Спрашивайте кому что надо, найдем все по доступным ценам!

Раскажите как снять торпеду на 2110 и геморно это или нет?

у меня 09 инж. 8кл. поменял почти все
короче тема такая:
с места если топнуть машина включает затупка и не едет ни хрена вот малясь потупит до 3000 3500 только потом динамика
может сцепуха или че еще
ПАРНИ ПОДСКАЖИТЕ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!!!!!!!

Какой материал лучше?

Нужна эта прокладка(отметил на фото) сколько она стоит?и сколько примерно будет стоить замена?

приора. Короче завожу машину и начинает стучать что т звонкий стук в районе ремня грм или около фары хз ну в этих районах. при оборотах стук не учишается, что может быть абсорбер так может делать??? стук даже в солоне слышно помогите ((!!!

что это может быть?

Доброго всем времени!
Мужики!Днепр 11, С левой клапанной довольно заметно фигачит газ, а так же откуда то с поддона что ли, так и не понял... в общем споднизу. С сопуна тоже идет но не сильно. ДИАГНОЗ???

При пробеге 57000км у меня умер аккумулятор, машине чуть более года, в чем проблема - не пойму, зимой два раза подсел после недельного простоя, но зарядил, и все казалось вошло в норму. В мае – июне начал разряжаться каждую неделю, электролит мутный, кипит уже через 2 часа при токе 5А. Генератор свои 13,9 выдает. Что еще может быть

если я возьму
Комплект пружин Eibach Sportline для ВАЗ 2109 (-45мм)

какие амортизаторы лучше?
и передние стойки?

Всем привет)На днях собрался взять 2140 1986года выпуска,для своего возраста состояние очень хорошое.Подскажите пожалуйста на какие цзлы и агрегаты обратить большое внимание?какие у него есть болячки??Всем заранее спасибо=)

Пацаны,выручайте... имеется проблема,машина глохнет сама по себе(реногор), гаснет приборка,но фары остаются гореть, странность в том,что только в городском режиме глохнет,по трассе таких проблем не возникает...после того как заглохнет ее можно завести только через минуту-две...бензонасос в порядке,фильтр тоже..попробую поменять реле топливного насоса,посмотрим ч будет. И кстати почему то у меня только одна релюшка стоит вместо двух,одна ближайшая к двигателю на месте-по топливному насосу,а вот второй которая реле управления двигателем(не знаю правильно назвал или нет) нету........в чем проблема? может кто сталкивался? на вас одна надежда...

В продолжение к
http://vk.com/topic-42613_27009503
пишу что произошло дальше. Сегодня утром в дождь поехал на работу и безнадежно заглох, отъехав 4 км от дома. Повезло что чуток до КАД не доехал. Машина заводилась, но тут же глохла. Оставил машину на парковке, дотолкал вернее, решил изучить интернет на работе на тему глохнщей машины в дождь.
Выяснил, что часто заливает катушку и вообще трабл основной с системой зажигания. Купил новую катушку (старой все равно 13 лет уже), крышку трамблера, высоковольтники... Все поменял, почистил контакты - та же фигня - заводится и через 3 секунды глохнет.
Стал копать дальше, проверил бензонасос - качает норм. Остался карб, лазить в него не люблю, но уж снял верхнюю часть, проверил сетчатый фильтр, игольчатый, все ок.. Продул что можно было продуть... Собираю назад - все то же самое. Заводится и глохнет. Обнаружил, что если не убирать подсос, то держит 3500 оборотов и не глохнет, но если газануть - глохнет..
Пошарив в интернете с телефона, решил проверить ЭМК. Выкрутил, а на нем прокладка резиновая замята. Закрутил назад и машина ожила. Все вернулась на свои места.. Только у меня вопрос остался - ЭМК же только за холостой ход отвечает, с газом не связан? И когда раньше с ЭМК проблемы были - то просто обороты холостого гуляли в пределах 500-2000. Я так понимаю что из-за замятой прокладки ЭМК шел подсос воздуха и машина глохла? Или еще что-то есть... Хочется починить просто окончательно, чтобы не волноваться.

Вчера по не понятной причине уменьшились обороты, машина хотела глохнуть, но почти не глохла. Начал с элементарного, поменял бензо фильтр, выкрутил с карбюратора эл магнитный клапан и продул жиклер. После всего этого обороты по прежнему низкие и появился рывок при давлении на газ на первой и второй передаче, в чем может быть причина? началось с низких оборотов так плюс еще рывки начались.

фото:

Кто протягивал обратку в бензобак. поделитесь опытом: каким маршрутом лучше трубку тянуть, в каком месте ее лучше в бак врезать, какие рузультаты. сейчас обратка просто заглушена. буду благодарен

ваз 2109 инж,очень плохо заводится на холодную,раза с 4-5,и КАЖДЫЙ раз как завеласьпосле этого-обязательно заглохнет,потом заводишь вроде норм,если слабо нажать на газик едет,дашь чуть больше обороты ах..евают-чуть-ли не глохнет,немного поработает вроде норм становится.а спустя какое то время ,проведенное в пути,наблюдается потеря мощности,хуже идет,будто тормозит ее что-то,в чем причина?? кто подскажет..

ваз 2109 94 года, заменено :карбюр,все патрубки ,комутатор,бензонасос,свечи,высоковольтники, стоит на литье на новой зимней резине,делал для себя,причина продажи есть вторая машина и не разорваться между ними,хочу 40 т.р на днях хотели забрать ее за 60 но сорвалось ему не перечислили вовремя деньги................

а

Здравствуйте!

Дед предлагает ВАЗ 21013 1986 года
Лет 7 назад двигатель начал стучать
Машина года 4 стоит в гараже..

Нужен ли машине кап. ремонт, и что вообще сейчас ей нужно??

P.S. Пожалуйста, пишите сколько это будет стоить)