Привет)вот такой вопросик меня интересует)на улице уж которую неделю минус 20.
машина прогревается 60-80 градусов.даж когда еду долгое время 80 градусов еле еле по датчику .
а так 60.с чем ето связано и нормально ли ето?

а еще вот печка соответственно плохо греет раньше проблем не было.потрогал шланги по которым течет жидкость теплые но не горячие)может из за того что тосола до фига налито?)))))))
ГАЗ 3110 двиг 402)

Что не так исправим , пожелания учтем

"+" и "-"

«расход. на ВАЗ-2107 карб. расход: 17л 92-го бенза на 87 км!!!!что нужно смотреть????подскажите... двиатель не троит....»

на холостом ходу работы двигателя стрелка тахометра скочет от 900 до 2000 оборотов постоянно. в чем дело, кто знает???

У меня волга-29 ,95 года нет ни гидро не электро усилителя
Подскажите можно ли поставить на мою волгу усилитель руля и какой лутьше ставить.
Заранее спасибо.

сабж

как сделать маховик легче или каким можно заменить ??

с чего начать и в чем не сотворить ошибок

Посоветуйте, стоит ли покупать 2107 1988года за 400уе, требующую замены переднего крыла и перекраски, с целью восстановления до "приличного" состояния? или лучше не связываться с такой? вот объявление http://ab.onliner.by/car/11098

уже все перепробовал, стопы герметиком, резинка новая, когда заднее стекло тонировал просмотрел резинку уплотнительную в норме! вода в багажнике по бокам в районе стаканов не много, но не приятно! Где искать, что еще герметиком промазать!?

Снимаю двиг 16v в сборе с другой машины ! Что еще нужно снять ? что за проводка ЭБУ ? как она выглядит ? Где мне на 2108 разместить этот блок ЭБУ ? нужно ли лесть в блок предохранителей ? он старого типа

Короче говоря в свое время мне один приятель отца подарил мопед ))
Это верховина 6 с кикстартером, если не вдаваться в подробности то отъездил я на нем тыщи 2, и в целом не очень хорошо работал он, я его чаще перебирал чем ездил ))
Разгоняясь до 40 сильно вибрировал мотор, и чувствовалась что ему тяжело работать, однажды один мой друг подарил двигатель тоже ш-57, но работал он иначе, на 1ой передаче разгоняюсь уже до 30, мотор крутиться тыщ до 15 )) , а потом я включаю вторую и отываюсь от уазика)))
Однако не я собрал тот мотор, а это не приятно )) Потому надо мне перебрать мой старый мотор, поршневая под замену, коробка у меня приличня вроде бы есть… Но вот в чем проблема, как менять втулки каробки передач, где они продаються???
Кроме того как лучше загерметизировать половинки картера, если они повреждены (Кто то отверткой поддевал)…

Теперь про генератор, 6 вольт это вообще не о чем, потому на коленвал я хочу одеть просто шкив, от которого пустить ремень на маленький 3х фазный генератор, похожий на автомобильный, а система зажигания будет бесконтактная с коррекцией угла компьютером )) Главный вопрос в том на какой мотоцикл ставиться такой генератор, маленький и мощный ))

пишем

Если есть фотки былоб замечательно, а если еще и расскажите как устанавливается вообще супер!

ВАЗ 2109, карб. 1.3, КПП 4ст.
Заснял разгон до 100, и получил:
км/ч сек
0 0
30 3
40 5
50 8
60 12
70 18
80 25
90 35
100 45
Из-за чего может быть такой хреновый разгон?????????????

.

Нарот, подскажите пожалуйста., обладатели ксеоноа на мото, как к нему относится гибдд? у самого Бандит 250, думаю поставить или нет, разница в свете ощутимая, знаю на практике, вот на мото не раз не ставил... Стоит таким вообще заморачиваться? кто что думает..

Собственно вот новая тема, в заголовке суть изложена.

поставил галогенки 60/55 Вт -толку мало, есть ли смысл ставить мощнее? есть ли смысл ставить реле света? вобщем как сделать НОРМАЛЬНЫЙ СВЕТ ???