у меня финвал , 3 года работают без проблем .

Особо не игрался, пробовал дэнсо, бриск и наши, группа бош а17дврм.
Наши нравятся больше всего. Под эти свечи движок проектировался

наши нормальные....нжк хватило на неделю,бриск попались вообще ток раз завел и ппц им)))можно одно и то же купить разного качества,короч как повезет))

именно,поэтому лучше брать наши. они не хуже, самое главное что их врятли подделывают))
Бриск кстати мне понравились, както пободрее стало, но засрались за 3 тыщи и улетели в помойку. А а17дврм уже отбегали тыщ 7 и все ок

Бриск у меня недолго послужили,пришлось менять))Машинка долго стояла,и на пробеге 700 км-полетели,точнее одна полетела,проехал несколько км на одном цилиндре))

а17дврм взял, посмотрел, а там зазор 1,0 мм. подбил немножко и ништяк!

RENAULT инжекторные.

Свечки точно сказано#3,лучше всего ставить А 17 ДВР,именно с резисторами,а импортные не катят для наших малышей)))))

Катят и импортные, с зазором 0,7, гдето даже таблица есть какие имп свечи совместимы с а17дврм. Но лучше не заморачиваться, на импортных машина лучше не поедет. ставьте а17дврм, меняйте раза 2 в год и все пучком будет

трехконтактные

я ваще слышал что обычные и трехконтактные одинаковые,особой роли не играют

общая площадь контактов больше, что при одинаковом, допустим, уровне закоксовки дает больше возможности для пробития искрой грязюки.

три машины на бриске ездят. после покупки в каждую ставил и забывал про свечи.

Трехконтактные не катят нам!!!! Да они надежней, но машина будет плохо тянуть. Бриски норм, но не лучше наших а17дврм. Еще нгк 6 хороший вариант

Зато на трехконтактных реще заводится

финвал поставил. тянет норм...

Пробовал разные нжк месяца 2 отходили. Финвал на 9 ке стоял и по наследству оке достались. ходили очень долго. ишите свечи от производителей щас подделок до фига