Здравствуйте уважаемые участники этой замечательной группы!

Думаю многим будет интересно и полезно вести личную статистику своей странички вконтакте.

Разрешите вам представить программу позволяющую вести статистику в режиме реального времени, позволяя получать данные о просмотрах и посещениях вашей странички вконтакте другими людьми.

Программа “MyGuests” позволяет просматривать информацию о тех, кто гостил на твоей страничке, но не выдал этого ни сообщением, ни комментарием, ни записью на стене. Теперь посетители твоей странички не будут оставаться незамеченными!
Скачав программу “MyGuests”, ты получишь достоверную информацию обо всех, кто тобой интересовался. Просмотры личной информации перестают быть тайной! Тебя ждут новые открытия! Поверь, раньше ты даже не мог предположить о том, что именно эти люди неравнодушны к твоей жизни.
На твоей стороне всегда будет мощное преимущество, ведь знание – сила!

СКАЧАТЬ ПРОГРАММУ:

http://gostivk.blogspot.com/

Программа часто обновляется.

Нужна резина для грязевых ванн, желательно стандартной размерности....Что кто посоветует?

Привет всем владельцам легендарных мото под названием ИЖ-Юпитер!У меня Юпитер-4,хочу переделать на БСЗ с датчиком Холла.Но дело в том что в одних источниках про эту систему много хорошего написано,в других-много плохого.Вот и не могу опредилится с выбором.Хотелось бы услышать Ваши отзывы о этой системе,особенности эксплуотации,сильные и слабые места.Помогите с выбором!

В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!

Скоро ЗИМА((( куда ставить мот и как бороться с МОТОКСИКОЗОМ?

Автомат- это комфорт, больший расход, легкость, скучно.
Механика- разгон быстрее, в пробке вечно 1я, 2я, 1я, 2я- заеб вообщем (сорри). Зато зимой легче.

здарова всем!
Кто ставил ламбо двери на девятку или четырку??!!помогите найти нормальные чертежи! в инете или может у вас сохранились! просто нехочется наткнуться на какоенить гавно в инете и потом переделывать их!

Зима у нас в Воронеже снежная

Собираюсь взять гольф2 1991 года, двигатель 1,6, бензин, коробка мех, пропег 202000, без вмятин.

Смысл таков,первый участник называет слово,Следующий придумывает ассоциацию к нему,Следующий к нему и так далее.Например:
Лето-жара,жара-солнце,и т.д.Понятно?ну тогда поехали,первое слово:
Море!!:)

Кто какими пользуется?Я попрбовал поставил 3х контактные-все ок!

Вот мне сделали капиталку, сказали что 92 бенз- Г... он как раньше 76. и то что лучше 95 лить и не че не погорит только лучше будет... машина карб 93 гот .

Кто какой се льет?)

Подскажите, пожалуйста кто как проходит ТО с другими бамперами!? Тоже в мечтах поставить обвесы только, что то очкую!!!!!!

глохнет когда заводишь холдный движок, если температура воздуха меньше +10. заводишь опять и все нормально! что это-датчик положения дроссельной заслонки? ваз 2114

...НЕЛЬЗЯ валить байк, если столкновение неизбежно - это сделает удар о препятствие гораздо более сильным, байкер получит гораздо более сильные повреждения и травмы, чем если бы он тормозил вплоть до последнего и столкнулся.

Почему так ?

В нормальных условиях, на сухом асфальте, коэффициент скольжения между резиной и асфальтом достигает почти 1.1, вплоть до момента, когда начинается скольжение. Во время скольжения колеса, коэффициент уменьшается до 80 %.

а теперь несколько фактов:

- человеческое тело, одетое в джинсы, кожу комбеза, и т.д. скользит по асьфальту с коэффициентом от 0.5 до 0.7. Точно такой же коэффициент скольжения у заваленного байка, скользящего на боку по асфальту, оставляя куски металла и пластика...В среднем, коэффициент 0.66.

