Помогите, что делать лопнула торпеда на 2121, хочеться оставить старого образца, а новой купить негди. Что можно зделать с этой бедой?

собратья!!!!!! поможите мне!!!!! проблем вот в чем:нет тепла в салоне! из воздуховодов идет чуть теплый воздух!!!!! поменял радиатор отопителя,кран отопителя!!!! патрубки на радиотор отопителя огненные!!! а воздух чуть теплый!!! такое ощущение что где то еще воздух подсасывается минуя радиатор! помогите!!!!! скоро холод! и буду я как в холдильнике ездитьи обдуваться ледяным воздухом!!!!

обогрев заднего стекла без замены, варианты какие кто знает?

красиво делают дагистанцы машины!Согласны или не согласны?

Доброго времени суток всем!!!!
Вот такая возникла проблема - раньше катался на двенашке, опорный подшипник передней стойки отходил порядка 200 тысяч км... Недавно приобрел приорку, через 15 тысяч пришлось поменять опорный подшипник... Купил новый, поставил, новый отходил всего 5 тысяч!!!!! Я так понимаю это проблема распространенная среди владельцев приор. ((
Буду благодарен за любой совет, как увеличить ресурс... А то это уже вообще пиздец!!!


PS машинка не на гарантии, поэтому тащить по гарантии не получится...

Жду ваших советов!!!

отвечяем!!

Всем привет!

Краткая предыстория. Права у меня с середины августа, машина с начала сентября. 21099, карбюратор, 1997 года, с богатой историей. Выбирал один, в машинах я полный чайник. Дурак? - Согласен! Но уже поздно что-то менять.

Итак, пока мне в ближайшее время будут менять телевизор и смотреть опоры двигателя, накопились вопросы.

1) Двигатель. Очень плохо заводится "на холодную": стартер крутится, а мотор не схватывает. Немного порывшись по яндексу, сделал вывод, что у меня где-то что-то стравливает в топливных шлангах, из-за чего бензин утекает обратно в бак, потому что если качнуть несколько раз газом перед запуском, то двигатель заведется, но после пары секунд глохнет, а если после схватывания газануть, то работает дальше нормально. "На горячую" - с пол-оборота. Что нужно поменять? Топливные шланги? Или еще что-то?

2) Опять двигатель. С холостыми оборотами лажа. То они около 1000, то около 1300. При каждом запуске двигателя устанавливается свое значение, и держится оно довольно долго. Кроме того, гуляют холостые, даже по стрелке тахометра и звуку хорошо заметно. И ускоряется машина неохотно. В чем может быть причина? Куда смотреть в первую очередь? Карбюратор? Свечи? Еще что-то? Высоковольтные провода, вроде новые, воздушный фильтр и масло заменены недавно уже мной.

3) Кузов. Что делать с "жучками"? Какова последовательность действий? Насколько я понимаю, сошкурить до металла, покрыть преобразователем ржавчины, загрунтоватьи покрасить. Так? А преобразователь сколько времени держать? Нужно ли его удалять и чем? Какие лучше применять грунты и краски и сколько слоев наносить? Внешний вид для меня не особенно критичен, лишь бы не ржавело.

4) Снова кузов. Зима на носу, а у меня днище голое. Когда меняли масло, посмотрел снизу. Ржавчины много, но, к счастью, поверхностная, без дыр. Как с ней поступать и чем антикорить на зиму?


Буду ОЧЕНЬ признателен всем за дельные советы по каждому пукту.

P.S. Не забывайте, что я чайник :-)

Собственно сабж) С праздником всех поздравляю "С днем защитника отечества"!!! Даже если вы не служили, вас так же поздравляю, так как, так или иначе, все мы опора и надежда для страны, для наших семей и наших любимых!!! Наши Нивахи также с нами (даже на учетах в военкоматах состоят) так что в полном смысле Нива-боевая подруга!!!))

Хочу поставить ангельские глазки(диодные габариты),соответственно в саму фару! нужно ли для этого всю фару снимать или там можно стекло снять не извлекая фары?

Что скажите о карбе OKO PWK 21мм?
Конфиг Stage6 SportPro/Yasuni c16/VForce3/Коллектор Malossi прямой.
Стоит брать или взять проверенный Dellorto.Хотелось бы выслушать +/- карбов.

Привет всем!кто может мыл двигатель зубилы своей,чего требуеца опасаца,поделитесь опытом...

У меня стоит сборное :карзина Hola,диск наш ,выжимной американский и все равно дергается при троганьи.ЗАДОЛБАЛО

Двадцатый век рулит, мототранспорт зарубежных производителей становится все доступнее. Почему же количество "совкоциклов" на дорогах практически не уменьшается? В чем плюсы и минусы советских оппозитов?
Очень жду ответов! Возможно, они станут основой нового материала в журнале "Мото-драйв"!
И еще, дамы! Очень важно и ваше мнение! Взгляд со стороны, так сказать...

147 больше не едет :)

думаю о спортивной подвески

Народ, подскажите пожалуйста. Если я куплю машину в Белоруссии которая проходит на рф(Российскую Федерацию) и поставлю у нас на учет, могу я ее сразу же продать у нас в России или надо ждать какой-то срок?

Народ, а почему бы не сделать тему юмора? Истории из жизни да даже просто найденые в сети или услышаные, анекдоты связаные с авто и мтоциклами? Почему бы и нет?

Мы за достаточно долгую деятельность(в этом году нам 12 ЛЕТ!!!)что только не играли!В каком направлении только себя не пробовали!
1-ый альбом был приближен к фолк-року;
2-ой(невышедший)- бесстыдно отдавал альтернативой);
3-ий-Смесь Hard & Heavy;
4-ый-планируется Рокенрольно-блюзово-лиричным)...
Внимание,вопрос!!!
А Вам какая Клиника нравится?????????????
В каком стиле Вам бы хотелось нас слышать??????????????

Слышал, что с таким двигом Минск больше прет (120км/ч).

магнитола выдает 4х50 если смысл брать колонки с номиналкой 80???