Купил светодиодные лампочки,решил поставить их в подфарники...по началу все было норм...установил...светили очень даже не плохо ,холодным белым светом)...но после того как проехался,заметил что не срабатывает реле поворотников,а потом и вовсе сгорел предохранитель(4-ый справа),попытался заменить предхран,но история повторилась вновь(...поставил обратно старые лампы накаливания,все норм как и было.
Подскажите пожалуйста как можно решить эту проблему и насколько это проблематично???????а то все-таки очень хотелось бы их поставить!
Заранее спасибо!

Хочу купить такой как основную машину, то есть будет моей первой машиной. Подойдет ли она в качестве основного авто (каждый день ездить на работу, а по выходным на дачу (60 км от города))? Сколько может стоить эта машина в идеале (все родное и на ходу)? Где вы для нее достаете детали и по чем? Насколько реально их доставать? Как она в эксплуатации? Уж очень хочу я это авто...
P. S: Я живу в Краснодаре.

Народ, у кого какие мысли есть по поводу этого пепелаца? Его + и -

Всем доброго времени суток. Вообщем картинка такая: в 7 вечера загоняю машину в гараж, в 7 утра задним ходом выезжаю, останавливаюсь ставлю на нейтралку, выхожу закрыть ворота, пока иду обороты САМИ поднимаются примерно до 2500 и через пару секунд возвращаются на холостые. Что это может быть? и че с этим можно сделать?

P.S. хендай гец 1.4 dons, 2007г.в. 94тыс.

Ребята сложно ли менять панель от 2115 на 21083,которая евро.Какие подводные камни могут быть в этом деле.Подскажите

Скажите пожалуйста!!!Бензин больше жерет карбюратор или инжектор???
ВОТ С ДРУГОМ ПОСПОРИЛ я СКАЗАЛ ЧТО КАРБЮРАТОР БОЛЬШЕ ЕСТ!!!СКАЖИТЕ ПРАВ Я ИЛИ НЕТ

карлсон не выключается. боюсь долго не протян, бедняга.

не РАботает вентилятор печки
ваз 09 карб
стал снимать понель снял стал заново собирать и клемы не правельно видать сцепил и вентилятор не стал работать
подскажите что может быть предохранители вроде все целые

Кому что...я за старину...W.A.S.P.,Motohead,IRON MAIDEN.....

ребят, помогите, взял ЗАЗ 968м, он 13 слет стол в гороже, что нужно сделать, что бы движке пизда не пришла?? что заменить например? керосин под свечи я залил, что еще посоветуете??

привет все! помогите такая проблема! кошда едиши включаешь вторую машина начинает панически деогаться, на третей иногда проподает газ! (( промыл инжектор, заменил фильтр топлевный, свечи новые, поменял ремни и зажигание поправили! кто знает что может быть! 15ка 2004 года! уже просто надоело все это! и еше на холостых прыгают обороты иногда почти глохнет! зарание спасиббо)

Все что написано ниже относится к добровольному принятию решения положить мотоцикл. И только к нему. Лоусайды, «перестоппи», блокировка переднего колеса – это другие истории.

«Положил мотоцикл». Как часто слышим мы это выражение. Воображение сразу же рисует мудрогоо байкера, таким хитрым маневром ушедшего от столкновения бля, и непременно спасшего свое здоровье, жизнь, мотоцикл, и вселенную до кучи.

К сожалению, реальность очень часто говорит, что не все так просто в этом мире. Детальный разбор десятков аварий друзей и знакомых говорит мне о том, что «положить мотоцикл» - очень часто ошибочное, а иногда и катастрофическое решение.

Давайте для начала разберем приблизительную ситуацию, в которой мотоциклист принимает решение о том, стоит ли положить мотоцикл на бок.

Чаще всего это происходит во избежание столкновения с препятствием. Чаще всего с автомобилем. Выезжает авто из двора, разворачивается или просто кидается в вашу полосу, вот типичные маневры не заметившего вас автоводителя. Что делает в этой ситуации неопытный пилот? Он бля пугается, сука! Вообще то это естественная реакция человека, столкнувшегося с экстренной ебанутой ситуацией ситуацией. Плохо другое, что страх зачастую отключает всякую способность к мышлению. Не будем вдаваться в подробности психологии, но «уронить мотоцикл» в этой ситуации многим кажется наиболее подходящим решением, ибо после этого думать точно уже не надо, куда вынесет, туда вынесет. И мотоциклист рад окунуться в омут самообмана, после падения ему ничего решать уже не надо, будем надеяться на «авось».

На самом деле, после возникновения опасной ситуации и приходит время самой тяжелой работы. Работы для вашего мозга. Нужно сделать огромное количество вещей, дабы минимизировать последствия столкновения, или (в лучшем случае) избежать их вовсе. Но прежде чем разобраться, как это делать, сделаем отступление в курс физики пятого класса.

лично у меня федерел 29... но я хочу больше!

Дарова ребятки, вот такой вопрос меня настиг-Шас начинаецца холодная пора у нас )) вот задумался об утеплении своей шахеризады )) ну и шумку сразу сделать! так вот, кто этим уже занимался, какие материаллы, что лучше и по цене и по качеству!?!? Заранее спасибо

как вы вот относитесь к таким людям?? которым важна только скорость и кубатура..
которые любят спрашивать
- а сколько ты выжимал/а на мотоцикле?
- а какая кубатура?
и если говоришь что допустим кубатура 125/250/400 то отвечают - фууу взял/а бы лучше литр,надолго бы хватило
или про скорость -160??? ооо а я вот 320 езжу,а 160 х...ня.......... или в таком роде!!!!!!

НУ РАЗВЕ ЭТО НЕ ПРОТИВНО?! они же весь смысл езды на мотоцикле потеряли..им лишь бы повые перед кем нибудь...

Что для этого надо?

.

чтоб представаить могли..вот сейчас мучаюсь с вопросом..,решение кое какое пришло в голову но хочется с вами комрады посоветоваться..
сопсна сабж..
имеется 2 горизонта (вэбер)
коробка под фильтр(2шт) одна покрашена (видна на фото с оранж окантовкой..)
2 такой же..что с ним хочу сделать..верхнее отверстие(к которому крепится фильтр)заварить нах..а сбокупроделать оттверстие и через фильтр(нулевик в футляре) вывести через фару..сделать индукционный наддув так сказать...
так вот в чем вопрос..если отверстие со стороны 1 цилидра..не получится ли пепеисбыток давления в 1 и недостаток в 4..??? или я загоняюсь??

2121, 1.6л. В то время стояла родная коробка - 4-и скорости. Максимально смог разогнать до 115 км/ч. При том на крыше был багажник - большая нагрузка, уже при 100 км/ч он начинает свистеть от воздуха...

по техпаспорту 2121 может ехать 124 км/ч.

Забавно был случай, как то на оживленном перекрестке все внимание ушло на дорогу, потом когда оно освободилось - смотрю мотор ревет, первая скорость и чуть меньше 50 км/ч. эхх бедная машинка :)

11 сентября состоятся соревнования по дрифту на ПЕРЕДНЕМ ПРИВОДЕ в нашем автоклубе.

ДАВАЙТЕ ОБСУДИМ! Будем ли приглашать из других автоклубов ребят, нужно ли оно вообще и как отнесутся сотрудники ГИБДД к дрифту.

ОТПИСЫВАЕМСЯ ВСЕ УЧАСТНИКИ!!!!!!!!!!!!!!!!!