- кувыркающееся человеческое тело в одежде имеет коэффициент торможения около 80 %, то есть..скорость кувыркающегося человека уменьшается почти так же эффективно, как скользящим юзом байк.

- коэффициент скольжения между ОБНАЖЕННЫМ ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ ТЕЛОМ и АСФАЛЬТОМ - 1.1. То есть ровно столько же, сколько между классной резиной и асфальтом.

Одним словом, скользишь по асфальту на голой жопе и спине, оставляя куски мяса - почти так же эффективно, как если бы тормозил байк на новой резине.

- Когда мясо все истерто, скользишь голой костью - коэффициент скольжения примерно 0.55

Получается, что, когда видишь неизбежное столкновение, то имеет смысл пытаться тормозить изо всех сил, снижая скорость.

При этом:

- Если тормозишь умело, не допуская блокировки колес, то при коэффициенте 1.1, торможение наиболее эффективное, скорость гасится быстрее и при этом, в процессе торможения ты находишься на байке, не травмируясь, абсолютно целый!...до момента столкновения. которое - неизбежно ! - но произойдет с наименьшей возможной скоростью - а значит, и травмы будут наименьшие в этой ситуации.

Далее, если произошла блокировка, то происходит последовательное торможение со скольжением с 80% коэффициентом, потом, возможно, падение и скольжение с коэффициентом 0.66 - с мотоциклом или без.

Удар будет меньшей силы и с гораздо меньшими последствиями "асфальтовой болезни", чем если бы:

- Вы заваливаете байк сразу, как замечаете, что увернуться невозможно, таким образом с самого начала торможения ваш коэффициент составляет всего лишь 0.66 (сравните с 1.1 в первом случае), вы скользите или кувыркаетесь с байком или без, получая БОЛЬ ! ТРАВМЫ ! ВСЕ ВРЕМЯ ТОРМОЖЕНИЯ, ваша одежда\комбез истирается (джинсы - за 2 секунды), затем, как только добираетесь до мяса, коэффициент торможения становится 1.1 - но при этом вы оставляете кожу, кровь и мясо на асфальте.

Итоговое торможение при этом гораздо менее эффективно, а поэтому вы ударяетесь о препятствие с гораздо большей скоростью и получаете дополнительные травмы сильнее, чем могли бы.

Рекомендация: Если увернуться от столкновения невозможно, и заваливание байка не приводит к уклонению от столкновения, то единственное решение в этой ситуации - торможение на грани скольжения, без блокировки, с единственной целью подойти к удару с меньшей скоростью.

Любое другое решение увеличивает риск трав и неизмеримо увеличивает БОЛЬ ! ...

отрывок взят из статьи байкера с 30-летним стажем!

Какие лучше автобусы для нашего города подойдут? Пазики, Лиазы, может длинные пазики (дизеля), Higerы, Авроры или может еще какие-нибудь?

Сталкнулся после покупки с такой проблемой, при торможении идет отдача в педаль тормоза и вибрация, грешу на диски.
Кто нибудь сталкивался с этим?

решил поставить новые фары фирмы BOSH т.к. которые стоят еле светят!!
скажите как они вообще лучше чем кержач???

Привет ребята.Недавно поменял передние цилиндра которые клинили так что машина ехать не могла,ну думаю торм система теперь в норме. После того как прокатился на ручнике(он почти не держит) начался скрежет заднего правого колеса, если рукой крутить это самое колесо, в некоторых местах его очень тяжело сдвинуть, но подклинивает оно в 1 месте. обнаружил, что оболочка троса сплавлена об глушитель.Вопрос такой: Может ли клинить колесо из-за сплавленной оболочки троса? или это последствия езды с ручником?

зима.завожу мотор,работает нормально,прогрел,поехал в шарагу.на пол пути машина стала дергаться и в итоге в пробке заглохла,завести не смог,открыл крышку воздухана,а там вода,вытер,завел и дальше поехал,такая же хуйня происходит все время,выходиш как дурак и вытираешь воду...видать конденсат, как это устранить???