Опять искра сбежала из машины

Тюнинг ВАЗ 19 ноября 2012, 00:06

Расклад такой-тачка работала на холостых,обороты скачят,поэтому т.к. я был на улице тачка заглохла. Больше не завелась. Замена комутатора ситуации не изменила. Поменял бобину тоже ноль эффект, +комутатор,тачка завелась. Спустя какое то время ситуация повторяется. На что грешить?

8 комментариев

карб.... или смотри трамблер (просто разбери и убедись что там все на месте...
у меня было один раз винты открутились в нутри которые крепят пластину опережения зажигания... в итоге иногда машина глохла, обороты плавали, а потом вобще не хотела работать кроме полного подсоса...

Сейчас обороты погоды не делают. Проблема в том куда ушла искра. Я знаю как ее найти(комутатор+бобина),но почему их выбивает??

а может датчик Холла?? либо коммутатор нагревается и крындец ему

Еще может датчик Холла.

Датчик менял недавно. Потеряли колечко стопорное,но оно на опережение,из за этого не может же искра пропасть. Это может быть коротыш? Насколько знаю бобину сжечь еще постараться надо....

Да и почему искра появляется после замены комутатора с бобиной? Какая связь с датчиком холла? Коммутатор не может перегрется,если мотор только только на рабочую температуру вышел. Я так думаю. :-)

Может все просто и оксили контакты?

Нет не окисли,все проще. На разъеме на комутаторе 3 провода,один вылетел из колодки. Сегодня просто внимательно посмотрел,и все. Будем ждать следующих неполадок. Они не заставят себя ждать! :-))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.