Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Лада Приора тюнингЧто лучще ГУР или ЭУР ?

пишем плюсы, минусы )

Также вам может быть интересно:
* БАГАЖНИК СЕДАН КТО ДЕЛАЛ ЭТО??? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70388.html
* центральный замок, проблемы http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70389.html
* при включении правого повората влючается дальний че за ХЗ ??? http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70390.html
* По поводу музыки нужен совет! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70391.html
* непонятный вой в двигателе!!! http://tuning-vaz.org/blog/lada-priora-tuning/70392.html


Комментарии (21)
rss свернуть / развернуть
ЭУР проще, дешевле в обслуживании, а значит меньше ломается. После 40 км.ч. он отключается, в отличии от ГУРа, который работает всегда и из-за этого, на высоких скоростях руль совсем не чувствуется и можно запросто слететь с дороги.
свернуть ветку
нет лишних шлангов, ремней. в мороз ЭУР не гудит. отключается после 60 КМ/Ч
свернуть ветку
спасибо!
свернуть ветку
Спать не надо за рулем и все ровно бывает! ГУР тоже хорош не вижу особой разницы..
свернуть ветку
ГУРкстати тоже отключается!!! разницы тоже особой не вижу но отсутствие лишних шлангов и нюансов типа-не передержать руль к самом вывернутом положении)) все таки + ЭУРу))
свернуть ветку
А многие наоборот говорят, что ГУР лучше, надежнее
свернуть ветку
Гур не надежнее, при обрыве шлангов, ни куда уже не доедешь, (только эвакуатор, или жесткая сцепка) в отличии от редкого, но все же выхода из строя ЭУРа. К тому же ЭУР на много тише работает(его не слышно) ГУР начинает гудеть уже при пробеге в несколько тысяч километров. Так что выбор только с ЭУРом
свернуть ветку
да и менять там ни чего не нужно масло или шланги.ЭУР ЛУЧШЕ
свернуть ветку
Однозначно эур,ездил на эуре вообще замечательно,щас с гуром,пробег 65 течет, гудит,рем комплектов нет,а такая рейка 15 17 стоит,так что весомые за эур
свернуть ветку
ЭУР лучше единственная проблема когда выходит из строя датчик скорости эур автоматически отключаеться у меня была такая проблема они взаимосвязоны поменял датчик скорости и все проблемы иссякли!!
свернуть ветку
ЭУР не отключаеться... он просто усиливает тягу на руль в зависимости от скорости автомобиля..
ГУР на скорости руль почти не чувствуеш и это плохо...
свернуть ветку

рейка застучит-посмотрите,что такое гур((((((((((((((9
свернуть ветку
Зато ЭУР иногда произвольно руль дергает, из-за сбоев электрики может резко вывернуть руль на встречу. Я вот из-за этого сделал свой выбор в пользу ГУРа...
свернуть ветку
по комплектации смотри альтернативы все равно нет, с завода все нормы идут с ГУРОМ , а с кондиционером только ЭУР какой смысл вообще думать что лучше)))))))))
свернуть ветку
я тоже слышал что ЭУР может сам руль закрутить......вот на дороге это то и будет поводом для эвакуатора!
свернуть ветку
Не может он руль сам закрутить не тупите а...! вот иммобилайзер может его заблокировать на ходу при повороте
свернуть ветку
Володька Кукланов, у меня комплектация норма. и стоит ЭУР. так что не все
свернуть ветку
При покупке отключаем иммо, ставим обычную сигналку и нет проблем с эур.
свернуть ветку
я тоже когда покупал норму в 2010 году был вариант эур или гур цена одинаковая
свернуть ветку
Мурат, я торгую тазами в автосалоне ,сам езжу на такой же машине как у тебя, сейчас больше таких нет, сейчас как я выше говорил
свернуть ветку
сейчас никакой альтернативы
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: