Опорный подшипник

Лада Приора тюнинг 12 июня 2012, 01:19

Доброго времени суток всем!!!!
Вот такая возникла проблема - раньше катался на двенашке, опорный подшипник передней стойки отходил порядка 200 тысяч км... Недавно приобрел приорку, через 15 тысяч пришлось поменять опорный подшипник... Купил новый, поставил, новый отходил всего 5 тысяч!!!!! Я так понимаю это проблема распространенная среди владельцев приор. ((
Буду благодарен за любой совет, как увеличить ресурс... А то это уже вообще пиздец!!!

PS машинка не на гарантии, поэтому тащить по гарантии не получится...

Жду ваших советов!!!

8 комментариев

есть 2 варианта решения этой проблемы!!!
1 но очень дорого. переделат опорный миханизм под опору ss20 (вечно )
2 себе поставил подшибник с опеля вектры без всяких переделок!!! (30000 проехал жалоб нет ) пара подшибников стоит окола 25-30$Редактировать как называется нипомню!!! но помню что делает бразилия!!!
Удалить

есть 2 варианта решения этой проблемы!!!
1 но очень дорого. переделат опорный миханизм под опору ss20 (вечно )
2 себе поставил подшибник с опеля вектры без всяких переделок!!! (30000 проехал жалоб нет ) пара подшибников стоит окола 25-30$ как называется нипомню!!! но помню что делает бразилия!!!

Ок, вариант с вектрой интересен!
Только вопрос - Вектра какого года??? Я так понимаю у нее тоже опорный подшипник передней стойки?

а на приоре опоры SS30??

друг в опоре ss20 подшибник металический и раза в 2 больше!!! приоравская похожа но не такая!!!

а как проявляется поломка подшипника?

стук при двежении на бездорожьи или повороте, у меня проблема на 40000 тысячах была

Я проехал 75380 км и не каких проблем. А точно у тебя опорник? Может шаровая?