией, мотор не заведется
раскоксовка может помочь долго стоявшему автомобилю
про скай и импру, врятли получится

будете ездить на Лукойле, ТНК и типа того , закоксовка обеспечена

Счас Герман скажет свое слово про Лукойл...

А вот не скажу. Все и так знают)

Да ладно вам, уже который раз заливаю лукойл, все в ажуре)) пробег 184, компрессия 14 атмосфер))

Перед продажей своего авто,может и резон,мол гляди какая резвая.
Но это совсем не на долго))

ну таки значит сами признаете закоксовку на говно масле

не помогло)) http://vkontakte.ru/photo6523665_162271424

пришлось капиталить.

Дима Баранов,
офигеть ужастики на ночь...

было и такое на Бмв старую делали помогло на 2 недели чтоб ее только продать и хватило не надолго

Зависит от "степени тяжести болезни" - в одном случае может помочь "терапия", в другом "только хирургическое вмешательство" .
Мне мастер (который в кругах тюнеров и автоспортсменов имеет авторитет) посоветовал при замене масла делать так:
Залить в цилиндры очиститель карбюратора, дать ночь постоять, прокрутить стартером (выкрутив свечи естес-но) шоб остатки выплюнуло, слить масло и залить новое.
Говорит шо химия часто помагает от "хирургического" вмешательства, если не сильно запущено...

Ну дак это и есть раскоксовка,на банке спектрол тож самое написано,раньше еще керосин лили.

Залил Лавр, помогло относительно - все говно реально поотваливалось, правда двигатель все равно пришлось капиталить, и после разборки стало видно что кусками этой дряни отвалившейся забито все вплоть до масляных каналов в коленвале. Лучше лить нормальное масло и менять своевременно.

Вчера прочитал кучу форумов по раскоксовке. Выявляются две четкие группы:
1) Делал сам. Не помогло.
2) Делал на сервисе. Помогло.

Были и те кто сам делал и помогло, но таких единицы. Видимо не такая это простоя технология.

Сделаю, как масло менять буду. Хуже не будет.

Ну учти,может это и просто так сказали)) Никто никогда не скажет,что он обосрался!

А я незнаю помогло или нет. Я для профилактики налил. Шо до того, шо после едет одинаково хорошо...

Ну хуже же не стала ехать)
Это главное

Что бы такие вещи не спрашивать,просто стоит почитать учебник по химии.
Чтож до таких экспериментов могу сказать что стоит масло заливать хорошее и менять своевременно(6-8 тыс),а иногда давать просраться на 6-7 тысячах пару секунд.

Сделал сегодня раскоксовку. Вчеравечером загнал в сенрвис. Сегодня утром забрал. Подымила немного сизым дымом, за-то теперь вообще не отличить заведена машина или нет. Дым вообще прозрачный.

До раскоксовки двигатель сдался и перестал жрать масло. Видно раскатал я его. Но раскоксовку все же сделал. ДВигатель заработал ровнее и тише.

Хотя вчера 1.5 часа ехал в режиме газ в пол, резкие разгоны и т.п. Как в ралли короче. Потом ощущение было, було будт-то вагонны разгружал. Видимо это то же машине продышаться дало.