Ситуация такая- поставил машину возле дома(на обочине) , стояла целый день. Пришло 8штрафлв за парковку на 2400р! короч в течение дня они фотали меня с интервалом примерно минут 40...
вопрос)- так сказать правомерно ли это? не ну за один то штраф понятно заплачую но не за 8 же((
( прост смущает то что когда за тонировку раньше штрафовали то в течении суток не имели права уже штрафовать) а тут аж 8раз..
Ближе к лету собираюсь отдать на ремонт двигатель. 2001 года. 234 тыч. пробег.(1 хозяин бабай был всего)
дело в том, что дрыгатель Не звенит, НЕ стучит, Не жрет масло, Не троит.
Запускается отлично, тянет хорошо.
минус только в компрессии: 7 7 8 8.
максимальная скорость на трассе 140к/ч только. с горы 160км/ч.
Вопрос: все ли менять заодно (кольца, поршни, шатуны, вкладыши и т.п. или только те детали, которые износились? что менять при низкой компрессии или только вскрытие покажет?)
святогор 99 года. вазовский двиг 1.6, сигнализация, тонировка, литье. По словам владельца машина откапиталина и проходит обкатку. Стоит ли брать?
http://vkontakte.ru/album88690037_145175252
ваши отзывы? помогает?
подскажите,подойдут ли эти диски с этим размером на приору?
друзья подскажите что может быть машина при разгоне после 2500 оборотов начинает дергаться и плохо тянет, машина ваз 2109 карбюраторная.
Противотуманки.
При установки ПТФ, убедитесь что генератор и проводка потянут их. Установите реле на них, как показано на схеме (рис 1).
Поворотники, советую заменить лампочки на светодиодные, либо сделать самому плату со светодиодами. Но потребуется из за уменьшеной нагрузки переделка реле поворотов, либо сборка нового, либо же покупка другого-электронного.
Люстры для круйзера. Люстра ставится либо на крепление фары с боку, либо на кроштейн самодельный, который крепится к нижней траверсе.
Дневной ходовой огонь. Благодаря нему, можно не ехать с ближнем светом постоянно, сохраняя жизнь нити ближнего в лампочке. Устанавливается ниже фары в количестве 1 шт на мотоцикл. можно установить в саму фару светодиодную полоску, в виде ангельскоих глазок.
Задний стоп сигнал и габарит. Лучше переделать так же на светодиоды, либо заменить лампочки светодиодными
Зажигание. Лучше всего установить бсз для генераторов постоянного тока, и желательно на оптодатчике с ФУОЗ. Для генераторов переменного тока ( для эндуро и кросса они предпочтительней), можно модернизировать камутатор, т.к он зачастую режет обороты мотора.
Доп. эл приборы.
Амперметр включен в цепь аккумуляторной батареи и генератора последовательно, он показывает величину разрядного и зарядного тока.
Вольтметр установлен на автомобиле «Ваз». При включенном зажигании и неработающем двигателе он показывает напряжение на клеммах аккумуляторной батареи, а при работающем двигателе - напряжение, создаваемое генератором. Вольтметр - прибор магнитоэлектрического типа, включенный в цепь параллельно. Если при работающем двигателе стрелка вольтметра находится в красной зоне в начале шкалы (8-11 В), это указывает на разряд аккумуляторной батареи. Красная зона в конце шкалы соответствует напряжению 15-16 В, и если стрелка находится в этой зоне, то неисправен регулятор напряжения генератора.
Указатель температуры охлаждающей жидкости работает от датчика, установленного в головке блока цилиндров. Датчик представляет собой корпус, внутри которого помещен термистор - полупроводниковый прибор, меняющий свое сопротивление в зависимости от температуры омывающей его охлаждающей жидкости. Термистор поджат пружиной и закрыт крышкой. Магнитоэлектрический указатель состоит из корпуса, внутри которого помещаются неподвижный постоянный магнит, подвижный постоянный магнит, вращающийся на оси со стрелкой, три обмотки, намотанные на пластмассовый каркас и резистор.
