замена поршневой группы на 10.000 км пробега

У меня!!! Точно такая же проблема была:)

после замены как движок ходит?, думаю машину продавать

Норм ходит не надо ниче продавать

б..дь, сейчас опять стук в двигателе появился, заеб..ся выходные в сервисе проводить. Проехал всего 200 км после "замены поршней"

Если поставили последнюю группу поршней,и стук остается,то есть регламент от Автоваза на замену двигателя.

Я хренею.какое же дерьмо эти новые машины.у всех движки стучат.только на старых не стучат которые до 2009 года сделаны...

я в 18 тыс по гарантиименял, щас 39 опять стук, сказали осень приедешь опять менять будем

та же самая шляпа..была на 19.000 поменяли...стук пропал)..отъездил 69000 уже...)

лотерея

сука тоже стучит иногда на горячую с гарантии слетел на ТО 2 не поехал, теперь думаю как быть

Влад, не продавай катайся.уменя приора в такси 300 тыс прошла матор шепчит.бонба просто

Армен, год какой машины?

Родион, 2007

У меня приора 2008 года пробег 140000 мотор шепчет тоже, друзья даже удивляются то что у них иномарки громче работаю при пробеге 40-50 тыков.

Армен, потому что до 2009 года приоры оч хорошие!у меня 2008 не жалуюсь особо.единственное гидрики не так давно стучать начали...не приятно

А после 2009 движки дерьмо!!!

Родион, нет я не согласен

в новых приорах нормальные движки

Парни говорю с полной уверенностью !!! После 2010 года двиги г ...метал слабее из за теплого Двига как они называют и поставили всем сти поршня ...они говорят что ремень а дело в структуре метала ...и гидрики ИНО это по док ...11года с г орена было отозвано 50 машин 12 было 78 в 13 уже 60 и все по Двигам ...

Вот вам и статистика ...именно слабая структура и служит всему виной ...жду мод этих двиг они лучше будут

На стук в движках жалуются только обладатели новых авто:)

Влад, да не продавай поршня пусть норм поставят у меня хоть и старушка уже 2008 год ну такого нету, я знаю 14-ку поршня стучат так уже пробег к 200 тыс. приблежаеться ездит норм

Влад, я тоже по началу парился по этому поводу...Мне сделали замену поршней на 16 000-стук начался с 10 000...Сейчас нечто, похожее но намного слабее и только на горячем движке, если будет прогрессировать то буду предъявлять на сервисе по куда гарантия не истечет...Этот случай не первый, и не единственный. Приоровские поршни этим и хуе...ы что они дают "усадку" и тем самым появляется стук, + юбка у приоропоршней маленькая, езда на высоких оборотах тоже возможная этому причина... Я свою приору принципиально продавать не буду,но с гарантийщиками бадатся до истечении гарантии буду по-любому, Ну а если самому все это делать(всмысле за свои деньги и после срока гарантии) то надо точить блок под ремонтные размер, ставить поршневую ковку безвтыковую СТИ и германские кольца "МАЛЕ", либо делать движок под 124, но пострадает динамика и зато выйдет дешевле...