Привет! Имеется рига-13. Разобрал двиг и встал вопрос: реставрация (восстановление до оригинального состояния) или реновация (замена подшипников на подшипники с сальниками, замена карбюратора на К60 или установка карпатовского воздухана и т. д.) Что вы мне посоветуете?

привет! такая проблема перебрал коробку на 2115 поменял муфту 1,2 передачи и все синхронизаторы, все собрал, поставил калиновский карданчик и укороченую кулису все стало хорошо! все передачи работают хорошо а вот первая на неровностях выскакивает! едешь по ровной дороге нормально, чуть тряханет машину на кочке и вылетает, либо надавливаешь на газ потом отпускаешь и опять давишь и она вылетает! подскажите в чем дело.

Хай советчики! когда еду то издается этот писк из-под панели приборов!значки никакие не загораются. что могут сигнализировать эти сигналы??? сигнализация Стар лайн 7

сабж

В общем проблема такого характера:
Машина ВАЗ 2101.
Заводилась при -10 с первого раза, но при температуре -15 и ниже она заводится, после так сказать предварительной разкочегарки что ли, т.е. я сажусь в машину, вставляю ключ в замок, включаю фары, моргаю дальним светом чтобы взбодрить Аккумулятор, выжимаю сцепление, вытаскиваю подсос, подкачиваю бензин педалью газа, завожу......... машина схватывает, и глохнет, опять качаю педалью, опять схватывает и глохнет, так раз 3-4 потом начинает некоторое время работать и опять глохнет, ну и на раз 8-10 начинает работать стабильно!

Карбюратор отрегулирован в сервисе провереным мастером, зажигание выставлено и заменено на БСЗ, АКБ новый Мутлу, все фильтры очистки бензина новый включая и сеточку в карбюраторе, свечи(АПС) и провода высоковольтные новые.

Грешу на то что заводиться она стала так после того как была заправлена на другой АЗС, до этого заправлял на Лукойл 92. Или свечи из-за этого бенза косячат, или карб холодный, хотя поставлена зима.

Хочу узнать ваши мнения и советы по этому поводу, может кто сталкивался или это нормально!

сабж

Ваз 2110 мужике при озносе шруза может при торможении вести в ту сторону где озношен шрус???

Года два я здесь состою, в этой замечательной группе. И заметил, что она действительно замечательна, просто извергает как вулкан на Камчатке новейшие супер-технологии, до которых не додумался никто в современном автомобилестроении! Прям как некогда сумрачные совеццкие гении! Вы только посмотрите: знаменитое внешнее сгорание и супер-усилитель руля Плисоффа, сверхпрактичные технологии переварки и маринования Ижа Базелева, турбо-новшества Чудайкина, инжекторные фантазии Борисова! А молодые ведь тоже поспевают!!! Долой тупые подпиливания пружин ТАЗов, болгарка нужна не там! Инноватор-Сталоне-Мисанчук нашел ей более рациональное применение - например, на копеечном бензонасосе ради приспособления под УЗАМа! Или Сабуров, с легкостью проверяющий стартеры Москвачей в домашних условиях от 220 В! И я не отстаю - присобачивая вверх тормашками против всех законов физики прекрасное БСЗ Волги на 41-й ради уменьшения тряски того же УЗАМа! Таки ждем здесь новых починов и прочий рац-предложений для поздних Ижей и всяких прочих АЗЛК, реэкспортных, предсерийных и не очень Москвачей! Мы все хотим себе изумительные бошки и интересные распредвалы - таки все в наших силах!

суть такова у меня девятка карбюраторная, 95 года, полтора литра движок,(( сколько клапонов блин из головы вылетело )) че хочу спросить!
--- кто растачивал движок есть ли минусы и какие а то знакомый расточил до 1.8 и раз в месяц выкидывает по 30 рублей на движок )
-- второй выриант поставить 16 или даж 8 клапанную голову тоже как потом последствия будут или нет?
-- да и можно ли просто на карбюраторную закинуть мозги не меняя головы ????( прекрасно понимаю то что карбюратор будет заменяться инжектором)

Впервые столкнулся - постоянно горят фары заднего хода
Грешу на концевик - но не смог найти схему его расположения
кто нибудь поможет?

Ехал по рунту и внезапно стукнуло под рулевой тягой !
вышел из машины валялась толстое кольцо из под пыльника!
как думаете менять полностью шруз или пыльник?

завожу машину снимаю клему машина работает зарядка есть только включаю фары и опять снимаю клему зарядки нет глохнет машина что может быть и что делать

Сорвал резьбу на левой головке,отдал в ремонт сделали,вставили бронзовую втулку!поставил головку не травит!но моц не заводится!залил в цилиндр немного бензина но ничего не изменилось!свечи рабочие,проверял и на другой яве только на 6 v!стоит карбон чехословацкий,разберал смотрел чистил после поставил его обратно!пытаюсь завести но она только раз или два чихнет и все!что делать?помогите!

Вообщем проблема такая. Машина 2109 инжектор, начинаю заводить, стартер крутит но не заводит, крутишь крутишь и в итоги как будто что то клинит но потом пробивает и снова крутит но машина не заводиться. бывает, что схватывает но не запускается стартер менял не помогло от буксира эффект такой же что может клинить?

Ваше мнение о новой спецмашине.

Как поднять лошадей и оборотов на Минске ?

седня мыл свои мотак-заебался вычищать нагар из ребер и тд и тп KARHER у меня нет кто че знает?

не хочу что бы был громкий прямоток
возможно ли добиться примерно такого же звука как на видео?

Сколько реально может ездить авто без серьезного ремонта?!
у меня 180000и требует капиталку(((

у кого как заводится в холодную морозную погоду ??))