Парни подскажите, кто покупал бампера в цвет? Сильно отличаются? как качество покраски? Не облезает?
Как вы думаете скока ща стоит нулячий Юпитер и Jawa 350?
Заканчивается лето, потом осенняя слякоть и зимние холода. Начинается ежегодный геморрой с беганием в обнимку с аккумулятором домой и пуском холодного движка утром. Инжекторным машинам в этом плане полегче, можно разориться на сигналку с автозапуском и забить на эту проблему. Владельцам карбюраторных машин автозапуск недоступен, но желание с полтыка завести авто, за 5-10 мин прогреть его и поехать ощущается очень сильно. Как вариант - электроподогрев тосола от домашней розетки. Планирую купить себе на зиму этот девайс, благо машина под окнами и второй этаж. Опыта установки никакого, да и сам не рискну проделывать эту процедуру, лучше доверить это дело компетентным людям. Кто нибудь ставил такие приблуды на свои машины и какие результаты были достигнуты?
Хочу посадить приору )
hI всем ,короче захотелось мне посмотреть какая (матЬ ее лампочка) стоит в (2109) в салоне, сверху круглая че крутить можно куда попало.
ну думаю подковырну кышку со стеклышком и посмотрю :( ковырнул крышка выпала но теперь нихера назад не хочет вставать походу я там один из трех усиков сломал или может там пружына есть какая ,пацыки подскажыте PLZ
сабж
Такая проблема!Частенько при включении зажигания стартер молчит ,даже не щелкает!Раза 3-4 ключ провернешь заводит!Что это может быть?????????????
ПРОСКАКИВАЮТ У МЕНЯ МЫСЛИ ПОСТАВИТ ФИЛЬТР НУЛЕВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ!!! ЛЮДИ, КТО ЗНАЕТ ТОЛК БУДЕТ?? И НА СКОЛЬКО ЭТО БУДЕТ ОЩУТИМО???? У МЕНЯ ДВИГ 1.5 КАРБ СОЛЕКС 83!!!
поделитесь мнениями какая оптика лучше киржеч или bosch ???
товарищи, не пойму, че за хрень, омыватели лобового стекла то брызгают, то нет. дворники работают норм. пробовал менять моторчик, рэле, подрулевой выключатель, ниче не меняется, то да то нет. HELP.
За
короче, у меня на высокой торпеде печка грела так, на первом положении на стекло дул теплый воздух, по центру чуть прохладнее, в боковые еще прохладнее, на втором тоже самое, только холоднее, а на третьем только на стекло чуть теплый а везде холодный. Вот сегодня надоело дома сидеть, спустился во двор. Скинул торпеду. Исправил деффекты заслонок и их уплотнений. И обратил внимание, как поступает тосол в радиатор и на то, что разница в температуре патрубков ощутима только на третьем положении. Радиатор медный, двухрядный. И тут подумал, тосол сначала идет по одному ряду, и нагревает холодный воздух, затем чуть охлажденный тосол проходит через второй ряд и подогревает воздух, который уже прошел через первый ряд. И мне кажется, греть будет лучше, если поменять патрубки местами, и кпд должно быть выше, так как горячий тосол будет идти по второму ряду и нагревать сильнее воздух, который уже подогрет первым рядом радиатора.
Короче, никого не слушая я все равно попробую махнуть их.
Или еще проще, может я когда менял радиатор и парубки их сам случайно перепутал?
У кого какой расход бензина в городе и вне города???
Подскажите, 08 карб, когда тапку в пол нажимаешь начинает дергаться, иногда и на повышеной передаче дергается... в чем дело? свечи? карб? или что??
Где? Когда? Во сколько? Вся информация Здесь!!!
Подскажите, кто знает.
Добрые люди,подскажите,в Ладе Гранте Автомат в коробке стоит внутренняя граната типа "Трипоид"
Собственно,в чем вопрос,чьего она производителя? И на чем может стоять аналогичная?
На заводе нет,и заказать негде и невозможно даже в данный момент!
сабж
авто 2114 .04 год двигло 2111 ; 1.5
Доброго времени суток
такая проблемка: жму на сцепление и глохнет машина, оижимаю -опять заводиться. переодичность разная: иногда раз в день, иногда на каждом перекрестке.
горел чек(давно еще),заехал на диангностику. в итоге заменил датчик расхода воздуха(т.к машина жрала бензин вдрами), датчик распедвала( хз зачем правда,при его неисправности машина бы не завелась даже),датчик холостого хода) + к этому ЭБУ выдает ошибку иммабилайзера-работники сервиса свалили конечно все на это и послали меня к официалам на ремонт имабилайзера(хотя он рабоатет исправно!!)
проблема не изчезла
с холостых не глохнет.именно при движении. иногда обороты могут упасть до 100-500,а потом опять набраться до 800,а иногда глохнет.как на передаче так и без нее
у меня так было зимой,потом само пропало.сейчас начинает опять надоедать.
кто то говорит что вообще выжимной подшипник менять надо
подскажите,мб у кого то была такая неисправность
зарание спасибо!
Да уж,я немного огорчен,ребята в клуб вступают,но общаться не хотят,странно как-то.Поживем,увидем,что будет дальше!