Хочешь жить долго и счасливо? И при этом даже в 80 лет помнить, как тебя зовут и на каком скутере ты гонял в 18? Пользуйся шлемом.

Уже давно наступил век высоких технологий и скоростей. Времена слабосильных агрега тов прошли, и кожаная шапочка с очками-консер вами, в которых щеголяли гонщики 50-х. уже никого не уберегут от травм. Даже малокубатурные скутеры способны развивать скорость в 70-80 км/час. Мог ли это предвидеть Готлиб Даймлер, когда в далеком 1885 году в деревянную раму установил двигатель внутреннего сго рания и соединил ремнем с задним колесом?..


Думай!

Реалии современного дорож ного движения заставляют любого здравомыслящего человека крепко призаду маться о выживании. Плот ный трафик, низкое качество дорожного полотна и все более агрессивная езда в со четании с низкой культурой вождения приводят к устра­шающим результатам. Число ДТП с участием двухколесной техники растет с катастрофи­ческой скоростью. Несмотря на это, все больше людей во избежание пробок и толкотни в общественном транспорте пересаживаются на скутеры и мотоциклы.

Медицинская статистика говорит, что наибольшее ко личество аварийных случаев с тяжелыми последствиями и смертельным исходом свя заны с черепно-мозговыми травмами. Мозг - центр не рвной системы, его поврежде ние влечет за собой инвалид ность или смерть. Даже самые мелкие травмы головы редко проходят бесследно.

Но защищать нужно не только мозг - нередко, и при безаварийной езде, страдают глаза: достаточно мелкому ка мешку вылететь из-под колес впереди едущей машины. Да что камешек! Обычная муха, попавшая в глаз во время движения, надолго обеспечит дискомфорт и запросто может стать причиной аварийной ситуации.

Наиболее эффективным спо собом защиты головы от травм был и остается шлем. Кроме того, современный шлем очень эргономичен и эстетичен. Этот предмет мотогардероба давно уже стал неотъемлемой частью имиджа байкера. Райдер в классном шлеме, да еще с темным визором, выглядит очень круто!

ребят, что делать с генератором, когда включаешь все электро-приборы, зарядка вообще никакая (машина М-2140)!!! генератор стандартный! вычитал в инете что можно поставить шкив другой меньше диаметром, но боюсь что генератор не выдержит!!!

Есле можно,то примерно сколько это будет стоить?

Скоро зима - буду менять аккумулятор. Кто что посоветует из своего опыта эксплуатации. Нужно дешего и надежно.

2109 карб

Все очень просто: выкладываем, учим, поем и наслаждаемся xD

сделал кап ремонт на своем тазе....поменял шлифанул все что можно в общем кап рем на 100 процентов прошол обкатку.... собрался регить клапана обноружил что каленвал не провернуть ключом с выкручиными свечами с новым акум или прикурить проворачиваеться но плохо но как не странно заводиться и работает без всякий неполадок,глушешь заново заводишь все нормально стоит 20 минут х.... заведешь....подскажите что может быть????и все это началось как начались небольшие морозы...масло залито полксинтетика лукойл

ситуация такая:
двиг 6, масло мобил супер 15в40 минералка.
акум заряжен.
Пытался завестись... стартер крутил, хоть и с трудом, и при очередной попытке перестал крутить. Стрыкает релюшка и все. Щелчек один.
Думал на акум... прикуривали. Та же картина.
Решили дернуть. Полный ноль. Даже не схватывается.

Куда смотреть? Что крутить товарищи?

У меня вот такой вопрос , У меня на новом аккамуляторе индикатор стал черным требует зарядки , но что бы зарядить его нужно открыть банки а в гарантийном талоне написоно если имеются повреждения заводских меток (ну типо сверху наклейка наклеена) то гарантия пропадает , и как быть ? подскажите .

ребят, подскажите! чтор делать, выпадают все передачи (кроме первой)
нужно перебирать коробку? или в чемто другая херня?
и подскажите сколько это стоит...

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении.

Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные коррозионные процессы на соприкасающихся с таким маслом металлических частях.

Если вы используете синтетику, менять на зиму тип масла в целях экономии не рекомендуется: смешивание синтетики с минералкой (а слить масло полностью все равно не удастся, 10% остается в двигателе по-любому) может дать эффект вспенивания, что отрицательно сказывается на состоянии рабочих поверхностей цилиндров.

