решал заняться ржавчиной.
вот что надо сделать
http://vkontakte.ru/photo-42613_169825503http://vkontakte.ru/photo-42613_169825503#photo/-4261..как сделать все так чтобы не было заметно, что был дефект?
покупаю себе стандарт с 8 клапанным двигателем.90 лошадок...у кого такая посоветуйте как она?как динамика,надежность...
Если вы что то продаете или покупаете, то вам сюда!
Логан, калина, приора?? Что бы выбрали вы? Бытуют слухи что логан разрабатывался без участия человеков! Калину и приору разрабатывали гопники. Я вот честно купил бы француза! Я на одни и те же грабли больше не наступлю =)
Эти машины примерно в одной ценовой категории. И все три производятся у нас в России.
Типа мини опрос! =)
звук типа хр хр,со стороны переднего правого колеса
в основном кпп и сцепление так - как движок колоть не собираюсь...
даже если колоть двиг какие трудности могут возникнуть?
скиньте ссылку на фото ,где настроено кпп, ну там червяк в каком положении...
а то хоть и по меткам собираю все равно 2рой скорости нету... кпп шестеренки новые! и вылетают передачи...
при движении вторая включается с хрустом третью включаю машину дергает. что может быть сцепление или коробка.
чи пдйде карбюратор вд Тавр до ВАЗ 2105?
И почему?
Обмениваемся ссылками...
http://motor.ru/Карбоновая пленка
http://mccarbon.de/
Проблема такая... поворачиваю ключ, панель приборов загорается как положено... а звука нет такого пецефического типа сипение или гудение, ну легкое такое (я не знаю что это, но мне кажется бензонасос качал топливо), пробую завести машину эффекта 0.... и пока крутил стартером слышались легкие щелчки, даже без понятия что это. Что это может быть, что делать и где смотреть? буду признателен за подробную инструкцию)))
сабж
Общаемся сдесь
Кто ставил? Есть ли смысл их ставить? Они лучше?
Я думал так!!!
Автомобильный Клуб имени Ленинского Комсомола
OAO «Москвич» заводов "КИМ", "МЗМА", "АЗЛК", "ИЖ" и прочих...
Как думаете вы?
Заранее Всем спасибо)
Всем привет
В общем сразу 3 проблемы
1) вкл первую передачу , разгоняю 2.000 оборотов, вкл 2 скорость машина начинает тянуть вниз. Педальку поджимаю пошел разгон. Но все начинает трястить, трищать. С ост передачами все ок. Если на первой кручу до 2.500-2.700 и вкл вторую, то тянет лучше. Просто педальку жать всегда, бензин уходит хорошо, особенно в пробке. Может я конечно придераюсь к машине, но решил спросить. Еще вот что.
2) при вкл первой передаче, бывает прям чуствую как там в (коробке) все шевелится начинает т.е трение там деталей их сцепление друг-с другом. Масло зимой менял в коробке. Точнее январь 2013г. Хотя может я опять придирчив и так и должно быть.
3) при втыкании задний передачи бывает не могу воткнуть , раза с 5-ого такое ощущение что что-то там мешает. Подергаешь ее с нитралки на заднюю и раза с 3-его вкл задняя. Такое бывает редко. Но моменты не оч приятные.
Я вот подумал может сцеплению приходит конец и у меня все этм три проблемы из-за этого. Или же искать проблему в коробке.
собрал двиг сегодня. итого имеем. компрессия 0 4 8 0. новая шпг, блок гильзован под 82.0 голова: клапана старые, новые направляющие, колпаки, все притерто до матовой каемочки, регулированы клапана(регулировались впервые). че смотреть, куда лезть?
ваз 2108 блок предохранителей нового образца вышибает предохранитель f 11(который отвечает за рпавую сторону габаритов) подскажите где смотреть???
Завожу зажигание, не горят лампочки на табло, не поворотники, не аварийка, вообще ничего не горит. В чем причина ?
скока примерно стоит двигло 16 клапанный от 12шки или от приоры и во скока выльется его установка?