Указатель уровня топлива работает от датчика, который расположен в топливном баке. Датчик имеет корпус, внутри которого помещен проволочный резистор, по которому скользит ползун, управляемый поплавком через рычаг. В зависимости от уровня топлива поплавок поднимается или опускается и перемещает подвижный контакт резистора (ползун), изменяя сопротивление датчика или силу тока в цепи обмоток указателя. В датчике автомобилей «Ваз» установлены дополнительные контакты для включения контрольной лампы резерва топлива. Эти контакты замыкаются ползунком, когда в топливном баке топлива остается где-то 4-6,5 л.
Датчик заряда акумулятора, вещь не сильно нужная.
Бортовой компьютер может заменить множество приборов сразу. Он может сочетать в себе и тахометр, и вольтрметр и т.д.
стоит ли активировать штатную сигнализацию?
Купил себе новые платы на задние фары,поставил а они ваше не работают, ставлю старые все работает,как быть?
При разгоне больше 80-ти,может это быть в следствии перекачаных колес???
стоит ли ставить на юпитер 5 карбюратор от явы?и почему?
Купил приору седан в конце декабря 2012 года. В ходе эксплуатации на 5.000 км появился какой-то стук, но только на горячем двигателе. Особое значение этому не предавал, так ка думвл что какой- нибудь гидрик. Съездив на юг и проехав более 4.500 км поменял масло (было залито кастрол синтетика), автослесари говорили что плохая вязкость. После замены на полусинтетику Шелл ничего не изменилось, а стук только усиливался. Было решено ехать к дилеру, предварительно записался по гарантии. По прибытию на место пожаловался на головку блока и отдал мастеру-приемщику автомобиль. примерно через 15 минут он мне сообщил о замене поршневой.
Примерно через 7 часов машина была готова, стук исчез, прохожу обкатку заново.
У кого были подобные проблемы и сколько ходит двигатель после замены всех поршней
В общем проблема такая,на холостых обороты нормальные в 800-850,но стоит включить ближний свет фар как обороты стухают до 400-450,в чем проблема подскажите плиз)
помню один случай был поехали мы с другом за 40км от своей деревни на восходе.Туда доехали отлично,посидели,поболтали,стали домой собираться.Только выежали из другой деревни и бац сорвало болт на зажигании(на магнито или роторе по научному)прищлось катить,Прошли больше 25км за 4 часа потом за нами приехал урал и забрал.Эх и крепко мы спали в эту ночь или ранний день)))))))))))))))))))))
поставил головку, протянул все болты как следует, стал ставить постель, гайки протягивал, и на восьмой гайке, которая находится самая ближняя к звездочке с цепью, шпилька провернулась и сорвало резьбу в головке, теперь все гайки протянуты хорошо, кроме этой, эта не затянута....... страшно это или нет???? головку надо менять, или так можно поездить???
Вообщем потерял рабочий оригинальный ключ и щас завожу только с ключа который обучающий , можно ли если я куплю заготовку ключа и выточу его и обучу с помощью того ключа который есть или еще надо что-то для этого сделать или купить?
Народ.кто в курсе сколько будет стоить 406 двигатель в хорошем состоянии?
добрый вечер. есть ваз 2109 карб, поменяли ремень, после 3тысяч из под капота появился ужасный свист, заглянули, а ремень съехал и съело кусок, ролик пробовали менять, так же съезжает. раньще все нормально было, в чем может быть проблема?
Полетела форсунка. Ну как обычно одну тяжело подобрать, пришлось купить комплект. посоветовался с продавцами, я им объяснил какая модель. Короче говоря купил форсунки, заехал на сервис сделали машину. спустя 2 дня т.к. не сильно использовал автомобиль, заметил одно расход стал 25 литров на сотню.=)))))
Оказалось форсунки на уаз патриот 2,7 л
Вопрос такой: реально их сдать после использования, если чек в наличие??????
Сначало начал показывать скорость при 60-70 примерно 80-90, потом начал прыгать по 20 км. Сейчас может стоять и показывать 20 км, а на 4-5 передачи 130-150. Датчик по километрам работает нормально. Вопрос Это троси или сам спидометр, Что менять???