Примечание: не все минералки вспениваются в смеси с синтетикой, но лучше держаться от греха подальше. Если есть сомнения в том, что залито в данный момент в двигатель, лучше лишний раз сменить масло, чем сменить поршневую. Внимание: если пользуетесь синтетикой, производители теперь вместо промывочного масла (оно на минеральной основе) рекомендуют промывать двигатель таким же количеством синтетического же масла, желательно даже той же марки. Денег, конечно, уйма, зато спокойнее за мотоцикл.

Примечание 2003 года: в дискуссии, менять масло осенью или весной, однозначно победили сторонники осенней смены масла, если после последней замены Вы проехали менее 200 км (рекомендации производителей мотоциклов).

Наиболее практичным на сегодняшний день способом предохранения от ржавчины внутренней поверхности бака и резинок в карбюраторах от рассыхания признан следующий: залить на зиму полный бак со стабилизатором топлива (fuel stabilizer, продается в автохимиях, а также в Магазине Мото.Ру). Практика показывает, что это в 95% случаев достаточно для того, чтобы обеспечить беспроблемный запуск мотоцикла весной. При этом необходимо добиться того, чтобы в карбюраторах тоже уже находился бензин, смешанный со стабилизатором. То есть лучше всего напоследок перед постановкой на зимнюю стоянку сначала влить требуемую дозу стабилизатора (читайте этикетку), заправиться под горлышко, доехать до гаража и перекрыть краник. Осторожно: обычный пузырек стабилизатора, купленный в автохимии, рассчитан на автомобильный бак, не переборщите с дозировкой. Моторексовский стабилизатор, который продается в Магазинах Мото.Ру, рассчитан на мотоциклетный бак.

По своей природе бензин, как и любые другие углеводороды, химически нестабилен и через некоторое время (в зависимости от качества) портится, завести на нем мотоцикл становится трудным делом, по крайней мере до тех пор, пока все количество старого бензина из поплавковых камер не будет «продуто» через цилиндры. А количество бензина там немаленькое: пока он «продувается», можно легко успеть и свечи залить, и аккумулятор посадить.

Если вы по каким-то причинам хотите слить бензин из карбов, делается это так. Сначала нужно найти слив. Выглядит он обычно как металлическая трубка длиной примерно сантиметр или полсантиметра, сделанная с помощью литья и выходящая из поплавковой камеры карбюратора строго вниз. Отличительный признак, по которому легко обнаружить слив – прямо в этой же трубочке располагается винт с тонким шлицем, отвернув который на два-три оборота, мы освобождаем выход топливу из поплавковой камеры карбюратора. Из трубочки должен закапать, а потом политься бензин. Если резинового шланга на

22 ПРИЧИНы, ПОЧЕМУ МОТОЦИКЛ ЛУЧШЕ ДЕВУШКИ: 1. Что бы вы с мотоциклом ни делали, он никогда не будет беременным. 2. Вы можете кататься на вашем мотоцикле в любой день месяца и когда захотите. 3. У мотоцикла нет тещи. 4. Мотоцикл не будет ныть, пока ему действительно не стало плохо. 5. У мотоцикла никогда не болит голова. 6. Мотоцикл не будет часами трепаться по телефону с другими мотоциклами. 7. Если вы куда-то собрались вместе, с мотоциклом у 7. Если вы куда-то собрались вместе, с мотоциклом у вас больше шансов выехать вовремя. 8. Перед поездкой вам не надо ждать, пока мотоцикл причешется и накрасится. 9. Вы можете одолжить мотоцикл другу без согласия самого мотоцикла. 10. Ваш мотоцикл не волнует, сколько у вас есть других мотоциклов. 11. Его не волнует, сколько мотоциклов вы заездили до него. 12. Вы можете сколько угодно пялиться на другие 12. Вы можете сколько угодно пялиться на другие мотоциклы, а ваш мотоцикл даже не обидится. 13. Ваш мотоцикл не будет дуться, если вы купили специальный мотожурнал. 14. Если вы крепко выразились в адрес своего мотоцикла, вам не надо перед ним извиняться. 15. Вы можете ездить на вашем мотоцикле столько, сколько захотите. 16. Если вам вдруг расхотелось кататься, мотоцикл не будет выглядеть разочарованным. 17. Мотоцикл никогда не будет попрекать вас, что вы плохой ездок. 18. Мотоцикл не волнует, если вы поздно пришли с работы, где и с кем провели это время. 19. Мотоцикл не волнует, если от вас пахнет другим мотоциклом, и вам не хочется сегодня кататься на своем. 20. Вам совсем не обязательно принимать душ перед тем, как покататься на вашем мотоцикле. 21. Если вам перестали нравиться какие-то части вашего мотоцикла, вы можете сделать апгрейд. 22. Если вы просто видеть больше не можете свой мотоцикл, вы его можете просто выбросить или даже выгодно продать.))

