самое главное это качество))

B первую очередь авс

это че такое7)))

да че такое авс???))))

была у меня когда то 91 года реэкспортная. качество да, значительно лучше- но авс там не было.

У меня был авс, печка на порядок лучше работала, и в коробке другая пара стояла с завода. Машина вернулась в россию из франции.

че такое авс????расстолкуйтее

Анти блокировочная система.при резком торможении не дает колесам блокироваться,т.е. при ней тормоза не берут на юз,и тормозной путь меньше если она есть.

ну так это абс(abs),но не авс)))))

мда))так бы и написали))а то гадай тут что за авс)))))))и че на этих восьмерках стояла такая система7???офигетььь

с какого-то года ставили

Это была "Восьмьерка"! ))

Скажу про пятеру Вазовскую,досталась она мне с Франции,в ПТС так и значилось.Года она была 1989,мне досталась после 15 лет эксплуатации,да я еще 5 лет на ней накатал-ни одного рыжика,пороги не пошли,движок весь хромированный.Перла чуть тапку тронешь.И вот вопрос,так могут же наши делать авто,что же дома делают одни жестянки,которые практически сразу начинают цвести.

что б дешевле было....

И чаще покупали...

Мужик на работе расказывал видел как в Германии Нивы-2121 немци экспортные покупали люксовые с завода.Дак вот, в чем она стала люксовой дак это что приемник поставили и антены сделали а остольное все также. Это было в 90-хх. Короче они весь салон вытряхивали все ставили свое,доделовали и в этоге получалась нормальная экспортная нива.

У меня 99я была экспортная с германии-ей было 12 лет на кузове ни ржавчинки и качество сборки на порядок лучше, после нее купил четырку, через два года начала краску подымать(

Так значить могут делать, но почему то не для нас.

Экспортные восьмерки были еще и праворукие. У бати была четверка из ГДР - качество превосходное.

у нас то же ПРавильная 8 по городу катается)