Логан, калина, приора??

из списка выбрал бы логан!

#39 согласен с тобой полностью. Вообще глупо рассуждать о плохости/хорошести автомобиля, не поездив на нем. а лучше повладеть им месяц-другой

здесь скорее рассуждения о дизайне кузова. А не о машине в целом.

Я бы выбрал Логан))))

я бы тоже выбрал Логан хорошая машина,главное чтоб кузов был оцинкованый но никак не калину и приору

Логан куда хуже даже девятки. нихуя не тянет, дизайн у старых моделей полная лажа, летом когда по трассе едешь стекла замерзают. я бы выбрал приору, куда красивее и мощнее)))

убитый логан на трех горшках едет медленнее новой девятки - стопудово)) а вообще у него мотор гораздо веселее

#45 педаль надо уметь жать, логан впуливает дай боже! а калина и приора по сравнению с логаном вообще не вариант! не только мое мнение! тут почти все считают логан - фаворит!

если не владел приорой - так можно говорить. Да йопта, я тоже не владел приорой, видел только у друзей приоры, в том числе новые, и это полный пипец, новый логан тоже видел, разница колоссальна, даже на ходу ощущается другой подход к сборке авто. Логан не супер машина, но лучше приоры - однозначный факт. Лучше ли он в той или иной ситуации - это да, вопрос спорный. Но все-таки например на работу я бы взял логан, особенно если бы был универсал, Т.к. ездить на дальние дистанции все-таки удобнее на машине с шумоизоляцией и удобным салоном) ну и еще много нюансов существует, правда логан по ниже будет, что затруднит перемещения во всяких жопных деревеньках... но это случается не так часто, и для этих целей есть восьмерка, мегапроходимая машина, в чем я убедился)

тыж продал восьмерку вроде как...

Кирилл Чукаев вот ты бред написал,валяюсь........

да я про рабочую восьмерку) она поднятая и старая, реэкспорт, и дрыг 1.3, откапиталили весной, летает) правда карб дерьмо

пиздец кудаж поднимать то?)) Зубилы они и так "джипы". Я свою наоборот пониже сделал теперь ваще секс, и не низко и не высоко.

это рабочая машина, почти все время ездит с полной загрузкой и по хреновым дорогам, очень практично

Алексей ***WYRD@L@K*** Филимонов ну ладно, удалил))))

За эти деньги взять 2х-3х летний лансер 9 и неипать мозг

лансер 9 хлам, можешь даже не спрашивать почему, просто возьми его и проедь на нем тыщу километров, все поймешь сам...

Димка, а калина не хлам?

#56 вот уж не надо ляля. Был в семье и 9, и 10 лансеры. Охрененные машины. Все там тип топ.

на лансере с малым езжу постоянно 40 тыс накатанных за 1.5 года, ни 1 проблемы, малый брал двухлетний, по сравнению с логаном приорой .....

за эти деньги лучшее преобретение по сравнению со всякими ланосами логанами 14, приорами калинами

лансер - хреновая сборка, неудобный салон, больные от рождения движки. именно потому я его и не купил, потому что ВСЕ отзывы о них что находил - по большей части негативные. Тойоты и ниссаны (без непосредственного впрыска) в этом плане куда лучше

на вкус и цвет, у сестры и у друга именно 9 ланс , ни1 проблемы,ток масло меняется и фильтры.салон норм) а по поводу сборки эт те на заводе наверн рассказали , тип "ну да мы хренова собираем, не покупайте наши автомобили" ))))

#61 Вот ты сколько на нем проездил, а? Я говорю тебе, что там все ок и с салоном,, и двигателем, и с прочим. И говорю не по наслышке или по каким то там отзывам. Полно людей, которые зубилы обсирают, однако все присутствующие тут люди ездят и особо не жалуются.

в итоге все наверн поддержат, кроме Димки Громова , что за эти деньги Лансер 9 лучшее приобретение..)))