Тула в мороз -26, двигатель 4063 пробег 210т.км завелась не сразу. После прогрева масла- с пол оборота.

Такая дилема, что лучше взять, новую 21093 или новую GEELY MK-2 ???
Как вариант еще думаю о 2110.

Обсуждение модели

Вчера возвращаясь с работы почувствовал какие-то рывки машины, т.е. ехал 60-70 на 4, и вдруг машина стала дергаться как будто что-то ее притормаживало на секунду и тут же отпускало, через некоторое время все прошло. Что может быть и на ско-ка это опасно?
Знакомый сказал, что возможно бензонасос шалит, прав ли он? Насколько фатальны последствия если пока забить, т.к. денег на ремонт сейчас лишних нет.
Нива 2131 2005 года, пробег 44т

Собственно сабж, сразу начну: Парк Салавата Юлаева и Телецентр)))) Дальше)

В воскресенье по всей стране состоялся всероссийский массовый забег «Кросс наций». На старт вышли свыше 300 тысяч россиян из 63-х регионов страны. В их числе — более 15 тысяч жителей Тверской области....

В Верхневолжье год от года все больше людей приобщается к спорту. Отсюда — и успехи тверитян в футболе и хоккее, волейболе и легкой атлетике, других популярных видах спорта. Залог этого — массовость любительских соревнований, таких как «Кросс наций», «Лыжня России», «Кожаный мяч» и многих других. В планах администрации области — сделать все возможное, чтобы каждый наш земляк мог заниматься спортом и физкультурой в достойных условиях.

— И никакие экономические сложности нам не помешают! — убежден губернатор Дмитрий Зеленин. — Чем больше людей будет выходить на беговые дорожки и лыжные трассы, на футбольные поля и хоккейные корты, на баскетбольные и волейбольные площадки, тем быстрее мы преодолеем все трудности.

В нынешнем году в регионе увеличено финансирование детско-юношеских школ олимпийского резерва, больше средств выделяется на проведение областных соревнований. Впервые в рамках бюджетной программы предусмотрены средства на организацию соревнований школьников, которые, к слову, приняли самое активное участие во всероссийском забеге.

Тверской этап «Кросса наций» стартовал от обелиска Победы. Дистанция проходила по центральным улицам областной столицы. Год от года тверской кросс становится все более доступным для самого широкого круга населения. В этом году состоялись детские старты и старты для спортивных семей. Специальные забеги организованы для инвалидов-колясочников и людей с ограниченными возможностями — именно этим соревнованиям губернатор дал старт. Дмитрий Зеленин нашел время и для общения со спортсменами, а также спортивными династиями и инвалидами-участниками всероссийского кросса. Губернатор считает, что привлечение в массовый, доступный спорт важно для каждого, ведь это основа гармоничного развития личности — и физического, и нравственного:
— Здоровый образ жизни служит для этого отличным фундаментом. За последние годы мы создали хорошую базу для популяризации массового спорта — во многих районах области открыты ФОКи, площадки при школах. И уже есть результаты. Сравните: пять лет назад в области на старт первого «Кросса наций» вышли 3 тысячи человек. Сегодня — более 15 тысяч. Убежден, в следующие годы будет еще больше!

Управление информационной политики и общественных связей администрации Тверской области

Ребят, помогите. Менял контактную группу замка зажигания, срезал провода и новую группу поставил так же как бы старая. Возникли проблемы хоть внешне и по разметке контактов они были одинаковые. Поехал на шкворке к автоэлектрику. Подключил он, но возникла проблема с сигнализацей, с нее идет провод который должен сработать перед стартером чтобы дать добро на запуск двигателя, если этого не происходит то двигатель не запускается никак. Попытки подключить этот провод к выходам замка на зажигание, на стартер, свет и тд ни к чему не привели, если на стартер то надо очень медленно крутить ключ и один раз из 10 двигатель запуститься. Надо чтобы на провод сигналки пошел ток после включения зажигания но до включения стартера, помогите! При этом сейчас при постановке на сигнализацию она не пищит и не подает световую сигнализацию.

Мужики, раньше ездил на 6ке карбюр, поэтому в инжекторе я ноль.

Часов в 6 вечера норм приехал, заглушил машину. в 9 вечера собирался выехать, машина не заводится. Стартер крутит. Ремень ГРМ норм. Нет звука поступающего бенза. Думаю или бензанасос или его датчик, может предохранитель. Что подскажете, и где все это глянуть)))

km 77-го года. Машина интересная, но я всетаки понял, что это не мое.