Офигенно весело курить сигарету , разговаривать по телефону, переключать передачи,успевая крутить ручку звука стереосистемы, успевать включать дворники,если дожь то идет то нет или встречки забрасывают водой из луж! Продолжать? А если тебе звонят в ненужный момент,когда ты в городе в левом ряду и торопишься в достаточно интенсивном движении и тебе надо либо кинуть СМС либо чтото со слов в телефоне записать в блокнот , а возможности и времени остановиться нет? И все это продолжается когда ты попадаешь в легкую пробочку на улице в горочу! Веселись не хочу. Я вот думаю расхваливать механику глупо! Просто некоторые люди возомнили себя королями драгрейсинга видимо...))
Я думаю так,если считаешь себя летчиком но на МИГ денег чуть-чуть не хватает,бери себе машину на мкп с 500-ю кобылками под капотом и езжай на трек показывать свое мастерство и чутье машины.Но если ты часа полтора в пробке на сцепление жмешь,тут по неволе вспомнишь про автомат,думаю жители мегаполисов меня поддержат.И потом автоматы уже совсем не те,что раньше,расход нормальный и не тупят,если машина конечно нормальная)))А в будущем думаю механика вообще канет в лета,только в музее можно будет увидеть.Мое мнение однозначно автомат!!!Даешь прогресс!!!))))
Если машина довольно древняя и на ней старый автомат соответственно лучше механика, поскольку он тупит жестко газ нажмешь - только через секунды 2 поедит, да и существует дискомфорт на таких машинах вообще в движении - я не говорю про древ 90-х , взяь хотя бы 98-2000 года почти на всех авто такой тупой автомат. Если же автомат новый, коробка типa multitronic - на такой вообще переключений не чувствуешь просто прет вперед и все, или DSG. Новый автомат ничем не уступает механике на мой взгляд.
народ а какие приятные сейчас механические коробки пошли одна прелесть, насчет автомата- да не вопрос это удобно но не более единственый хороший автомат который пробовал это на Октавии с дсж, среднинький на А4 у матери, и ппц автомат на Туксоне у отца P.S. автомат не может быть экономичнее, для не верующих существуют множество сайтов( сам ездию на механике)
конечно же автомат меньше жрать не будет, т.к. при переключении на другую передачу автомату нужно доводить определенное количество оборотов (которое всегда больше чем на механике), но если ты из 24 часов проводишь 20 часов в пробке то тогда - автомат, я сторонник механики и мне не лень постоянно переключать в пробке передачи и нажимать на сцепление, да и от механики мир не избавишь, как народ будет дрифтовать на автомате??
Конечно механика я сужу не по скорости а по проходимости зимой или в грязь я говорю не про город а про сельскую местность то с автоматом машина просто помирает 2-3 года и сцепление меняешь а с механикой сцепление дольше живет . а так дело на любителя кто к какой КПП привык тот ту и хвалит это дело каждого
какой автомат?вы че?девушкам да,автомат прощеツ ツ ツну по городу может тоже норм,но обороты на механнике быстрее наберет авто чем автомате.хоть и расход больше мне все ровно!механника полюбас
Не мне по душе механика и обороты лучше набирает.никакого тупизма нет,чувствуешь машину.автомат с ним в пробках попроще,а так где надо газу надо дать на старте.он на последнем месте.
Автомат конечно удобнее. Ведь дело еще не только в том, что на АКП не надо передачи без конца переключать, но и педали всего две. Две ноги - две педали - это логично))) ЗЫ: Я вожу автомат двумя ногами, с газа на тормоз ногу не перекидываю, нога 36 размера, не достаю я)))
Я за механику. С мехом мне прще почувствовать машину и само движение, но когда по несколько часов стоишь в пробке, то автомат несомненно удобнее. Я предпочитаю чередовать =3
10 июн 2010 в 14:40
сочувствую Москве)) в моем городе нет таких проблем, предпочитаю механику)
ну да даже если город маленький и что переключать каждый раз на светофоре передачи! люди на дворе 21 век еще автомат свое слово скажет!
сегодня в 8:56
механика лучше она быстрее разгоняется чем автомат, а лучше всего коробка передачь это ВАРИАТОРНАЯ
не гони автомат быстрее набирает скорость! в автомате есть вункция такая можт знаеш King down! если дожмеш то посмотриш кто быстрей разгоняется!
вот вот и я о том же автомат всетаки кул!
слушай я тоже люблю механнику! Но на автомате расход топлива меньше! И я больше всего склоняюсь к автомату!
насчет автомата- да не вопрос это удобно но не более единственый хороший автомат который пробовал это на Октавии с дсж, среднинький на А4 у матери, и ппц автомат на Туксоне у отца
P.S. автомат не может быть экономичнее, для не верующих существуют множество сайтов( сам ездию на механике)
ЗЫ: Я вожу автомат двумя ногами, с газа на тормоз ногу не перекидываю, нога 36 размера, не достаю я)))