подскажите может кто сталкивался с таким при переходе с 1й на 2ю резко подскакивают обороты дрыгателя максимально до2,5тыс. и через пару секунд падают обратно до нормы, заметил при езде в пробках на газ при этом не давлю...???!! 15ка..

Родилась у меня мысль,пусть и не у первого,сделать печку без радиатора.То есть установить новый моторчик печки ( скорее всего от 10-ки) он более производительный . В новый корпус. И подвести к нему теплый воздух посредством длинной трубы,один конец которой выходил бы в атмосферу а другой подвести к моторчику .Соответственно в середине труба прикрепляется к выпускному коллектору и передает дармовое тепло от него в воздух идущий к печке.

ребят,извените тема уже избитая но все же,хочу поставить пружины -30 на сток стойки,машина пробегала достаточно и прилично просела,вот я и думаю поставить - 30!!!купил слики 195/50/15 после этой модернизации задевать не будет?и как вообще стойки на долго хватит?

Ну,таки щито,мото-братья и мото-сестры,нажопники и нажопницы,чопиристы и спортбайкеры,сектанты и японовладельцы, днепроводы и ураловеды,мущины и женщины, мужики и бабы,мальчеги и девачке.Вобщем все! С наступающем новым годом. Желаю фсем вообще,даже скутеристам ;)Ровных дорог, полных баков,солнечных деньков верных друзей и правильных нажопниц. Осуществления планов и сбычи мечт.

И помните,села-дала, уронил-женился,упал-купил........

Щастя в Новый Сезон ;)

почему дворники на первом (прерывистом) нефиксируемом положении работают, а на фиксируемом нет? заранее спасибо всем! всех с рождеством!!!!

Это даже не вопрос, просто посоветоваться.
Возьмем стандартную инжекторную 09. Допустим едем мы на ней 45 км в час на 3 передаче, тут резко захотелось нам газ в пол, резко топаем, и... Машина должна мнгновенно, одновременно с нажатием педали как пуля рвануть вперед, или всетаки небольшой парусекундный провал должен быть?:)
Просто у меня стоит прошивочка эконом(ну не сильно эконом, но меньше стандарта), и при топании резком провал есть. Мне сказали "двигателю канец, машину в утиль", при этом слушать не хотели про прошивку, и чистку инжектора =) Я считаю что заменой прошивки и чисткой провал вылечиться. Компрессия 12 по всем горшкам.
Я прав? =) Или всеже действительно только в утил?

всем привет! предлогаю замутить встречу на лето!!можно на бывшем аэродроме максимовка,не далеко от Уфы. пишем ваше предложения?!

Привет! Я собираюсь в апреле-марте приобрести ГАЗ 31105. Что можете посоветовать? Что в волге в первую очередь проверить,куда заглянуть.
Машина первая будет.И хочу обязательно Волгу,так как без ума от них.Она будто живая,кажется что с ней можно поговорить,она тебя понимает и видит кто как к ней относится.Да и по сравнению с тазами смотрится великолепно.

искал искал не нашел тему такую, короче ремень жрет почему то , он как быдто сползает в сторону двигателя, я его месяц назад поменя и опять порвался, до этого вроде норм было

Договариваемся и катаем!Места встреч,маршруты все сюда

После 4-х кратного подорожания в Киеве цен на общественный транспорт, твердо решил купить авто. Денег не было, нет и в ближайшее время не предвещается, поэтому решено покупать Таврию Б/У.
Обзавелся десятком журналов/газет с обьявлениями продажи авто и сделал вывод, что за 1200$ можно купить не гнилую Таврию начала 90х годов. Часто бываю в Запорожье – там Таврии, я так понимаю, дешевле. В наличие 1700$.
.
Что лучше купить:
не гнилую за 1200$ (со всеми вытекающими за эту цену последствиями) и вложить в ремонт 500$ (ремонт – только СТО и т.п. так как у самого ни малейшего опыта в ремонте авто, ни гаража, ни даже эстокады знакомой)?
или сразу за 1700 (в надежде, что она будет надежнее)?
План – постепенно учиться ремонтировать, но постепенно. Отсюда вопрос номер 2 –
Какие перспективы? Чего стоит ждать от среднестатистической Таврии за 1200$+ремонт в СТО за 500$? И чего за 1700? Через сколько сотен/тисяч километров (в среднем) начнутся поломки?
И последний вопрос – сколько в среднем стоит ремонт в СТО Таврий? Чего можно ожидать за 500$?

Мне посоветовали попробовать залить присадки в масло. Нужно ли это моей карбюраторной ласточке 9й модели. Есть ли толк в этом? И какие лучше - соотношение цены и качества.
А масло у меня в двигане Лукойл полусинтетик, прежний хозяин сказал лить. Пока не думаю переходить на более дорогое, т.к. масло периодически куда то сваливает. Щуп масла сцуко вылетает постоянно, поменял , и все равно. Видно что из него сваливает это 100п. Буду надеяться что больше не где.....
Вот..

в общем зад шоркает от подкрылки, ямы не ровные дороги лежаки и тп...спасет развал -1 ????? спасибо

Люди,есть вопрос. У кого в городе есть такие автомобили (Fiat 127|131|132|Argenta|Croma)? Суть в чем-в будущем хочу поменять двигатель жигулей на его продшественник с фиата,который имеет 16 клопов,два литра и 120 бешеных пони.Но в моей деревне таких авто даже близко нет. Откуда возникает вопрос - а у вас в городе такие есть? Потому что если авто редкое будет ОЧЕНЬ,то задумку отброшу.
P.S. Про двигатель с 12шки даже не напоминать! Нафиг оно надо,искать его за 30-40 тысяч со всем навесным и мозгами да еще и доработок тыщ на 20-30 для тех 120лс,что у фиата. А фиат весь,автомобиль на ходу, такой более 50-60 тр в идеале уже не стоит,поэтому задумка с 12шным двигателем заранее отметается - ну не вижу я большого потенциала в совр. вазовских движках.
Вернемся к вопросу-есть в вашем городе такие авто или это большая редкость?
P.S. Админы,прошу простить,но подх.темы не нашел больше,поэтому создал новую.

пишите сюда кто чего полезного сделал на своем москвиче желательно фоточки)

уровень масла поднялся,вроде с бензином смешано. Че делать?

такой глюк:
врубаешь зажигание - без нажатия на газ - открытие дросселя по бк - 0%.
при плавном нажатии - плавно возрастает до 100% - дпдз исправен (куплен недавно).
завожу тачку - 0%. потом еду и часто бывает что на холостом ходу дроссельная заслонка показывает 1%. соотв холостые не падают ниже 1200. так и зависают.
дроссельный узел почистил - не помогло. рхх - новый GM - да это и не влияет.

как заставить дпдз видеть 0% на холостом ходу???

почитал в сети: датчик дпдз надо устанавливать, делая упор против часовой стрелки (отверстия то слегка овальные) - пробовал. у некоторых челов было так: врубается вентилятор главного радиатора, а после отрубания - становится 1%. у меня корреляции с вентилятором замечено не было.

как победить этот бред?

Вобщем начали свистеть передние колеса при торможении. Поменял накладки, свист пропал. Сегодня ездил сзади "ученика", тот резко тормознул, я тоже. После чего свист появился еще сильнее при торможении, особенно на нейтралке. Что может быть???

Очень похожие машины по цене и по классу.Пишите кто ездил,ремонтировал и т.д.
Внешне мне лично приятней Мурзик,ездил два года на спринте-очень надежная машина.А Вито?

.