Тюнинг ВАЗ → опять про печку:
короче, у меня на высокой торпеде печка грела так, на первом положении на стекло дул теплый воздух, по центру чуть прохладнее, в боковые еще прохладнее, на втором тоже самое, только холоднее, а на третьем только на стекло чуть теплый а везде холодный. Вот сегодня надоело дома сидеть, спустился во двор. Скинул торпеду. Исправил деффекты заслонок и их уплотнений. И обратил внимание, как поступает тосол в радиатор и на то, что разница в температуре патрубков ощутима только на третьем положении. Радиатор медный, двухрядный. И тут подумал, тосол сначала идет по одному ряду, и нагревает холодный воздух, затем чуть охлажденный тосол проходит через второй ряд и подогревает воздух, который уже прошел через первый ряд. И мне кажется, греть будет лучше, если поменять патрубки местами, и кпд должно быть выше, так как горячий тосол будет идти по второму ряду и нагревать сильнее воздух, который уже подогрет первым рядом радиатора.
Короче, никого не слушая я все равно попробую махнуть их.
Или еще проще, может я когда менял радиатор и парубки их сам случайно перепутал?
Короче, никого не слушая я все равно попробую махнуть их.
Или еще проще, может я когда менял радиатор и парубки их сам случайно перепутал?
Также вам может быть интересно:
* Что является причиной? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80038.html
* Снова заливают свечи ВСЕГДА ! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80039.html
* нужна помощь http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80040.html
* схема подключение !!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80041.html
* рассказ про бензонасос http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/80042.html
- 0
- Aygan_Abramov
- 26 декабря 2013, 14:52
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
ъ
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку