Слепой Москвич.
Перестала работать кнопка включения ближнего света. Он включается,но на каждой кочке гаснет. Контакт отходит от кнопки. Я уже проверил, с фарами все в порядке. Как устранить эту неполадку?
Перестала работать кнопка включения ближнего света. Он включается,но на каждой кочке гаснет. Контакт отходит от кнопки. Я уже проверил, с фарами все в порядке. Как устранить эту неполадку?
ваз2108-99
подскажите ка мне как чайнику...стекла в машине запотевают...собственна ето естественно...но допустим машина прогрета...а с моей стороны на водительской двери и лобовое справа как в тумане....стоит ли мазать антизапотеватель? печка в етом месте не справляется...или посмотреть вентканал а то чтото из него не оч сильно дует как из того что посередине при переключении клапана....
Стоит ли ставить на приору седан диски R16?Подкрылки мешать будут при этом?
Как законсервировать моц на зиму?И на сколько ет надо?
поделитесь ..........
Что входит в аудиоподготовку дверей?
Хочу на свою 12 поставить диоды сверху на фары, кто что скажет?
не могу понять, когда завожу машину на холодную и открываю капот, то с левой стороны двигателя такое ощущение что пластик об пластик бьется, когда чутка прогреется то нормально. что может быть=) раньше может и было такое, просто сейчас заметил из-за того что когда в машину сажусь заливаю воду в омыватель а потом сливаю, что бы незамерзайку не тратить=))
Расклад такой-тачка работала на холостых,обороты скачят,поэтому т.к. я был на улице тачка заглохла. Больше не завелась. Замена комутатора ситуации не изменила. Поменял бобину тоже ноль эффект, +комутатор,тачка завелась. Спустя какое то время ситуация повторяется. На что грешить?
21099
Вылетает вторая на Планете 5. Парни, я в коробке плохо шарю, скажите как можно подробней как это исправить ((((
Хочу купить классику, что лучше шестерка или семерка, больше всего волнует внешний вид
мне кажется Megajet
недавно купил 2111, 1,5 , 8 кл.,инж., 2001 г., пробег около 170 т., проехал км 300-400 что-то при езде начали падать холостые на нетралке, поменял свечи ( старые были с зазором в 2 мм), топл. фильтр- все норм., без проблем проехал еще 100-200 км, и появилось снова 1 раз но сразу пропало после подгазовки, че может быть, че смотреть?
21093, проблема такая, седня заглох на дороге, открыл воздухан, а он весь в масле, заглох наверняка из за попадания масла в карб, так вот теперь не знаю что делать, есть ли выход кроме как капиталить движку? еще обращал внимание на расход масла, приходилось частенько доливать, а еще в последнее время заметно упала мощность. И чуть не забыл, около недели назад менял ремень грм, вроде выставил все по меткам, жутко стали стучать клапана. И теперь главный вопрос что с этим со всем делать?
У меня Москвич 2141. Недавно поставили в него другой двигатель от иж комби (1.5). На 41 москвиче к расширительному бачку подходят 2 шланга. А на иж комби был всего лишь один. При работе со временем начинает подниматься температура (выливается под давлением антифриз из расширительного бачка). Радиатор стоит новый, термостат тоже. Крышка на расширительном бачке стоит новая.
Я сегодня помыл машину:) После зимы, которой в Волгограде не было. На кузове - несколько мест (3-5мм точек), с треснувшей краской и немного(!) ржавчины вокруг. Средств ухода много - прошу, кто знает, порекомендовать самое грамотное.
Возникла такая проблема на чирике 1.6литра 8 клапанов. Доводишь допустим на 3 передаче до 3000 оборотов, и во время переключения обороты вместо того чтобы падать набираются. Спадают тока через 5-6 сек. Не подскажете в чем проблема?
На низких оборотах - подтраивет (ощущается, если руку на торпеду положить + стрелка тахометра плавает (диапазон +- 0.5 мм).