Какие предпочтения, пожелания для группы?

Парни, такой вопросик... Снял приборку, хотел туда лампочки другие воткнуть, НО там ппц какие стоят! МЕЛКИЕ =) Че туда ставят? (низкая панель) Давайте советы по приоброжению панели. Можно фото, ссылки или в личку.

Народ такая проблема когда поездишь.Выходишь за дверь берешься и получаешь очень сильный удар током.Даже через куртку пробивает!.Кто знает что за фигня и как с этим бороться,помогите советом.Да машина 99.2003года Инжектор.

После капиталки двигла, сцепление не работает!!! В этой системе поменял лиш подшипник выключения сц. Нажимной Диск и козинка старые(кризис!) шток раб цилиндра при нажатии на педаль двигается, воздуха в системе нет! Педаль мяхкая. В чем может быт проблема? За ранее спасибо!

вчера смог разогнать свою до 140 км\ч двигло 1,3 1976 года

у кого есть киньте ссылку/плиз

рЕБЯТА СЕНЯ СЕЛ В МАШИНУ ЗАВЕЛ, ВКЛЮЧИЛ ЗАДНИЙ ДВОРНИК - НЕТ РЕАКЦИИ. В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ВСЕ ВРОДЕ В ПОРЯДЕ

вот вчера что то потеклов системе, мокрый весь вакмник и цилиндр, ну и соответсвенно под ними лужа, и педаль во время езды стала прваливаться(после этого и полез под капот)
видимо придется менять цилиндр...

так вот подскажите кто что ставил из неродного, есть что то более качественное?

Подскажите пожалуйста бывает подшипник отдельно или только в сборе с опорой на ваз 21104... на каком то сайте видел что отдельно продаются, а сейчас заехал в магазин и продавец сказал что он только в сборе с опорой продается т.к. там заварено...

помогите пожалуйста. У меня нет зарядки. Генератор робочий. В чем можыть бить проблема?

Уже заменил радиатор, поставил термостат без внутренностей,помпа качает. тасол в масло не попадает. что еще нужно посмотреть?.

как более экономично ехать по городу и по трассе , на какой передаче и когда переключаться , ваше мнение

Как сделать КПП на ВАЗ-2114, что бы она была порезвее и быстрее? Что нужно менять?

Возвращать стаканы на свои родные места. Разъехались.

Мужики хотел спросить про крышку левой поливины картера подойдет ли от юпа 4 на юп 5?

Forsage 110 Supermoto

Двигатель: 1 цилиндр, 4-х тактный, 110 см. куб., воздушное охлаждение
Мощность, кВт/л.с.: 6,7/9,1 при 6500 об/мин
Трансмиссия: механическая, 4 передачи
Пусковой механизм: кикстартер
Передняя подвеска: телескопическая
Ход передней подвески: 140 мм
Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором
Ход задней подвески: 180 мм, возможность регулировки
Размер пер. колеса 2,5-14” / 90/90-14”//2,75-12”/90/90-12”
Размер задн. колеса 2,75-12” / 90/90-12//2,75-12”/90/90-12”
Тормоз: передний – дисковый, задний – дисковый
Максимальная скорость: 70 км/ч
Объем бака: 3л
Сухая масса: 45 кг
Клиренс: 320мм
Колесная база: 1080 мм
Высота по седлу: 750 мм
Габариты: 1500х1000х730 мм
Фото http://vkontakte.ru/photo-9749201_129460432

Сразу хочется предупредить, что несмотря на размеры, байк совсем не такой “детский”. 110 кубиков двигателя при мощности в 7 л.с. разгоняют байк до 80 км/ч.! И это в кроссовом прототипе. На асфальте, на шоссейной резине минимотард может ехать еще быстрее.

На нем установлены итальянские подвески и тормоза. Дисковые – спереди и сзади. Так что Forsage 110 – это не шутки!

_____________________________
Мотоциклы Forsage 110 Supermoto уже зарекомендовали себя как незаменимые «товарищи» для начинающих спортсменов. И это неудивительно – ведь все в этом мотоцикле идеально подходит молодому, не обладающему большим опытом, но все-таки стремящемуся к победе спортсмену.
Дорожный мотоцикл Forsage 110 Motard был создан в 2007 году на базе кроссового мотоцикла Forsage 110 Cross ( http://vkontakte.ru/topic-9749201_20992058 ), который благодаря своей надежности и неприхотливости был введен такими федерациями, как МФР и НРМФ в официальный календарь Первенства России и округов по мотокроссу среди юниоров. Forsage 110 Motard перенял от предшественника четырехтактный мотор, разработанный «Хондой», «взрослую» механическую четырехступенчатую коробку передач и сцепление, очень «серьезные» подвески и дисковые тормоза, а так же до предела облегченную специалистами компании ИТЦ «Иж-Мото» раму.
Благодаря этому, на тест-драйве 2-3 июня 2007 года, а, в дальнейшем и на соревнованиях M1-Rasing, проводимых на картодроме «Лидер» г.Подольска, мотопрофессионалы оценили качество мотоцикла Forsage 110 Motard. Очень легкий, небольшой и недорогой мотоцикл приглянулся многим.

Короче проблема такая, раньше бывало когда машина не очень хорошо прогрета, обороты на 1500 застревали, нужно было или нажать на газ и резко отпустить или заглушить машину... сейчас такое бывает когда машина прогрета до 60 градусов и обороты на 2000 залипают, причем газу поддашь спадают, а потом потихоньку опять вверх ползут.. Но главная проблема не в этом, неделю назад началась такая хрень.. начинаешь трогаться, или даже прост на месте стоишь, чуть чуть газу даешь а обороты не поднимаются, а в низ падают почти до 500 и машина чуть не глохнет...И вообще машина явно хуже ехать стала(( Хуже набирает, на холостых оборотах иногда едет и дергается... когда едешь около 100 км, с постоянной скоростью, чувствуется небольшое подергивние машины...

Рассказываем о своих самых любимых тачках...

а то пыль зае уже

Имею 213 97г.в.
Авто примерно с 3000 тыш об/мин.
Дымит как пароход! Дым белый с легким оттенком голубого! Масло отражательные калпочки новые, карб чист. Шо делать, как быть?