Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗШок

Полетела форсунка. Ну как обычно одну тяжело подобрать, пришлось купить комплект. посоветовался с продавцами, я им объяснил какая модель. Короче говоря купил форсунки, заехал на сервис сделали машину. спустя 2 дня т.к. не сильно использовал автомобиль, заметил одно расход стал 25 литров на сотню.=)))))

Оказалось форсунки на уаз патриот 2,7 л

Вопрос такой: реально их сдать после использования, если чек в наличие??????

Также вам может быть интересно:
* подскажите.. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91686.html
* замена лобового http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91687.html
* резина http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91688.html
* Создаю опрос, мне вот интересно я один 5 лет не парился с машиной? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91689.html
* Скрылся с ДТП http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/91690.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
более чем реально!
свернуть ветку
это банальная ошибка продавцов
свернуть ветку
забыл добавить а колпачки были выкинуты от форсунок.

свернуть ветку
2 недели тут не катят - ты пользовался ими!
по поводу продавцов - тебя сразу спросят, а куда ты смотрел.

сходи в этот магазин и спроси, возможен ли вариант обмена
свернуть ветку
2 дня прошло.
они для чего там нужны, чтоб посоветовать. я например столкнулся с этим в первый раз.

свернуть ветку
и холостые обороты те же были? около 1000? Просто получается если топлива много выпрыскивал то и обороты должны быть сумасшедшие? или я туплю?
свернуть ветку
еще вспомнил при покупки форсунок спросили какие стоят у меня мозги.
я предполагаю что мозги не являют на форсунки
свернуть ветку
тупишь ... машина захлебываться должна была. воздуха то больше не поступало

для наших ведер сначала снимают старое, потом по ним покупают новое ... неси в магазин
свернуть ветку
нет они падают от 800 до 600. пару раз даже глох на ходу. и чек горит Р0172 слишком богатая смесь
свернуть ветку
Павел так и сделал снял.
но GM стоит 1600 а БОШ 800 разница ошутима по корману. Особенно перед новым годом. и так в декабре поменял подвеску, с грм и маслом, а она мне сюрприз сфорсунками
свернуть ветку
жесть, это ты вместо gm поставил бош? ладно, я воздержусь от комментария. удачи!
свернуть ветку

а какой шифр сказал этих форсунок уже помине нет
свернуть ветку
а мне все равно для продажи.
или отдать 3200 или 6400 разница есть
свернуть ветку
перед покупкой надо было мозги смотреть) на самом деле - сочувствую! gm очень надежен, но при поломке разоришься
свернуть ветку
с мозгами у тачки нормально, форсунки из за не качественно бензина наверно засрались.
свернуть ветку
может эти GM лет 10 стоят машина тоже не молода, а охота такую но помоложе
свернуть ветку
такую уже не найдешь. у двух корешей gm на 16v. обе машины 98 года
свернуть ветку
Павел ты про форсунку или машину??
свернуть ветку
про машину.
я тебе скажу так - скупой платит дважды!
ставь большего диаметра дроссель, выпуск делай, турбинку воткни) машина полетит
свернуть ветку
так она и так летит, но начинает устовать кузов. за 10 лет и по нашим дорогам.
свернуть ветку
а это лишние трата денег
свернуть ветку
а смысл кидать деньги на турбину если машина уже старая.купить года восьмого и ставить турбину это другое дело.
свернуть ветку
соглашусь с Владом
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: