тут такая ситуация, уже зат***ся менять пыльники, внешние на гранату, меняю-меняю хватает на 2-3 месяца, это неизвестного происхождения черные, последний купил словацкий ну он около года проходил,и вот вчера смотрю,а он как после истории с обезьяной и газетой, может кто подскажет какой поставить,такой что бы по дольше пожил, или может с иномарки какой подойдет подскажите !!

Часто слышу-у тебя "Москвич"-это же херня! Почему не купил 9ку, например? Что, блядь, за матрица у людей в голове? ЯЭто то-же, что доебаться до человека-у тебя ботинки говеной марки-лучше такие. Жаль, может из-за отсутствия (хотел написать взвешенной) маркетинговой политики и наебнулся завод- не поддержали бренд...?

пишем плюсы, минусы )

Начал заводить машину, не заводится, тикает стартер и все!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Не знаю что делать помогите!!!!

Всем доброго времени суток, купил себе недавно приору, все хорошо, но стучат гидрокомпенсаторы, прошлый владелец сам работает на станции и утверждает, что поменял их, и пока они не притрутся будут стучать, реально ли это так или стоит заехать на станцию?
п.с. когда жмешь на газ, начинают стучать сильнее...

Ваз 2101 на высоких оборотах что то под днищем стучит че эта за херня

30 июня заканчивается срок действия временной регистрации, соответственно на машину тоже. Какие последствия будут, какой штраф, если остановит сотрудник ИДПС? Какой выход можно найти в этой ситуации? Регистрация появится только в середине сентября этого года.

дайте совет чем и как можно открутить болт который держит сиденья передние ваз 2108 . все открутились а этот ни как , и грани стерты немнгого.
ломал голову , и не знаю как (((

Кто знает подскажите!

арка заднего крыла сгнила, че можно придумать?

Поставил магнитолу пионер. Все работает нормально. Но очень греется, рука даже не терпит. И еще когда включаю свет то экран магнитолы моргает. Подскажите чем сможете

На прогретом движке практически до нуля, на холодном вообще глохнет. Чем сильнее давишь на педаль, тем сильнее падают. Кто-нибудь сталкивался с таким? Если да, то как это вылечить?

ребята подскажите где хороший автосервис в питере с запчастями чтобы в наличии, и недорого))

Люди подскажите! Собираюсь покупать литье и диски на копейку, но не знаю какие размеры будут максимальными для того чтобы можно было на машине еще и ездить а не только стоять и любоваться!)) Видел много фоток где и 18R колес стоит, а кто то ставит 14 и говорит что уже нельзя полностью выкрутить руль!..

из за чего может глохнуть двигатель при переключении на нейтралку ? ни каждый раз но часто.

Помогите с выбором. Renault Clio II (2008, 1.4 - полная комплектация) или Škoda Fabia Mk1 (2007, 1,2 база+кондер). Плюсы и минусы машинок знаю, но что бы Вы выбрали и почему? Пробег по 80т, фабия на 200$ дороже. Спасибо всем, кто ответит!

Шаровые опоры на автомобилях ваз 2107 — это один из главных элементов всей подвески. Несмотря на свой маленький размер, они выполняют важнейшие функции. Шаровая состоит из следующих частей:

1. Палец
2. Корпус
3. Пыльник резиновый
4. Вкладыш пластиковый
5. Шаровые опоры бывают двух видов: нижние и верхние (они отличаются друг от друга).

Главная причина износа шаровых — это нарушения герметичности в резиновом пыльнике, который трущиеся части защищает от износа.

Проверка шаровых опор на автомобиле ваз 2107

Для проверки состояние шаровых лучше воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомобилей ваз 2107 вложенной заводом в автомобиль. Самостоятельно, так сказать «на глаз», проверить можно на наличие трещин на резинке шаровой опоры, покрутить рулем и по слушать будет ли скрежет в колеса.

Если будут слышны металлические глухие стуки, на ямках или при повороте руля то, вышла из строя, скорее всего, верхняя шаровая и ее нужно будет заменить. Нижнюю, шаровую просто так нельзя проверить, хотя если  износ сильный, то тогда болтаться будет так же, как верхняя.

Определенные также выводы можно сделать по длительности срока эксплуатации с разрушенным резиновым пыльником в шаровой опоре, ведь если даже поменять пыльник вовремя, то, попавшая туда грязь до этого, сделает свое дело и уменьшит срок службы шаровой.

Замена шаровой опоры на автомобиле ваз 2107

Замена сама шаровой опоры не очень сложна и трудности сводятся лишь тому, что трудно извлечь палец опоры шаровой с поворотного кулака. Там все сделано под конус и он имеет очень плотное соединение.

Рассмотрим все по порядку.

Первым делом необходимо поставить автомобиль на ручник, установить под колеса противооткатные средства, включить скорость (лучше всегда ставить на первую скорость). Далее нужно поднять автомобиль с помощью домкрата, и снять колесо.

Под домкрат подложить бревно, брус (чтобы поднять повыше).

После непосредственно переходим к замене самой шаровой. Тут нужен ключ на 22, этим ключом нужно открутить гайку крепления пальца в шаровой опоре.

После того, как отвернули гайку, необходимо вытащить палец опоры из отверстия конусного вида. Это можно сделать тремя способами: Просто ударить молотком. Способ этот надежен, но нужно нанести резкий хороший удар, а это сделать не так просто.

Второй способ заключается в использовании наставки. Наставки очень удобно использовать от гусеницы трактора (из личного опыта). Или использовать удобный любой инструмент. Самый простой, но самый трудный способ — это применения специального съемника.

В обратном порядке производится установка новой шаровой опоры.

На сдаче экзамена по ПДД экзаменатор задает экзаменуемому вопрос:
- Вот перекресток, вот ваша машина, вот грузовик, вот трамвай. Кто проедет перекресток первым?
Экзаменуемый:
- Велосипедист!
- Да нет здесь никакого велосипедиста. Вот ваша машина, вот грузовик, вот трамвай. Кто проедет перекресток первым?
Экзаменуемый (немного подумав): - Велосипедист!
Экзаменатор: - Да откуда он тут взялся, этот твой велосипедист?!
- Да черт его знает, откуда эти велосипедисты берутся.

Спортивные автокресла в питере?где и почем? и еще адреса разборок в питере ваз 2110???поможите чем можите)))))))

подскажите пожалста какая Фирма лучше натяжной ролик ваз 2114??????