Проблемы со стартом в мороз от -15...

Тюнинг ВАЗ 2101
В общем проблема такого характера:
Машина ВАЗ 2101.
Заводилась при -10 с первого раза, но при температуре -15 и ниже она заводится, после так сказать предварительной разкочегарки что ли, т.е. я сажусь в машину, вставляю ключ в замок, включаю фары, моргаю дальним светом чтобы взбодрить Аккумулятор, выжимаю сцепление, вытаскиваю подсос, подкачиваю бензин педалью газа, завожу......... машина схватывает, и глохнет, опять качаю педалью, опять схватывает и глохнет, так раз 3-4 потом начинает некоторое время работать и опять глохнет, ну и на раз 8-10 начинает работать стабильно!

Карбюратор отрегулирован в сервисе провереным мастером, зажигание выставлено и заменено на БСЗ, АКБ новый Мутлу, все фильтры очистки бензина новый включая и сеточку в карбюраторе, свечи(АПС) и провода высоковольтные новые.

Грешу на то что заводиться она стала так после того как была заправлена на другой АЗС, до этого заправлял на Лукойл 92. Или свечи из-за этого бенза косячат, или карб холодный, хотя поставлена зима.

Хочу узнать ваши мнения и советы по этому поводу, может кто сталкивался или это нормально!
21 комментарий
avatar
Всему нужен разогрев для стабилной работы))
У меня вообще на заводится...еле-еле крутит стартер)) ну правда и мороз около -20 - -25
avatar
ну а при минус 15 заводится только раза с третьего)
avatar
это нормально,у меня 2103 также заводится,только с 3 раза.
avatar
да такая же хурма )все ок ))
avatar
Так что незачем грешить на машину!)) всему виной эта Еб***я погода!!!
avatar
ну у нас сейча -25 и ниже, скоро потепление говорят)))) ясно тогда, на форумах читал кто-то пишет, что АЗС поменял и такая трабла случилась, потом свечи поменял и на преждней АЗС стал заправляться, стала заводится.
avatar
Да погода просто отстой, когда же весна!!!!
avatar
Главное что заводится!!У меня тоже самое в морозы,раза с пятого ,а то и с десятого,но потом прогреется и едет,так что по любому лучше чем инжектора,если те встали то ни когда и не куда,вообщем карбюратор рулит!!!))))))))))))))
avatar
ага)акум сел,толкнули и дальше едешь)
avatar
спасибо за ответы, одной так сказать проблемой меньше!
avatar
Я первые 30 об делаю кривым. затем стартером разок и схватила. можете считать придурком . мне не лень. бывало что и еще раз 5 и машину заводил с кривого. но акб 7 лет уже от мотала! и еще лет пару думаю послужит.. а по теме все норм у тебя. многое зависит от топлива и количества его в баке
avatar
Александр, такая же проблема была - поставил помощнее стартер - порядок!
avatar
Арсений, Педалью много качаешь, свечи заливает. На мой взгляд
avatar
а если не качать она вообще не схватывает, темболее что после накачки педалью заводится сразу, и на приборке стрелочка ОЖ пока не поднимется до первой полоски она стабильно работать не будет!
avatar
а у меня без проблем хотя щас минус 23
avatar
Денис Орлов, а какая машина у тебя?
avatar
В том году в минус 36заводилась без проблем с первой попытки!!!нынче поставил подогрев 2 часа и темп 36показывает и заводится отлично!!!
avatar
тогда я запутался у одних заводится у ругих нет!! Вывод то какой???
avatar
при хорошем бензине, отрегулированом карбе и зажигании, и двс в порядке,
гемора нет. кстати уровень топлива в баке часто играет роль
. за стартер я молчу. его роль второстепенна.
avatar
Я разницу в старте двигателя замечаю, когда температура падает или повышается на термометре, при -10 заводится отлично, если -15,....-25,....-30 приходится кочегарить причем чем сильнее мороз тем дольше! вот такая у меня проблема, многие в этой теме говорят что это нормально, многие что нет. У меня все настроено и отрегулировано.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.