Родные замки на дверях говно! При закрывании двери звук такой будто запорожец закрываешь, а он не закрывается. Купил в би-би самые кайфовые по их совету без шумные замки и болты с селиконовой прокладкой... Двери стали закрываться и ничего более шум все равно остался дикий. Решил вытащить пружинку с без шумных замков. Все вроде нармуль, а вот она вылетает иногда (упирается в шток рядом с рамой двери) и дверь перестает закрываться вовсе. Приходится снимать замок утапливать пружинку глубже и тогда все вроде ок. Но все же видел двенари купешные на которых лучше чем в новой астре дверь закрывается. У меня холодильник так не закрывается... Люди помогите... Хотелось бы сделать своими руками. Объясните пожалуйста что можно еще сделать... но если нет то подскажите хоть где мне смогут сделать и сколько это будет стоить..
Заранее всем спасибо...

Тут размещают свои Услуги Наши Партнеры.

Кто-нибудь поопытнее объясни мне или расскажите, как я должен вести себя на дороге зимой, даб не вляпаться куда-нидь?
Откройте несколько екретов,пжл?

Тюнинг – это доводка уже проданного автомобиля в соответствии со вкусами его владельца. Это и изощренный внешний дизайн, и переобустроенный салон, и технические «прибамбасы». Вот только по закону все эти радости автолюбителя, если они не зарегистрированы в надлежащем порядке, могут выйти боком.

Согласно Кодексу административных нарушений (КоАП РФ), многие варианты тюнинга являются запрещенными, о чем Вам не преминут напомнить ретивые блюстители закона на постах ГАИ. В лучшем случае дело закончится штрафом, от 300 рублей до нескольких МРОТ, в худшем – отправкой на штрафную стоянку.

Возьмем, к примеру, тюнинг двигателя, т.е. перенастройку с использованием дополнительных деталей с целью повышения его мощности. Такой тюнинг предполагает соответствующую замену стандартных деталей (поршней, коленного вала, фильтров и т.д.), а также тюнинг тормозов и трансмиссии. Здесь и зарыта собака – изменение конструкции тормозов запрещено законом.

Тюнинг электронных блоков управления, он же чип-тюнинг. Приятная вещь, поскольку повышает скорость работы Вашей машины, но… поскольку доработке подвергаются блоки управления двигателем, с этим видом доводки автомобиля проблемы те же, что и с тюнингом собственно двигателя.

Изменения в рулевом управлении караются строжайшим образом: штраф от 3 до 5 МРОТ в соответствии со статьей 12.5 КоАП РФ. Сюда попадают: смена руля, усовершенствование колес (установка нестандартных дисков, покрышек), тюнинг подвесок (установка более жестких амортизаторов, более коротких пружин, более живучих рычагов и «резинок»), ибо колеса и подвески есть составные элементы системы рулевого управления. Так что появление авто с подобными модификациями пред очами гаишника будет немедленно классифицировано как «Управление транспортным средством с заведомо неисправным… рулевым управлением…». Причем строго по закону.

Запрещены задние дисковые тормоза на тех моделях, где это не предусмотрено конструкцией (считается неисправностью, ведущей к запрету на управление транспортным средством). Слишком шумная система выпуска (спортивная, например) – нехорошо! Акустический эффект ее работы по ГОСТу опять же будет расценен как неисправность – с теми же последствиями.

Карается и «перенос деталей и узлов, не предусмотренных конструкцией автомобиля» (проще говоря, установите Вы накладки на педали…) – до 500 рублей. Мелочь, а неприятно.

Тюнинг световых приборов – коварная штука. Потенциально связаны с законным возмездием за их установку: лампы-стробоскопы, дополнительные фары, ксеноновые лампы. Запрещены неоновая подсветка номера, противотуманные фары кроме белых и желтых, лампочка на кончике антенны: изменения цветовой гаммы и расположения внешних световых приборов – еще одна «неисправность», которая служит основанием для запрета на эксплуатацию транспортного средства. Оно Вам надо?

