из поворотов выходи так, чтобы движок шел внатяг, то бишь чуток газуй, но не пробуксовывай..прям еле еле, чтоб зад не уносило просто..самое главное - тормоз двигателем, больше расстояние до авто спереди, меньше скорости, на стоянку старайся не ставить на ручник, чтоб не прикипел..
да, про резину: на тех выходных в "Главной дороге" доказали, что лучше все 4 нешипованных колеса, чем 2 шповки и 2 нешиповки, независимо от привода и места установки шипованных (впереди/сзади)..так что ставить надо на всех 4 колесах одинаковые покрышки..
не согласен с тем что нельзя ставить на ручник зимой. Я ставлю на ночь всегда (у меня автозапуск) и ни разу не примерзал, но это при условии если нет перепада резкого тепло-холодно
31 декабря машину вымал, с утра таяло, погода теплая была)) потом поставил на стоянку и вечером поехал к подруге))) выключаю сиганлку и... левые двери не открываются, "пипки" не подымаются и замерзло там все! Но правое переднее открылось(причем единственное), сел туда, убрал со скорости и...ступил, поставил на ручник-думал что не на скорости и укатиться((( машину прогрел, замки отттаяли и сел! опустилд ручник и...тронуться не могу-ручник замерз, ЦУКА! потом все таки не сильно он замерз, но... подергался-подергался и отлипли))))) с тех пор да же на 1 секунду не ставлю на ручник))
Скорость у некоторых сама вытыкается)))) У нас на работе волга с горочки покатилась и,проломив заборчик,прямо в...Москва-реку.Хозяин вышел 0о,где машина?Т.к. дело было зимой,мы ему указали на следы,ведущие к речке...)))))))))))))Я работаю возле набережной.Кому-то было не до смеха,но мы оборжались.Да простит нас тот мужик!
ну ведь для таких ситуаций есть вопросы в билетах для сдачи экзамена по ПДД: руль надо выкручивать в ту сторону, в которую при самопроизвольном качении авто во время стоянки пройденный путь будет наименьшим...так что если с умом ко всему подходить, то рис минимален..ну а вообще конечно разное случается...
Хорошо бы найти площадку побольше заснеженную и порысачить на ней как следует, что бы покидоло вразные стороны, с поворотами поиграть, с тормазами. Даже можно сделать все то чего на дороге делать нельзя (тормозить в повороте к примеру), что бы почувствовать что будет. Так сказать попрактиковаться. И сам много поймешь. Что может твоя машина и чего она не может. Можно наставить препядствий (бутылки полторашки пластиковые к примеру) и маневрировать между ними на разной скорости. После таких гонок начнешь лучше чувствовать машину. И еще в зимней езде большое внимвние стоит уделить загрузке осей. Пример: Почему в повороте тормозить нельзя? потмуШто Загружаем переднюю ось и передние колеса скользят по прежнему курсу и разгружаем заднюю и ее соттветственно закидывает(заносит). Если в повороте даем газа(умеренно) все наоборот Разгружаем морду и ей легче поменять курс и загружаем жопу и и она не срывается в занос. Спецы, поравте если что напутал.
Ну ваще у меня зимой: не открывается сигнализацией дверь водителя, стеклоподъемники работают только когда сам сильно вспотеешь, передачи переключаются в начале как то слишком плавно. Зато радует подогрев сиденья. А ваще я убедился вот в чом: главное еще резко не газовать, а то колеса на месте проворачиваются( один раз хотел быстро пересечь главную и колеса стали проварачиваться, чуть к аварии не привело). С заснеженной парковки один раз выезжал- передние колеса стоят на месте, а зад в сторону идет куда то- тоже аккуратнее надо быть.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Все выше сказанное тоже верное.
если чувствуешь что носить начинает тормоза не трогай!
потом поставил на стоянку и вечером поехал к подруге)))
выключаю сиганлку и... левые двери не открываются, "пипки" не подымаются и замерзло там все!
Но правое переднее открылось(причем единственное), сел туда, убрал со скорости и...ступил, поставил на ручник-думал что не на скорости и укатиться(((
машину прогрел, замки отттаяли и сел!
опустилд ручник и...тронуться не могу-ручник замерз, ЦУКА!
потом все таки не сильно он замерз, но... подергался-подергался и отлипли)))))
с тех пор да же на 1 секунду не ставлю на ручник))
У нас на работе волга с горочки покатилась и,проломив заборчик,прямо в...Москва-реку.Хозяин вышел 0о,где машина?Т.к. дело было зимой,мы ему указали на следы,ведущие к речке...)))))))))))))Я работаю возле набережной.Кому-то было не до смеха,но мы оборжались.Да простит нас тот мужик!
И еще в зимней езде большое внимвние стоит уделить загрузке осей. Пример: Почему в повороте тормозить нельзя? потмуШто Загружаем переднюю ось и передние колеса скользят по прежнему курсу и разгружаем заднюю и ее соттветственно закидывает(заносит). Если в повороте даем газа(умеренно) все наоборот Разгружаем морду и ей легче поменять курс и загружаем жопу и и она не срывается в занос.
Спецы, поравте если что напутал.