Что же остается из доступных любителям тюнинга радостей? Оказывается, тяжелая длань закона практически не коснулась целых двух вариантов тюнинга (внешний тюнинг и тюнинг салона): тут воистину есть где развернуться широкой творческой натуре. В тюнинге салона возможно все лишь за двумя исключениями: заменой руля и ремней безопасности. Наиболее распространенные вариации на тему внешнего тюнинга – установка аэродинамического обвеса и аэрография. Здесь основное правило – сохранение узнаваемости автомобиля, марки и модели; должны быть легко идентифицируемы номера и родной цвет машины. А вот основная проблема во внешнем тюнинге – тонировка стекол – заслуживает отдельной статьи.

Только если можно подробное описания , и какие инструменты для етого надо??

Посоветуйте фирму. На классику.

Дико извиняюсь за свой глупый вопрос, возможно его уже не раз обсуждали. Прост я новичок в этом деле.
Итак, есть Москвич 2141(широкофарник). Хочу сделать святогоровский передок. Менять буду всю жестянку - крылья, жабо, капот. Ну и разумеется фары с рещеткой радиатора. Вопрос: какие проблемы возникнут при проведении сей операции? Или может все встанет без проблем?
Заранее спасибо!

Мой рекорд 65:D

какие признаки перескочившего ремня грм на ОДИН зуб?

подскажите как заменить диодный мост на 2115 2002 г.в. надо ли снимать гену или можно и без сьема..

Подскажите не понимаю в чем проблема.Машина 21124 1.6 , 16 кл.
В городе движок как часы-расстояния не большие.А как на трассу выезжаешь километров через 80 начинается фигня с движком,как будто не работает один цилиндр.Останавливаюсь,глушу двигатель и почти сразу завожу и все нормально работает.Проезжаешь км 20 и опять такая же фигня.
Сначала думал сетка на бензонасосе-поменял,не помогает.Поменял мотор бензонасоса и все без изменений.Может было у кого нибудь такое?

просьба только по теме писать.

Украна-Кив)

Сложно ли и что нужно делать?

несутся люди "в коже".
Не нужен им автомобиль,
Им байк - всего дороже.

С дорогой лучше не шутить,
Непредсказуема она.
Друзьям тебя не защитить,
Одна ошибка - и беда...

Дорога трусов презирает,
Они все для нее рабы,
С которыми она "играет",
Решая, иногда, исход судьбы.

Для байкеров свобода свята,
Свобода помогает жить.
На свете нет такой преграды,
Что сможет их остановить.

Им ветер обдувает лица,
В пути ждут солнце и дожди,
Когда под вечер им не спится,
Они скрываются в ночи

ЧЕМ ОТМЫТЬ ЕГО ПОСЛЕ ТОНИРОВКИ(кроме лезвия) ???

проблема короче вот в чем: поставил на манику(15ку) колеса 15тые, естественоо начало тереть подкрылки, вопрос вот в чем почему с одной стороны уже на сквозь протерло, а с другой ни капельки, и что будет если их вообще убрать, или заменить на что либо другое?

http://spark-shop.ru/?post_type=shop&p=46
вот приметно такова кулиса
думаю можед загнут разогнуть или подрезать
она вылетает из за того что упирается в резинку пыльник и кузов где отверстие из салога
вылетает только первая так ка она длинная по ходу и в левом переднем углу остальные норм
по другому вообше не настроитть
только если делат заднюю без нажима
так как крючек будет не возможно загнать в пластину

всем привет проблема такая при заводке двигателя слышен щелчок и не заводится....а бывает сядешь и сразу без проблем заводишь....втягивающее новое... что еще может быть???подскажите пожалуйста

машина 2114. Короче вытащил рэле на лампу которая показывает ВСЕГДА бл.ть что какая то лампа перегорела (заипала уже на.ер), но проблема в том, что габариты (тока передние фары) без этого рэле не горят, что делать? Или может как то можно сделать что бы эта ебу.ая лампа в салоне не горела, и самый прикол что ВСЕ лампы в машине горят и всеравно показыаает что, что то перегорело
что делать ?